世象
作者：碧雲天
因含有致癌物質，肮髒的“地溝油”對人體健康危害極大。據權威部門透露，我國每年約有300萬噸地溝油流回餐桌，給社會留下了極大隱患。怎樣才能解決這一令人頭痛的問題？合肥女孩孫楠卻有妙招：把地溝油變成“生物柴油”。不僅價格便宜，還能使汽車尾氣的碳排放比礦物柴油降低50％以上！更令人震驚的是，她的這種綠色能源還可以讓飛機上天，日前竟賣進了荷蘭皇家航空公司！
為地溝油“橫行”傷透腦筋
28歲的孫楠是一名合肥女孩，受當生物老師的媽媽影響，她從小就很熱愛大自然。2005年複旦大學畢業後，學化工專業的她進了上海一家生產太陽能發電設備公司工作，所從事的職業仍然緊扣自己的愛好——節能與環保。
一天，電視上曝光了黑心老板生產“地溝油”的消息，孫楠看了不由感到觸目驚心，這種油很難辨別，因為油販子通常在收購來的地溝油中，兌入相對比較便宜的、正品的色拉油和棕櫚油，並貼上標簽，甚至有些還打上了“QS”質量安全標識。更有甚者，有的經過一番巧妙包裝，還打入一些小型超市，讓人防不勝防。一般情況下，食用了這種油並不會立即產生不良反應，這也給地溝油流向餐桌極不易被發現。
實際上，這種垃圾油管不住的背後，是“多頭管理”體製的尷尬。因為一瓶地溝油的監管涉及很多部門，如工商局、衛生局、質監局等，分段監管使打擊地溝油製售行為變得非常困難。
孫楠還了解到，每公斤地溝油的價格僅3元多，在市場上，且不說昂貴的芝麻油和正品純花生油，即使最便宜的棕櫚油，每公斤售價都要10元。巨大的差價，又使一些大排檔、餐館、酒樓甚至工廠食堂等，都爭著用這種便宜貨。一位開飯店的朋友私下向孫楠透露，僅用地溝油這一項，每年就會為自己節約10萬元的成本。了解到這些內幕後，她嚇得再也不敢到外麵吃飯！
要把“泔水油”變成“綠色生物燃料”
2006年9月，孫楠從網上發現，國外有人嚐試用廢棄的食用油（如炸過薯片的植物油和泔水油等）生產“生物柴油”，這種油與普通柴油混合使用，不僅動力不受任何影響，汽車尾氣中排放的有害物質還能大大減少。看到這裏，女孩的眼睛不由猛的一亮：這不為地溝油找到出路了嗎？自己何不開一家工廠，專門生產這種綠色新能源！
經過一番市場調查，孫楠粗算了一筆帳：每噸地溝油的市價3000多元，而每噸柴油的售價卻高達6000-6500元，即使加上15％左右的提煉成本，其中的利潤仍相當可觀。最關鍵的是，由此產生的社會效益將無法估量！孫楠的父親做農機生意多年，是位成功商人，聽了女兒的想法十分高興，他當場表示願意提供資金支持。
不久，孫楠辭職在郊區建起一座小廠，還從上海一家科研單位請來3名退休工程師。然而事情遠比想象的要難。從最初試驗室裏以菜籽油做原料試製生物柴油，到實際生產中嚐試用廉價的地溝油、以及米糠油、棕櫚油的下腳料做原料，其間曆經了數千次試驗，均以失敗而告終。與此同時，國內也有很多人研究用地溝油做原料生產生物柴油，卻鮮有成功者，主要是解決不了脂化反應和脫色等一係列的技術難題。
經過一年多的努力，孫楠好不容易摸索出了以氫氧化鈉作為催化劑合成生物柴油的堿催化酯交換法，而且生產成本很低，但該法存在著大量含堿廢水排放導致二次汙染的缺陷，根本過不了環保關。如果就此罷手，前期投入的100多萬元無疑打了水漂，繼續堅持還要繼續往裏麵砸錢，整個項目簡直成了無底洞。那些日子，孫楠常常失眠。她後來回憶說：“那時眼前一片漆黑，根本看不到希望的路，有時連跳樓的心都有！”
功夫不負有心人，2007年底，通過一次次向清華大學專家請教，孫楠終於研究出一種可以實現零廢水排放的新工藝，而且能耗降低20％。寬敞明亮的車間裏，隻見工人們先將收集來的泔水過濾，去掉裏麵的雜物，把廢油跟它們分開。等收集到足量的廢油後，再將它們通過一個化學反應器形成油脂，然後讓油脂流入一種叫磁力機的攪拌器內，油脂在磁力轉子的作用下，一邊被攪拌，一邊被加熱到50多攝氏度，最後便被做成了混合油料。
接下來，混合油料中還要加入甲醇和堿液，因為油料裏的酸度很高，必須中和。等油料變成紅花色則說明已經達到中性，這時，再將一種叫甲醇鹽的物質注入其中。這些原本毫無用處的廢油很快就會被分隔成兩部分，沉澱到底部的那部分是黑色甘油，是生產麵霜、牙膏和其他—些精致化妝品的重要原料。而漂浮在上麵的那部分，則是顏色清澈淡黃的“生物柴油”。經燃燒後汽車排出的尾氣如廚房間炒菜時散發的味道，而且碳排放比礦物柴油降低50％以上！