而且燈泡使用的依然是一種有機纖維。也就是自然存在後的纖維材料。隨後研製出來的在玻璃泡之下充入氮氣，以通電的碳杆發光和碳絲白熾燈都沒有和現在燈泡技術使用的鎢絲燈泡。
不僅僅是這些，秦國的電學雖然有了大發展，但電學發展水平很不統一。比如電燈泡使用的電壓。電弧燈泡使用的電壓較高。而碳絲白熾燈則使用的電壓較低。而且各個發電廠使用的電壓標準非常不一。從42電壓，電壓秦國統一的電壓標準。到125不等。而且還有高達990電壓的高電壓。這對秦國的發展很不平衡。
同時，秦國的絕緣導線發展情況也不容樂觀。這個時候的絕緣導線有好幾種。占據主流的依然是自然樹脂材料。而其次才為高分子化合的聚氯乙烯。秦國的化學極是在很偶然的情況下發現這種化合物的。
在日光照射氯乙烯時生成一種白色固體，即聚氯乙烯就是在這種方法下發現的。可是秦國的研究人員好像並沒有繼續進行研究快速的工業生產方式，他們依然使用這種較為原始的日光照射的方式生產。雖然也有人研究其他方法，但目前這種方法依然是主要生產聚氯乙烯的工業方法。
聚氯乙烯的產量直接決定這秦國未來電學的走向。如果不能有一種絕對性的材料代替天然樹脂，那麼秦國的電燈普及將受製於於此。
這些問題，自然不是秦王，韓王所能知道的。他們僅僅是對此感到好奇，秦王則希望這種電燈的東西能夠大規模的使用在秦王宮內。因為這種燈的照明度遠遠超過了蠟燭，煤油等物的光亮。
新事物總是能夠引來很多人的關注。秦國的中小公司開始尋找這些技術人員對該技術升級製造。
不過也有精明的人注意到要想發展普及這種東西就必須需要電線。於是轉而尋找另外一種能夠大規模普及電線的技術。
尚文的擔心完全是多餘的，因為在商業自由化的秦國，隻要人們需求，那麼總會有人會想出辦法來解決這些東西。電線不是缺少嗎？自然有人想得到。
實驗人員發現有機過氧化物可加速氯乙烯的聚合，這種發現正在轉到商業領域加快聚氯乙烯的生產進度。
就在所有人的目光聚集到電學的時候。秦國的汽車工業也有了新的發明。
首先是汽油機的出現。電瓶，電火塞的出現，讓汽油機這種輕便的內燃機出現，隨後人們把他用在汽車上。
其次，是秦國的汽車出現兩個大分歧。一種是輪子式汽車。這個是自然。但另外一種卻是履帶式。這種履帶式主要是柴油機的產物。
由於沒有橡膠，也就有沒有輪胎，輪子式汽車很容易顛簸。而履帶式的出現改變了這種情況。他們可以很穩定。但速度卻很慢，不過他們的載重量卻是一個巨大的優勢，這種差別在一出現之後就立即進行了一次大比拚。秦國舉辦了第一屆機械車大賽