【陳季良】（1883～1945），原名陳世英，字季良。福建福州人。國民革命軍海軍名宿。畢業於江南水師學堂，任“海容”艦大副。武昌起義中支持革命軍，任“江亨”艦長兼江防艦隊分艦隊領隊長，在東北支持蘇聯紅軍對日作戰，發生中日“廟街事件”。事後改名季良，繼續在海軍任職，曆“海容”艦長、海軍第一艦隊司令、海軍部常務次長。抗日戰爭中，組織江陰海戰，打破日本“三個月滅亡中國”的迷夢。死後追贈海軍上將。
人物概述
陳氏家族世代書生，出過七位進士。陳季良的曾祖父陳鳴昌和祖父陳翼謀都是舉人。父親陳鏡河在江蘇任知縣，母親蔡氏夫人，生四子一女，季良最幼。陳季良兄弟皆讀書走科舉之路，唯陳季良考入了南京江南水師學堂，1905年以優異成績畢業於該學堂第四屆駕駛班。畢業後曆經“建安”、“海容”等艦。武昌起義時，時任“海容”艦槍炮大副的陳世英指揮炮擊劉家廟，打響了海軍投向共和的第一炮。1914年調任“江亨”艦長。
在廟街期間，曾將“江亨”艦邊炮一尊，“利川”艦格林炮一尊，炮彈21發借給蘇聯紅軍遊擊隊。紅軍利用此炮攻破日本領事館，並擊斃日軍數十人，俘獲130餘人。後來日本政府就“廟街事件”向中國政府提出交涉。
1922年升任“海容”艦長，1923年1月，陳季良晉升為海軍上校；1924年5月，晉升為海軍少將。次年2月，陳季良升任海軍第一艦隊司令兼閩廈海軍警備司令。在北伐龍潭戰役中，指揮海軍炮擊孫傳芳部三小時，將孫軍擊潰。1928年任海軍總司令。1932年任海軍部政務次長兼第一艦隊司令。
抗戰期間
1937年“七七事變”爆發，陳季良指揮了被外軍觀察家稱之為“第一次世界大戰後最慘烈的海空戰”──江陰海空戰；在沒有任何空軍力量支持的情況下，他率中國海軍第一艦隊的四艘戰艦與日本三百多架戰機、七十多艘軍艦，浴血戰鬥了兩個月零一天，擊落敵機二十多架。江陰海戰後，陳季良晉升中將。
1940年任海軍第一校閱組組長，組織校閱各江防要塞、海軍學校等機構。1944年轉任總司令部參謀長兼海軍第一艦隊司令。
1945年，因舊傷複發逝世，終年六十三歲。陳夫人遵照遺命，為陳季良製了一口水泥棺放在重慶山坡上的稻田裏。1945年5月25日追贈海軍上將軍銜。
廟街事件
1917年，俄國十月革命取得勝利，蘇維埃政府與德國簽訂了停戰協議。擺脫了帝國主義戰爭的蘇維埃政府，決定將沙俄侵占的黑龍江航權歸還中國。
為了能夠控製黑龍江，北京政府海軍部決定建立吉黑江防艦隊。由於艦艇不足，海軍部決定調撥第二艦隊的“江亨”、“利捷”、“利綏”3艘炮艦和“利川”武裝拖船組成北上艦隊前往支援。在這4艘軍艦中，最大的是“江亨”艦，排水量550噸，艦長是陳世英。他是福建人，畢業於江南水師學堂。
從第二艦隊駐地上海到達吉黑江防艦隊駐地哈爾濱，這是一次艱難的遠航。為了增加北上艦隻的抗風浪性，第二艦隊對各艦進行了改裝，並專門派運輸艦“靖安”艦拖帶護送。1919年7月21日，北上艦隊在“靖安”艦長甘聯趝的帶領下從吳淞港出發，向北方前進。
北上艦隊渡過黃海、日本海，穿過韃靼海峽，經過近兩個月的艱難航行，終於在9月上旬到達廟街(尼古拉耶夫斯克)，進入黑龍江。此時，“靖安”艦已完成了拖帶任務，南下返滬，北上艦隊的指揮任務交給了陳世英。
廟街位於黑龍江入海口附近，是進入黑龍江的必經之路，當時有華僑2000多人。俄國十月革命後，日本進行武裝幹涉，近千名陸軍進駐廟街，另外還有4艘驅逐艦和一艘巡洋艦。除了日本軍隊，廟街還駐紮著日軍支持下的白俄軍隊，當地形勢極為複雜。
陳世英率艦到達廟街後，受到了當地華僑的歡迎和慰問。他們告訴陳世英，黑龍江再有10天即將封凍，若往哈爾濱應盡快起程，否則就有被困的危險。陳世英接受了華僑的勸告，於當天起錨沿江西上。但艦隊起航不久就遭到了日軍炮火的攔阻，4艦被迫退回廟街。不久，黑龍江封凍，陳士世英不得不率艦在廟街過冬。
10月下旬，蘇維埃政府領導下的紅軍向帝國主義幹涉軍發起反擊。一支紅軍遊擊隊向廟街地區日軍支持下的白俄軍隊發起進攻，廟街的局勢頓時緊張起來。
一天，一個白俄軍官匆匆忙忙來到陳世英的住處，一進門就說：“我軍遭到了紅軍的襲擊，貴軍在我軍地盤之內，應派4艘軍艦協助我軍截擊紅軍。”此人口氣十分強硬。陳世英打量著這個滿臉凶氣的白俄頭目，心中感到不快。他未加思索地告訴他：“我等乃是客軍，艦中皆係水手，未諳陸戰。”一句話就把對方打發了。白俄軍官隻得悻悻而去。