不由分說，鬼公交快速急性，我隻能抓緊投票箱，才沒被一下子帶倒。
純粹的鬼魂對活人而言，隻不過是空氣中多了一點雜質而已，所以肉眼在一般情況下是無法看到鬼魂的姿態。
看不見不代表不存在，就像我所站的位置，正好與一位女鬼重疊，各自不高的女鬼從我胸口鑽出腦袋，看著詭異非常。好在鬼公交上的鬼魂怨念都不深重，我如同被女鬼附身一樣的狀況，對身體的影響並不打。當然，真的有鬼魂盯上了我的肉體想要附身，我體內的九女獻壽圖也不會答應。
聽說有很少的一部分人天生具有極強的靈感，也就是俗稱的陰陽眼。有陰陽眼的人，無需道力輔助就能直視鬼魂，也最容易被鬼魂影響。所以我覺得這種天賦能力，還是不要為好。
遠離車站之後，阿泰逐漸放慢車速，我也終於能挪到一個相對舒服一點的地方站好。隻是車內鬼魂擁擠，不論我站在那裏身體都得和一兩隻鬼魂接觸，讓我覺得頗為不爽。
“你來湊什麼熱鬧？”隔了很久，阿泰終於開口和我說話了，但是他的說話的態度卻不怎麼好，憋壓著火氣。
“有事情跟你打聽。”我原本想直接了當問江原的下落，可車上現在有太多的鬼魂看著，我隻能暫壓下自己的問題，轉而問道：“你這車上怎麼了拉運了這麼多鬼？”
“你難道不知道？這些鬼魂現在前往幽冥的唯一途徑，就是坐公交了。自然會爆滿。”阿泰口氣還是極不友善。
幽冥是道門中人的叫法，而佛教則將幽冥稱之為地獄。
人死之後，魂魄的最終歸宿就是前往幽冥。至於到了幽冥之後，鬼魂是轉世投胎還是下地獄償罪，我這種沒死過的人可沒有發言權。
魂魄前往幽冥的路徑並不複雜，人死之後幽冥大門便會為鬼魂打開，想要前往幽冥隻有一步之遙。但是幽冥大門開始時間非常短暫，如果鬼魂對世間尚有留戀或者怨恨，就會在躊躇隻見錯過進入幽冥的機會，此類鬼魂便被稱之為幽魂。
事實上，鬼魂大多無法在第一時間拋棄世間所有的回憶和留戀，成為幽魂的幾率高達八成以上。如果徹底斷絕了這些幽魂回歸幽冥的路徑，它們就會長期停留在人世，逐漸迷失心智發瘋癡狂變成惡鬼。不僅如此，大量鬼魂聚集人世會直接破壞掉人世的陰陽平衡，致使災孽橫生。
為了避免這種情況發生，自然就要有相應疏通的手段。阿泰所做的鬼公交司機，便是承載著運送幽魂前往幽冥的重責，但就眼下的裝款來看，他這個司機做的可不怎麼合格，鬼魂數量明顯已經超越人世的負荷了。
隨著公交繼續前行，路旁站台也一一閃過，那些站台上的鬼魂數量一個比一個龐大，我真不敢想象城市裏現在到底困聚了多少鬼魂。
“你說唯一途徑？”我頗感納悶，按理說鬼魂回歸幽冥的方式千千萬萬，鬼公交隻是其中的一種而已。
“沒錯。”阿泰目視前方，注意著路況道：“現在整個省城都被一種奇怪的結界籠罩封閉，除了鬼公交還能勉強同行之外，其他任何通往幽冥的手段都被結界阻隔了。連幽冥鬼隊都無法跨越結界進入城內。”
我知道結界的存在，可真沒想到結界的影響居然這麼巨大。幽冥鬼隊專司捉捕久留人間不願歸回幽冥的惡鬼，我曾在別墅裏隔著窗戶見識過幽冥鬼隊的厲害，連它們都不能穿越結界入內，也難怪鬼將軍無法帶隊離開省城。
照鬼公交上的情形來看，省城裏鬼魂堆積的情況竟在我毫無察覺之時，到了刻不容緩的地步。
阿泰言罷，再問我道：“你不能在車上長留，車上的鬼氣已超過能所能負荷的程度，還是快說你找我的原因吧。”
這趟車的終點隻會前往幽冥，想等車上的鬼魂下車是不現實的。我隻能小聲對阿泰道：“我想問你天脈清濁道法的事情。”
話音隨落，阿泰錯踩一腳刹車，又趕緊踩下油門調整速度。光是他慌張這一瞬間，就知道阿泰知道清濁之氣的事，而且格外動搖。
“你問這個幹嘛？我記得阿雪的清聖道氣已經突破了先天限製，難道是她想雙修？”為了不讓我察覺情緒變化，阿泰略將腦帶低下，但他說話的口氣卻無法掩蓋內心中的動搖。
“不是。”隨後，我將在城隍廟裏看到血池，又受黑衣人指點尋找清濁之氣的來龍去脈講述了一遍，再問阿泰道：“事關省城的地脈，你無論如何都得幫我。”
阿泰久未回複，直到公交車從東城開至西城，才開口道：“我師傅......不，江原是我認識的人中，唯一會清濁雙氣的人。我曾聽師......江原說過，教他清濁雙氣的是一位昆侖山中隱修的師尊輩高人，如果此人已死，那麼天下間能同時掌握清濁雙氣的，就隻有江原了。”