魏信德
在荷蘭首都阿姆斯特丹，從孩子到老人，從郵遞員到公司經理，幾乎人手一輛自行車。雖然這裏僅有73萬常住居民，自行車擁有量卻高達60萬輛，全城約有40%的交通是由自行車承擔的。阿姆斯特丹自行車的普及、流行以及該城創造的自行車文化反映了阿城人不圖虛榮、務實的生活態度。
和歐洲其他地區一樣，自行車是在19世紀進入阿姆斯特丹的，但隨著汽車時代的到來，這裏的自行車數量的確曾一度大幅度下降，不過為時不長，自行車便又卷土重來。
20世紀60年代，年輕的自由主義者在阿姆斯特丹市議會裏獲得了驚人的多數席位。在他們不成係統的政策主張裏有一項是建立“白色自行車”製度，即由政府提供自行車供居民免費使用，這些公車全部漆成白色，以作識別。後來，阿城人還為自行車設定了節日。2000年9月24日，阿城通過一項法案，宣布該日為“無機動車日”。繼而在2001年又規定每年的5月12日為“全國自行車日”和“全國風車日”。這一天，人們可以騎自行車欣賞沿街的風車，自行車再加上美麗的風車構成了世界上最美麗的組合。
荷蘭是一個富國，阿姆斯特丹人不是買不起汽車，但他們卻沒有選擇“四輪”，而是鍾情“兩輪”，許多人都是騎了一輩子自行車，無論是刮風下雨，還是酷暑嚴寒。對自行車的情有獨鍾，他們的解釋是這樣的：“這僅僅是因為自行車環保又實用。”