七、不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由於汽車密封好，車輛停駛時，車廂內通氣性差，若此時開著空調休息或睡眠，很可能因發動機排出的CO氣體漏入車內引起人員中毒，甚至死亡。
八、低速行駛時盡量不使用空調。行車中遇到交通堵塞時，不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。
九、先熄火再關空調。有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車後應先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動兩三分鍾、發動機得到潤滑後，再打開空調。
汽車空調不僅要正確地使用，還要有合理的保養。下麵筆者就將介紹一下關於汽車空調保養的幾種方法：
方法一：全麵檢查空調。
夏季首次使用空調時應先檢查一下空調係統，如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過髒、散熱器是否有異物等。
方法二：注意空調的清洗。
有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換，因為北京春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生黴味，因此最好每年的春季過後更換一次。另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。
方法三：停車後，先不要關空調。
車主到達目的地後，一般都是關上空調車門後就直接離開。與秋冬季節不同，炎熱的夏季裏，車內外的巨大溫差會導致空調係統發黴，進而滋生黴菌。因此車主應在到達目的地之前幾分鍾關掉冷氣，開啟自然風，使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調係統的相對幹燥，避免黴菌繁殖。
汽車空調係統的清理
一般車內的通風主要靠空調及暖風係統來完成，大部分車的空調及暖風係統都有內循環及外循環。內循環就是係統從車內吸氣經過加熱或製冷後從車內出風口吹出，一般內循環沒有進氣過濾裝置；外循環是空氣從車外被吸入，經過加熱或製冷後從車內的出風口吹出，由於車外空氣隨路況不同會有變化，如大量的塵土、嗆人的尾氣等，所以大部分車的外循環進氣口都有進氣過濾裝置，就像家中空調的濾網一樣，一般叫花粉濾清器或灰塵濾清器。通
風應使用外循環功能。但暖風空調係統長時間使用後，風道、暖風水箱、空調蒸發器和進氣過濾裝置上的灰塵細菌較多，使車內出風口吹出的空氣並不清潔或有異味，這就需要大家對暖風空調係統進行適當的清理，保證車內通風的清潔。
一般的清理工作也就幾種，最簡單的是更換灰塵濾清器，使進風通暢；其次是用專門清理風道的清洗劑，既可除菌也可祛除異味；最難的是到修理廠把風箱整個拆下來，把風箱拆散徹底清理。
車主一般可以自己做前兩項，首先說說第一項。一般車的灰塵濾清器都在車的前擋風玻璃下麵，被流水槽蓋住，車主應該先把發動機蓋掀開，拆下流水槽的卡子，把流水槽拆下，就可以看見灰塵濾清器了，把灰塵濾清器拿下更換上一個原廠的就行了，或者把灰塵濾清器用高壓氣吹幹淨，再原樣安裝好即可。再說說第二項，街上有很多清理空調風道的清洗劑，車主可以選購一種，按照說明進行清理，一般的步驟如下：還是按照第一項的做法把灰塵濾清器拿下，然後發動車輛，打開空調並把空調的擋位選在外循環擋，再把清洗劑噴到灰塵濾清器處，一般都是泡沫狀的液體，空調的外循環風會把清洗劑吸入風道內，清洗劑可對風道、空調蒸發器和暖風水箱進行除菌、祛除異味和分解汙物的工作，汙物會變成液體從空調的出水口流出，最後最好再把灰塵濾清器更換掉，車內出風口就會吹出清新的空氣。
如果效果不明顯，車內出風口的風量很小，那麼隻能到修理廠把風箱拆下進行清理了。