迂回部隊在南大港截斷了敵人的後路，從南杜垮下來的五百多個敵軍便在南大港背後一座四千公尺的山上被堵住，正麵一五〇團的部隊，也適時追到那一邊的山腳下麵，兩下夾攻了一天一夜，炮兵把炮彈一個接一個爆裂在山頭上敵人陣地裏。二十七日，迂回部隊和正麵的追擊部隊在山頭上會師，從死屍堆中看不出敵人有漏網的痕跡，於是，從南杜到西保的公路上十五英裏內，便沒有敵軍的蹤影了。
南杜市區的建築物，很多還沒有破壞，在受過炮火洗禮的緬北幾個較大的都市中，南杜比較要算是最完整的一個。倒是對岸的般海和依漢破壞的程度要大的多，尤其是依漢，火車站附近的房屋，無不東倒西歪，散亂的鐵皮堆滿一地，路旁丟著一些生鏽的機器，這是因為我軍動作神速的緣故，使敵人來不及在南杜從容布置一場毀滅性的決戰，便垮了下去。南杜也是一座山城，依山帶水，上下坡路很多，有些象重慶，山旁也鑲有很深的防空洞。
從南杜沿公路南下西保，西去臘戍，都是四十多英裏的路程，曼三便是公路的中心點，去臘戍或西保都在曼三分路。南杜到西保路上，除了曼三，大德也是一個重要的地方，南杜河和南西公路在這裏會合。曼三以南，大德以北，這一段南西公路的中腰，是四千公尺左右的巒崗旋洄起伏地帶，沿途有幾個山隘，有一夫當關萬人莫敵的險要。南杜和雖是順著公路平行南流，但兩岸懸崖峭壁，根本不能利用，所以在這一帶用兵非常吃力。大德以南的地勢便漸漸往下低，一直到西保盆地，都是一路斜坡，部隊到達這裏，再去攻西保，那可以說是勝利在望了。
三月八日，新三十八師攻占了臘戍。五十師同時從南杜河南下進攻西保，這回攻擊的部署，以一四八團為中央隊，以一四九團為左翼隊，以獨立步兵一團為右翼隊，以一五〇團為預備隊。
中央隊和右翼隊都受到了地勢的限製和敵人的頑強抵抗，因而進展遲緩，左翼隊卻從空隙中開路迂回，在大德東麵偷渡過南杜河，隻花費六天的時光，便到了西保的外圍。
三月十六日一早，一四九團衝進了西保市區，敵軍利用戰車衝突一陣，卻都被我們的火箭炮一一的擊毀。這時候，中央隊正在大德和敵軍爭奪渡河，等到西保被占的消息傳出之後，正麵敵軍陣地整個動搖，一四八團便順利的渡過了河，直取西保西北高地。獨立步兵第一團也迅速南下攻擊西保西南的包腳。十八日，我軍分別掃蕩西保四郊的殘敵，把大德到西保的敵軍完全肅清，在郊外的林草中，搜出敵軍戰車七輛，還有兩輛完好無恙！
二十三日，一四九團繼續攻占南巴公路交叉點，和新三十八師的一一三團會合，從此我軍完全控製了西保到臘戍間的公路交通。
五六師團經過南杜西保兩戰役後，支離體解，退到西保南麵的南燕附近地區集結收容，以一四六聯隊的殘餘四百多人為主力占領陣地，擔任收容的掩護師團主力的集結。一四八團乘著敵軍立足未穩，疾力南馳，殘敵聞風逃遁，我軍又在二十九日順利進占南燕。
西保以西地區，原為英軍第三十六師作戰範圍，因為五十師進展迅速，英軍便脫離緬北戰場，獨立步兵第一團奉命繼續向西擴張戰果，於三十日攻占喬美。
五十師於民國三十三年十二月下旬，開到緬北鐵路走廊擔任警戒，年底便渡過伊洛瓦底江，和新三十八新三十兩師健兒平行作戰。一月十四日，攻占萬好，二月初渡過瑞麗江，進占茂羅，市支，接著翻越大山，攻取南杜，三月一日連下南山，西保，南巴，南燕各重要據點。三十日喬美一役，結束了緬北最後一場戰鬥。僅半年光景，進展三百五十多英裏，斃傷敵軍三千五百餘人。