設計中，遠在美國求學的二女兒還來電話為我們加油。
經過近一個月的奮戰，順利完成任務，經廠方驗收合格。
安裝調試階段敦堉又親自去習水酒廠現場指導機組運轉成功，受到重大動力係領導的表揚。我們全家在動力係的創收工作中小試鋒芒。
摯友李清榮老師從事能平衡科技工作，他了解到銅梁酒廠有一台500千瓦小汽輪機存於倉庫無人過問，而江津柏林酒廠有鍋爐設備而無汽機，正好配套組合發電。
他邀請敦堉為其技術把關，他們兩人同去柏林酒廠向職工代表大會作關於搬遷500千瓦機組來廠配套發電的可行性報告，接受代表們的質疑。由於李老師能言善辯，力挫群雄，順利拿到該工程的建設許可證。在安裝完成以後的試車工作中，由於汽輪機調速係統的故障不能發電，機器年久又無完整圖紙可以借鑒。敦堉經七天七夜的思索和現場實測，製成調速係統四象限圖，判定發現是由於竹節閥倒置，錯油門過封度過大而使調速係統失靈，經調整後順利發電。我們讚揚他們兩位說：“你們真是最佳的羅爾斯－羅伊斯組合！”（Rolls-Royce為英國著名汽車品牌，至今享譽世界，其創始人Rolls是位賽車手，能言、善宣傳跑車性能，Royce是位汽車製造工匠，寡言、隻喜歡在車間實幹，製造優質汽車）他們聽了都哈哈大笑。
1996年，我為某電廠培訓班講授美國西屋公司（WestingHouseCooperation）產30萬千瓦汽輪發電機組課程，需去正在運行該機組的電廠現場調研。由於改革開放，沒有不能去大廠的限製，敦堉與我同行。在該電廠我們見到了先進的美國發電設備正在為中國的社會主義建設服務，機組容量為敦堉一生運行過的最大機組的50倍。而機、爐、電的運行隻需三人在主控製室內監控，機組的起、停、正常運行全盤自動化，其中鍋爐爐膛燃燒工況也由電視屏幕顯示火焰顏色，令人大開眼界。配套附屬設備有德國西門子、瑞士等國產品，也有國產的，相比之下國產設備顯得粗糙。敦堉還對我說：“這廠還是中國的大廠，其製造的產品就不如國外的，應多下工夫……”老伴對技術問題仍然十分敏銳，他的內心是希望中國努力把產品的質量提高，並不認為外國的月亮更圓，永遠講真話。
敦堉辭世已十年。十年來中國取得了很大的進步。
中國各類產品行銷世界各地，在美國隨處可見“MadeinChina”的商品為美國人所喜愛。中國來美的留學生、在美工作的華裔白領人數與日俱增，許多人又成為“海歸”穿梭於中美兩國及世界各地，為祖國的繁榮富強奉獻心力。我們的兩位女兒在美國都能做到“種自己的田，吃自己的飯”，自強不息。我退休後來美先後住兩位女兒家，以女兒女婿的事業為自己的事業，在“公能”校訓的指引下再出發，當好後勤部長。
巍巍南開精神永放光芒！
2007年8月24日