小問號
人們在海洋上的許多故事充滿著冒險，也夾帶著許多意想不到的憂傷。每當遇到一次次海上的劫難後，人們要很久才能平息自己的悲痛。然而，這些故事大多是因船而起，也因船而終。於是，有人說，船在一定意義上承載了人們的感情和思緒。海洋上時常會有無人的船在漂流，不時勾起了人們心中的沉澱。那些船兒還在沿著曾經的主人的航道在航行著。於是人們發覺，有些故事並沒有結束，也或許是另一個故事的開端。總之，它們還在航行著。猶如外星球的“UFO”一般，總也搞不明，卻也總是那樣著迷。它們，有著哪些離奇的故事？科學家對它們的來曆又作何猜想？
無人船的曆史幾乎和人們的航海史一樣長。人們每當翻看有關的書籍時，那一出出景象真仿佛是連續劇一樣一集接著一集上演著。
1775年，美國捕鯨船“先鋒”號剛離開格陵蘭西岸不多遠，就發現了一艘三桅帆船在布滿冰山的海上漂浮著。勇敢又充滿好奇心的船長帶領身手敏捷的水手登上了這艘像是幽靈的“奧泰維西”號。他們登上船後，才看清船上已經早就沒有人了，甲板上布滿苔蘚。接下來的場景把船員們嚇得半死，處處透著死亡和腐朽的氣息。在水手的宿舍，躺著28具凍僵的男子屍體。船長的房間靜悄悄的，沒有一點聲息。船長好像被施了定身術，定格在那兒。屍體正伏在書桌上，一支筆就在他的右手不遠處。在隔壁的房間，所有的人們都是靜止的，仿佛是蠟像一般，與先前看到的船在漂浮著冰塊的海上勇猛地穿梭的場景迥然不同。1名金發婦女僵硬的屍體被裹在毛氈下，角落處還有1名水手和1個小孩緊緊地蜷伏在一起，像是彼此偎依著麵對著一場浩劫，又像是安靜地熟睡著。船長通過翻看航海日記，才知道了“奧泰維西”號遇難時的場景。那是在1762年11月11日，當時船上所有的人員已經被圍困了整整17天，最後還是沒有避免可悲的命運。當時船隻遇難的地點距離現在的地方有著數千裏之遙，並且其間相隔著數不清的大小冰山。曆史上許多偉大的航海家都曾試圖探索此船現今所走過的路，但最終都沒有成功。然而，這奇跡卻被無人的“奧泰維西”號創造了。
無人漂船創造的航海史上的奇跡總是充滿了幻想色彩。1848年，一艘在大西洋百慕大群島埃利斯港建造的“米涅魯巴”號帆船在首航非洲和遠東之後竟無故失蹤。人們為此艱辛地搜尋了兩年之久，仍然沒有任何消息，最後隻能猜測它遇到了海難。人們正打算忘記這令人傷悲的故事時，傳奇的故事發生了。在首航三年後，人們在港口又再次遇到了這艘船，晃悠悠地，布滿傷痕地從海上駛來，像是迷途了的孩子在曆盡千辛萬苦之後又回到了母親的懷抱。
1939年3月的一天，在南非最南端福爾斯的格蘭卡，人們在海灘上正休憩時，突然看到一艘揚滿帆的東印度帆船從雲霧中駛了出來。令人稱奇的是，船的外形與17世紀時的商船完全一樣。就在人們為眼前的景象詫異時，船慢慢地駛近了岸邊，卻又倏忽地消失在霧裏了。人們簡直不敢相信自己的眼睛，像是世界上最偉大的魔術師在海洋上表演的魔術。但有心的人們通過仔細地查看資料發現，眼前的這一切都有跡可循。早在1680年，有一艘荷蘭屬東印度帆船，從阿姆斯特丹港起航，要駛向巴達維亞的荷屬東印度群島。這艘船不幸在好望角附近突遇風暴，最終在斯德蘭方泰因附近沉沒。似乎這一切也會隨著船的沉沒而就此告終。但是，自那以後，船又仿佛從另一個地方冒了出來。人們經常看見那艘船在海洋裏航行。通過翻閱史籍就能發現，早在1880年，英國皇家船隻“巴甘地”號在好望角就驚奇地發現了它的身影，更讓船上富有航海經驗的船長意想不到的是，船上的甲板上竟然還站立著穿著古代服裝的人。最後一次看到那艘船的記載是在1942年9月的開普敦。人們看到那艘東印度船正向泰保灣方向行駛去，然後在洛賓島背後消失。若不是關於“無人的幽靈船”的傳說書上早有記載，人們還以為自己是在穿越時空。