使用誤區：
一進車廂就開空調：錯
坐進車內，一股熱浪襲來，燥熱難耐。可能你的第一反應就是打開空調。其實這樣做不僅製冷效果不好，而且還會增加引擎在初始運轉時的壓力。
提醒：車裏很熱，上車的第一個動作應該是打開車窗，啟動空調的外循環，排出熱氣，再開空調。
隨意選擇空調溫度：錯
有車友為圖涼快，喜歡把溫度開得很低。這樣做對人體有危害，溫差太大，人體的內分泌係統調節不過來，容易得病。再說，將空調開得很低，汽車油耗也會加大，等於與自己的荷包過不去。
提醒：正常情況下，車廂內溫度以與外界溫度相差5℃～6℃為宜，正午時可略大一些。車主應在調整溫度時對照一下室外氣溫。
空調總開在低檔：錯
在車內開空調，一般人都不會開到最大檔，但空調長期低檔使用，灰塵會積聚在空調通風口，再通過空調散發至車內，很容易影響車內人的健康。所以，應經常把空調開到最大檔，通過強勁的風力，把空調內的積垢給吹出來。
提醒：每隔一段時間，將空調開到最大檔，吹上半小時可以有效杜絕灰塵積聚。
內循環一開到底：錯
車主都知道，空調有一個“循環”按鈕，按下這個按鈕，車廂內的空氣隻作內部循環，當門窗全部關閉時空調製冷效率會全部“吸收”，可以節省能源。但時間長了，車廂內空氣會變得越來越混濁，甚至會缺氧。
提醒：最好的做法是每隔一段時間切換一下內、外循環，別開了空調後就不管了。
汽車空調使用不當又會造成如下的麻煩：身處清涼世界有時會莫名地感到疲倦、皮膚幹燥、不同程度的手足麻木、頭痛、咽喉痛、神經痛以及腸胃不適等症狀，這些病症就是典型的“空調病”。長時間呆在汽車空調的低溫環境中，冷的感覺傳遞到大腦的體溫調節中樞，指令皮膚血管收縮，分布在全身的汗腺減少分泌，從而減少熱量的散發，保持體溫。冷的感覺就促使交感神經興奮，導致腹腔器官血管收縮，胃腸蠕動減弱，從而出現相應症狀。除此之外，汽車內大都密閉不通風，空氣混濁，冷氣機本身還會散發出一些有害氣體，長期處在這樣的環境下，自然容易生病。那麼，如何合理使用和保養汽車空調呢？
正確的使用方法：
一、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控製在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。
二、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。
三、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣，在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使製冷效果不佳，而且還浪費燃油。
四、空調出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。
五、長時間開著空調。有的車主常常在上車後就一直開著空調，但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷係統造成損耗，因為空調是發動機的一個沉重負擔，而發動機本身就是一個發熱體，更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象，影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。
六、不要開著空調在車內吸煙。由於車廂內吸煙，煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸係統，不利於健康，若吸煙，應將空調通風控製調整到“排出”位置，使車廂內煙霧排出車外。