巧妙利用回頭車的商機
1998年，我離開國有企業開始創業。
我最早的創業念頭起源於兩個方麵：一是我所在的國有企業冷水江製堿廠正處在風雨飄搖之中，隨時都有破產倒閉的危險（2005年該企業真的破產了），並且我麵對國企每天的巨大浪費深感痛心，對自己所在企業的前途完全失去了信心；二是我所在的冷水江市是湖南的一個重工業基地，每天進出貨物頻繁，我發現為路過本地的回頭車尋找貨源是一個可以輕鬆賺錢的門路。
我在國企擔任總經理助理期間，經常有出差的機會。而我每次出差都看到一個同樣的現象——在一輛南方的車拉著貨往北跑的同時，卻有另外一輛北方的空車在往回跑；而一輛東方的車拉著貨往西跑的時候，也同樣有另外一輛西方的空車在往回跑。為什麼他們之間不合作呢？這是多麼巨大的資源浪費啊！
通過調查，我發現是貨主和車主之間缺少信息溝通，貨車司機送貨到達目的地後，因時間倉促根本沒辦法在一個陌生的地方找到需要運回去的貨源，所以不得不空駛而歸。很多空駛的貨車都希望有帶貨的機會，並且對運費要求相當低，通常是專車運價的三分之一到二分之一。因為即使不帶貨，把空車開回去的油費和過路費照樣要付，隻不過重車比空車多一點油錢而已。而事實上，我們這邊有很多貨物需要運往全國各地，回頭車業務有很大的市場需求。
通過可行性分析後，我立即離職，在市區租了一個300元/月的門麵，買了一個便於記憶的電話號碼521 6666，成立了貨運信息部，並在本市方圓100公裏的範圍內的所有大馬路邊發布了牆體廣告——“為車找貨，為貨找車 521 6666”。
因為電話號碼好記，廣告也做得不錯，幾乎沒費什麼周折，生意很快就紅火起來了。幾乎每天都有路過本地的外地車到我這裏來登記，也有很多本地貨主想通過我給他們找到更便宜的車，當然還有一些要去外地拉貨的本地車也想通過我帶貨出去。當時本地因為隻有我發現了這個商業機會，沒有任何競爭，所以利潤相當豐厚。
比方說，當時從冷水江拉30噸貨去鄭州，如果找本地專車送貨要10000元的運費，而找去鄭州的回頭車隻要4000元的運費，所以，當我向貨主約定按7000元給他把貨物安全運到鄭州時，貨主對我千恩萬謝。這樣一舉三得：司機至少增加了3000元的收入（因為他即使不拉貨回去也要燒油，也要交過路費，但重車比空車大概要多燒1000元的油），貨主降低了3000元的運輸成本，我從中獲得了3000元的差價。其中有一天我同時聯係了3筆這樣的業務，賺了10000元，當天晚上我激動得一夜沒睡好覺！
在找“回頭車”的過程中，我通過市場調查，發現保溫材料和化工原料的經銷在我市還是一個空白，於是就成立了冷水江市廣大建材化工有限公司（婁底市廣大實業有限公司的前身）。我公司運出運進的大宗商品一般都是使用回頭車，大大地降低了運輸成本，使我公司經銷的同類產品在當地的競爭力無人能及。
我白手起家，公司能得到快速的發展，雖然原因是多方麵的，但巧妙利用“回頭車”功不可沒！