水利輸水箱涵工程度汛管理初探
理論研究
作者：王鈺
近年來我國各地區水患頻發，防洪度汛工作麵臨更加嚴峻的挑戰。就南水北調中線一期工程天津幹線廊坊市段代建項目工程，具體描述了水利工程項目度汛管理的主要措施。
水利工程建設管理防洪度汛
一、工程概況
南水北調中線一期工程天津幹線廊坊市段代建段位於河北省廊坊市的霸州市、安次區境內。線路全長19.76km，樁號XW111+600～XW131+360。工程以現澆混凝土箱涵為主，皆為有壓輸水段。其他主要建築物包括：保水堰，通氣孔，分水口門，河渠交叉倒虹吸，灌渠交叉倒虹吸，包括3座大型公路穿越以及小型公路交叉建築物共18座。
二、水文氣象基本資料
（一）水文資料
天津幹線廊坊市段處於大清河流域清北平原，與廊坊市段交叉的河渠共21條。交叉河渠流域範圍設有牤牛河金各莊水文站。金各莊水文站於1965年設立，控製流域麵積730km2，主要觀測項目有水位、流量和泥沙。牤牛河屬於平原河道，受季節和人類活動的影響較大，隻有汛期有較小流量，80年代以後，大部分年份汛期斷流。
（二）氣象資料
以下氣象資料選用霸州市氣象站氣象資料：
工程區附近設有霸州氣象站，霸州氣象站均設立於20世紀50年代，工程區屬於溫帶大陸性季風氣候區，多年平均氣溫12.2℃，全年1月份平均氣溫最低，月平均-5.4℃，多年平均降水量508mm。降水量年內分配不均勻，6、7、8、9四個月為汛期，降水量占全年降水量的80%，而汛期降水又多集中在7、8兩月。降水量的年際變化很大。
三、主要工作任務
本工程全程為線性工程，沿線開挖主要以明挖為主，汛期危險性較高。
（一）度汛任務
廊坊市段代建項目工程穿越4條行洪排澇河渠，具體位置和特點詳見下表。
（二）工作重點
廊坊市段代建工程防洪度汛工作重點為：河道的汛期搶險工作；箱涵施工場地不被水淹。開挖邊線不坍塌，防止地表彙集的雨水倒灌；施工場地、營地和附屬設施等的安全度汛。
四、安全度汛實施措施
（一）成立安全度汛領導小組，明確職責
組長：度汛領導小組防汛搶險第一責任人，對整個防洪搶險進行決策。
副組長：對整個防洪搶險過程進行領導指揮，並組織調配施工單位施工班組機械、人員及物資。
成員：對外聯絡傳達信息，負責及時了解氣象信息、水情預報的接收和水情記錄工作。
（二）為確保汛期的安全度汛，汛前將成立以廊坊市段代建項目部為主的抗洪搶險領導小組，領導小組日常工作由廊坊市段代建部的綜合部負責，項目部全體人員和監理、施工單位均為抗洪搶險人員。防洪搶險領導小組主要任務是：合理調配搶險設備與隊伍，安排搶險計劃，做到指揮，命令及時有效；加強水情預報、水文分析與水位觀測；監督檢查各施工單位的吊車、挖掘機、潛水泵等防汛設備的日常維修保養，確保出現汛情時的有效出勤率；完善各項防汛設施，包括電話聯絡係統，定期檢查；防汛期間24小時設專人值班，巡視水情變化，做到有險情及時發現，立即組織搶險工作，把可能造成的損失減少到最小。