如今，最新的標致407已洗盡鉛華，它已不再有初出茅廬時的鋒芒畢露，即便是標致家族啟用了新的“大嘴”造型，在它身上也會被看作是成熟男人必不可少的堅毅剛強。修長的大燈時刻閃爍著魅惑的光芒，而通體圓滑流暢的線條，更是在不自覺中流淌出“獅王”沉著穩健的表情。
不可否認，在這一支強悍的獅群部落中，Coupé407又是它們堅定可信的領軍者。雖然它起源於普通版本的標致407，但是無論在外觀還是在內部動力上都有了更好的表現。在車頭“大嘴”兩側類似鯊魚鰓的細節元素，標記出Coupé407卓爾不群的特別身份。設計師延長前後懸的尺寸，讓Coupé407繼承經典GT跑車的興奮基因，喚醒人們對無限馳騁的熱切渴望。在風中穿行，當然需要和風一樣飄逸流暢的身形，Coupé407身上輕柔的線條從傾斜的擋風玻璃開始，一直輕拂過拱形穹頂，最後遍布全身。
當我的視野定格在Coupé407的內部空間，發現那些沒有棱角的舒緩曲麵與外部車身一脈相承。當我置身其中，心情也受之感染，變得平靜而且專注。此刻我更像是久經世故的智者，當險阻透過擁有巨大弧度的前風擋玻璃侵襲到我麵前時，也能不動聲色，沉著應對。寬厚的四個獨立真皮座椅專門設計了側麵支撐結構，所以它們除了讓人感覺舒適以外，還能在你挑戰極限時給你帶來更加堅定的信心。直到此刻，我終於明白了Coupé407其實是一個演繹標致百年造車精神的使者，它的美麗包容了歲月雕刻出的滄桑，和曆經磨難之後新生出來的智慧。
在世界整個汽車行業中，Coupé407扮演著一個成熟男人的角色，它的優雅外形在同類中顯得卓爾不群。除此之外，它的內心也充滿激情，隨時準備麵對挑戰——修長的發動機罩下隱藏著一台強大的動力機器。這台3.0升V6發動機也是標致百年造車經驗的體現，它使用了可變氣門正時控製技術(VVT)，在任何工作狀態下都可以給你帶來優秀的動力表現，同時也能兼顧經濟性和對排放法規的滿足。倘若你深踩油門，讓轉速攀升到6000轉/分，那麼這台發動機將會徹底蘇醒，瞬間爆發出211馬力的強大動力，屆時你將會體驗到雄獅奔跑時的狂暴威力，抑或是直接與它交融在一起，讓自身變成一隻衝破羈絆，在廣闊天地間無限馳騁的凶猛野獸！
與發動機搭配工作的是一台6擋手自一體變速箱，提供了可隨意切換的三種駕駛模式。該變速箱傳遞扭矩的能力大於450牛 米，自然能適應發動機釋放的290牛 米最大扭矩(3750轉/分)。這種變速箱的6個擋位可以充分發揮發動機的性能，而且把衝擊降到最低，讓換擋變得安靜而且順暢。
此外，如果你有足夠耐心閱讀完Coupé407那長長的配置清單，你會發現它絕對是可以讓你輕鬆享受生活的運載工具。例如輔助泊車係統、自動雙區域空調、帶限速器的定速巡航、6碟CD及RD4收音機、中文多功能彩色顯示屏、前排6向電動可加熱座椅、帶位置記憶功能的駕駛員座椅、JBL高保真音響係統、倒車記憶後視鏡，還有可愛的“伴我回家”照明功能(FollowMeHome)，在停車熄火之後，汽車大燈的近光燈會在設定好的一段時間內繼續點亮，為您照亮回家的路。
說到這裏，Coupé407已經完全可以配得上“紳士座駕”這個稱號，它是優雅的成熟氣質與激情內心世界結合的產物，這是可與壯麗的自然風景相匹敵的人類作品，它不僅是某位設計師突發奇想的藝術創作，更是百年來標致汽車在風雨中積澱出來的智慧結晶。