林培
在美國坐出租車，會不打表嗎？會，從肯尼迪機場到紐約曼哈頓的任何地方，隻收取45美元的固定車費，從不按計價器收費。
莫非遇到了美國“黑車”？放心，這是紐約出租車管理委員會的專門規定，旨在維護整個城市交通利益的最大化。
紐約是著名的旅遊城市，位於曼哈頓東南26公裏的肯尼迪機場，又是美國最繁忙的國際航空港之一。由於國外遊客眾多，機場出租車十分搶手，相應的，繞路宰客、敲竹杠等事件屢有發生，影響到紐約的城市形象。
在不同的交通狀況下，從肯尼迪機場打車到曼哈頓，約30到70美元。紐約出租車管理委員會遂實行“一刀切”，規定單向單程45美元的限價。
美國實行市場經濟，但是，必要時政府也會對“市場黑手”果斷“亮劍”。
停靠機場的出租車，具有合法的營運壟斷地位，掌握相當可觀的市場力量，司機容易侵犯消費者利益；初來乍到的國外遊客，囿於語言水平，自我保護能力缺乏，往往隻能任人宰割，因此，45美元的限價不僅成為維護消費者權益的“次優”選擇，同時，也有助於出租車多拉快跑，減少與乘客之間的“摩擦成本”，對司機的績效也是有利的。
實際效果如何？45美元的固定車費，為紐約贏得了市場口碑和旅遊信譽。這就是有效的製度幹預帶來的良好效應。我國的交通管理部門從中能否得到一些啟示呢？
§§第四章 經濟篇