清明時節，草長鶯飛，正是踏春時分，社港臨江的油菜花黃燦燦地開放，蜂蝶於花叢間翩翩起舞。年前的那場大雪，對本省的農業影響頗大，社港和臨江兩地處置得當，雖然有些損失，但並不嚴重，61萬畝的油菜此時一經盛開，自是分外奪目，引得遊人紛至遝來，除了部分自駕遊到兩地賞花的散客，絕大部分的遊客，從張溪嶺乘坐小火車奔社港臨江而來，臨社窄軌旅遊專線一派繁忙，小火車一列接著一列，冒著白氣，在兩地之間吭哧吭哧奔忙，以此趨勢估算，社港旅遊今天邁上台階，根本就不是什麼問題。
好景自然好心情。趙洪福也是如此，其從臨江折返，公路兩旁油菜花團團簇簇，仿佛要將越野車吞噬了一般，在岔道，越野車與一列小火車擦身而過。趙洪福看著同樣在花叢中穿行的小火車，問身邊的秘書長：“這是什麼，小火車？”
秘書長笑了笑，說是，原本是本省特意為運送硫鐵礦而建，幾近荒廢，現在被社港和臨江廢物利用，改成了什麼旅遊專線，聽說收效不錯。
趙洪福點點頭，說：“這麼說來，這兩地遍地的油菜花，隻怕有許多是為旅遊特意造的景，花期過後，油菜籽的產量一旦飽和，農民的利益怎麼保障？這個縣叫社港，我有些印象，對了，這個縣的縣委書記是楊誌遠，原周至誠同誌的秘書。”
秘書長點頭，說正是，楊誌遠就是社港的書記，聽說這條旅遊專線就是他一手促成的。趙洪福說，在農業縣發展旅遊，想法不錯，知道因地製宜，證明楊誌遠此人也還有些才幹，就是不知道，他是怎樣協調各方的利益。秘書長搖頭，說這個還真是不清楚，要不找他問問？趙洪福搖搖頭，說算了，我這次出行純屬忙裏偷閑，為私不為公，不想弄出什麼大的動靜，沒必要驚動縣市。
趙洪福笑，說：“還別說，對於我這種久居都市的人來說，此時行走在社港如此優美的田園風光之中，就彷如到了夢境一般，其實對於社港臨江這種生態資源豐富的小城小縣來說，利用自身的優勢發展生態農業、旅遊農業、休閑農業，未必就沒有前途，關鍵還在於怎麼去引導怎麼去做，現在看來社港就在嚐試著走這樣的一條發展之路，而且給我的感覺就是形勢還真是不錯。”
秘書長是本省人，對楊誌遠自然比趙洪福了解，他就事論事，說：“有時候我不得不承認，楊誌遠這人還真是個人才，楊家坳現在本省的首富村，現在大家覺得習以為常，最自然不過，認為楊家坳山清水秀，是深藏在深山中的一顆明珠，遲早會發家致富，可問題是本省像楊家坳這樣的明珠隻怕不少，為什麼別的地方至今還是深藏閨中不為外人所知呢？如果沒有楊誌遠，楊家坳現在會不會是本省的首富村，我對此深表懷疑”。
趙洪福笑了笑，說不錯，秘書長這是對事不對人，就該這樣。其實說來說去，事實一次次地證明，人才才是發展生產力的決定性因素。
談話之間，越野車早就過了社港縣城，直奔張溪嶺。
越野車在張溪嶺爬行了沒多久，兩台車就一前一後的停靠在路邊，再也不能向前移動半步，因為前麵出現了狀況，一台滿載大棚蔬菜的後八輪大貨車因機械故障拋錨於山中，按說張溪嶺為雙車道，而且楊誌遠上任以來加大了對張溪嶺交通的管製，車輛一進山，人人一頁行車指引，在醒目位置，用紅色的三號字體清清楚楚地標注著施救電話，即便是有貨車拋錨，隻要拔打施救電話，立即有交警和拖車在第一時間及時趕到，予以施救，疏導，不至於像今天這樣引起大麵積的擁堵，致使雙向車輛根本無法動彈，讓省委書記的車也如其他車輛一樣無計可施，無特權可言，隻能跟其他社會車輛一樣乖乖於路邊排隊等候。
因為今天情況特殊，該後八輪車長16米，屬龐然大物，其最大容量可達50噸，相當於一節火車皮，後八輪裝滿了社港墈頭鄉新出棚的大棚蔬菜於山中一路鳴笛，緩慢爬行，後八輪車身超長，遇彎道自然得盡最大可能地打出弧度，這車也是一樣，於前方一急彎處緩慢打著弧度上山，司機是老司機，技藝純熟，從來就沒有出過事故，可即便是老司機，也有馬失前蹄的時候，這次就是這樣，這才剛開始爬山，車就出了故障，於轉彎處熄火，再也無法動彈。此類急彎處一般都比較窄，當年修建之時，應該隻有解放，還不知後八輪為何物，後八輪於此處一出故障，車身就成斜一字，斜著橫亙在路中，過往車輛除非插翅，否則還真是難以逾越。交警和施救車於十分鍾前就到了事發現場，但麵對這樣一個龐然大物，一時也是一籌莫展，隻能指揮車輛依次停靠，耐心等待。