第32章 扶貧濟困
川航把“扶貧濟困”工作作為義不容辭的企業責任和企業文化建設的重要內容，積極宣傳，紮實踐行，努力以實際行動回報社會。
川航在追求經濟效益的同時，通過一係列愛心活動，為社會公益事業傾情貢獻。
參加慈善捐助，組織機上捐款，資助希望小學，參加少數民族地區大骨節病防治捐助，甘孜州太陽能開發惠民工程捐助，參與抗洪救災，熱心社會公益，關注老弱傷殘，結對濟困助貧……同時，他們積極聯係法國泰雷茲公司、長江商學院等單位，先後為“希望工程”捐資20萬美元和110萬元。川航還先後組織學生夏令營、赴世博會參觀等活動，關注山區人民，關愛貧困學生，獻出無限愛心，培育希望人才。川航把“黨員先鋒工程”與“希望工程”緊密相融，大力開展“做愛民幹部，做愛民黨員”
活動。
大巴山中有一所川航希望小學
川航黨委領導班子堅持把扶貧濟困工作列入重要議事日程，自覺將其作為社會責任和應盡義務，領導帶頭，持之以恒。1995年，他們與通江縣泥溪鄉希望小學掛鉤至今，川航幾乎所有公司和一級部以上領導都去過。
四川通江縣位於大巴山區，是當年紅四方麵軍的總部。現在全縣73萬人，是全國貧困縣之一。川航希望小學原名為通江縣永安區泥溪鄉中心小學，創辦於1933年冬。當時紅軍入川建立川陝省赤北縣後，在縣政府所在地赤北鄉的楊家祠堂，創辦了第一所學校，取名叫列寧小學。新中國成立後，赤北鄉更名為泥溪鄉，學校更名為泥溪鄉中心小學。由於校舍是清朝鹹豐年間修建，教室陰暗狹小，辦學條件極差。1988年縣財政撥款4萬元，鄉劃撥土地20畝讓學校遷址新建。由於資金有限，隻建了教學樓一幢共兩層8間教室，遠遠不能滿足學生入學需要。
1995年10月，由川航捐資30萬元建起的新三層教學樓，麵積為1340平方米，1997年5月竣工後，學校主動報經縣教育局批準，正式將“泥溪鄉中心小學”更名為“通江縣川航希望小學”。如今，那美觀漂亮的三層教學樓，成為泥溪鄉的標誌性建築。
學校距成都600多公裏，山路盤旋，路況較差，每次前往均需3天以上。每次前去，川航都由公司領導帶隊前去看望，除資助修建學生宿舍、師生食堂、電腦教學室、圖書資料室及新修學校大門、平整操場、綠化校園、建立鼓號隊外，還給學生們送去大量圖書、學習用品、體育器材，並專門定做結實耐用、美觀漂亮的書包發給每個學生，安排優秀學生暑期赴京到天安門看升國旗，先後與200多名貧困學生結成“1+1”助學對子……學校教學班由8個擴大為19個，學生由350名發展到1000多名，教師增加到近70名。8年來，學校畢業學生1325人，升入大學本、專科的8人，升入中師、中專的35人，在重點高中學習的26人。學校教學質量名列全片區前茅，多次榮獲縣、區、鄉級榮譽， 2002年被評為縣“最佳文明單位”，有的班級還被評為縣“先進班集體”，2005年獲縣教育局綜合考核一等獎，並被譽為“名學校”和“先進單位”。
在長達18年多的來往中，川航人成了師生和家長們常念的親人，而那裏的學生們，更讓川航人牽腸掛肚。因為，那裏記敘著說不完道不盡的感人故事，凝結著銘心刻骨的深情。
2004年5月27日晚，藍總一行經十多小時顛簸到達通江界。界內路側，汽車停了長長一溜，每台車的頭尾指示燈都在興奮地閃動。原來，副縣長趙旭紅帶著幾大班子領導特地前來迎接。要知道，從縣城到地界有幾十公裏山路，小車行駛就需一個多小時呢！更讓人意外的是，當到達縣城賓館，周縣長等領導早已等候多時，座談會會場已虛席待客。
第二天，縣長攜眾多領導一早來到賓館，全程陪同藍總。車隊距學校還挺遠時，就看到橫空飄動的歡迎標語。車近學校，隻聽鼓聲陣陣，口號聲聲，學生夾道歡迎的長隊一眼望不到頭。烈日下，學生們揮動著綠枝纏著彩條做成的“鮮花”
放聲高喊：“歡迎歡迎，熱烈歡迎，歡迎川航，叔叔阿姨！”其心之真摯，笑之淳樸，情之熱烈，聲之響亮，令人感動感慨、激動萬分。直到來賓走進學校，走進教室，歡迎口號仍久久沒有停止。望著那熱烈隆重的歡迎隊伍，看著學生們執著莊重的神情，川航代表“激動得心都差點蹦出來”！