第六章交通事故自救基本常識(1 / 3)

第六章交通事故自救基本常識

乘坐列車的安全和自救

一、乘列車安全注意事項

1在站台上候車,要站在站台一側白色安全線以內,以免被列車卷下站台,發生危險。

2列車行進中,不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被沿線的信號設備等刮傷。

3不要在車門和車廂連接處逗留,那裏容易發生夾傷、扭傷、卡傷等事故。

4不帶易燃易爆的危險品(如汽油、鞭炮等)上車。

5不向車窗外扔廢棄物,以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人,同時也避免造成環境汙染。

6乘坐臥鋪列車,睡上、中鋪要掛好安全帶,防止掉下摔傷。

7打開水時水杯中的水不應盛得過滿,以防溢出燙傷。

8在列車上就餐應選擇符合衛生條件的幹淨食品,匆過多食用生冷食品。

9在車廂內行走時,應注意腳下是否有障礙物。

10手不能扶在車廂與車廂的連接部位。

二、列車發生事故自救

列車是遠距離出行的最安全的交通工具之一。列車出事前通常沒有什麼跡象,不過旅客會察覺到一些異常現象(緊急刹車),這時,應充分利用出事前短短幾分鍾或幾秒鍾的時間,使自己身體處於較為安全的姿勢,采取一些自防自救的措施:

1離開門窗或趴下來,抓住牢固的物體,以防碰撞或被拋出車廂。

2身體緊靠在牢固的物體上,低下頭,下巴緊貼胸前,以防頭部受傷。

3如座位不靠門窗,則應留在原位,保持不動;接近門窗,就應盡快離開。

4火車出軌向前時,不要嚐試跳車,否則身體會以全部衝力撞向路軌、還可能發生其他危險,如碰到通電流的路軌、飛脫的零件,或掉到火車蓄電池破裂而出的殘液上。

5火車停下來後,看清周圍環境如何,如果環境允許,則在原地不動等待救援人員到來。此外,不論怎樣,要呼救,想法盡快將遇險的信息傳遞出去。乘坐機動車的安全和自救

一、乘機動車注意安全事項

汽車、電車等機動車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應注意以下事項:

1乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先後順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以後,先下後上,不要爭搶。

2選擇車輛時要注意車輛的狀況、司機的駕駛技術和精神狀態、路況以及氣候情況等。特別是在長途旅行中,車輛情況不可忽視,司機一定要有充足的休息。在沒有安全保障的情況下,寧可停下來修車或是讓司機休息,也不要冒險上路。

3不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。

4在乘坐鄉間私營的公共汽車時,要特別注意汽車的車況和載客量。由於汽車的嚴重故障或是嚴重超載引起的慘禍經常見諸報端,成為我們不得不高度注意的前車之鑒。遇到這類情況,寧可等下一班車。

5車輛高速行駛時,有安全帶的一定要係好。遇到特別不好的道路,特別是一些事故多發路段,如下陡坡、急轉彎等,你最好保持清醒,隨時觀察前方和車外的情況。

6乘車時不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被對麵來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

7乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急刹車時摔倒受傷。

8乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應係好安全帶。

9駕駛員後排座位是較安全的位置,有條件應優先乘坐。(T10)

10盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在後車廂裏或坐在車廂板上。

11不要在機動車道上招呼出租汽車。

12駕駛員不能疲勞駕駛,乘車人員發現駕駛員有疲倦的現象應要求駕駛員停車休息。

13乘車人員不能要求駕駛員為趕時間超速行車。駕駛員超速行車,乘車人員應予以提醒。

二、乘車發生事故自救

汽車是我們外出旅行最常用的交通工具,但安全問題不可忽視。因此,我們特別需要了解一些關於乘車安全方麵的知識。

1一旦發生由於車輛機械故障或是路麵原因造成的車輛失去控製,要及時判斷,果斷處理,必要時跳車求生。

2當你乘坐的汽車發生車禍時,如果你能提前一瞬間發現險情,就要緊握麵前的扶手、椅背,同時兩腿微彎,用力向前蹬地。這樣會減輕受傷害的程度,使身體不致造成重傷。

3在車禍發生得十分突然,來不及做緩衝動作的情況下,坐在前排的人要抱頭迅速滑下座位,以防頭部由於慣性衝向擋風玻璃。

4如果發生正麵碰撞,後排的人要迅速抱住頭部並縮身成球形,這樣可以減少頭部、胸部受到的撞擊。如果汽車發生翻倒或翻滾,雙手要緊緊握住座位,雙腳死死抵住車廂。

5車輛撞損後往往會起火甚至發生爆炸,因此,要盡快逃離車輛,必要時要用腳、肘甚至裹著衣物的拳頭擊碎車窗玻璃逃生。

乘坐地鐵的安全和自救

地鐵運行過程中一旦出現火災等緊急情況,列車司機和車長正確的處置方法和乘客冷靜積極的配合就顯得至關重要。如果乘客們既不聽從司機指揮擅自行動、自己又缺乏相應的自救知識,這樣非但不會有利於救援,反而會因為觸電、踩踏、磕碰等造成更多傷亡。

當地鐵在行進中突遇火災等突發事件時,乘客求援到救援人員趕到之前必然會有一段等待時間。在這段時間裏,乘客的沉著自救非常有必要。此時如果不能有效控製住驚恐慌亂的情緒,采取亂砸亂闖慌不擇路的逃生方法,是非常危險的。

地鐵乘客在遇到危險或等待救援時,千萬保持冷靜,逐步實施一套自救方法。其中主要有:

1.地鐵在運行隧道內突發事故,車廂內的乘客應立即找到車廂內壁上的紅色報警按鈕向司機報警。

2.火災的煙霧和毒氣會令人窒息,因此乘客要用隨身攜帶的口罩、手帕或衣角捂住口鼻。如果煙味太嗆,可用礦泉水、飲料等潤濕布塊。

3.車廂座位下存有滅火器,可隨時取出用於滅火。

4.如果車廂內火勢過猛或仍有可疑物品,乘客可通過車廂頭尾的小門撤離,遠離危險。

5.如果出事時列車已到站下人,但此時忽然斷電,車站會啟用緊急照明燈,同時,蓄能疏散指示標誌也會發光。乘客要按照標誌指示撤離到站外。

6.大量乘客向外撤離時,老年人、婦女、孩子盡量“溜邊”,防止摔倒後被踩踏。

地鐵逃生環境相對狹小,置身於擁擠的場所中,作為微小的個體要時時保持警惕,個人應聽從救援者的安排,遇到突發情況時,在組織者的疏導下有序撤離,做到互相謙讓,特別是讓老人、婦女、兒童首先撤離到安全的地方。最後,也是最容易被人忽視的一點是,如果出現擁擠踩踏的現象,應及時聯係外援,尋求幫助。例如,撥打110、999.120等。

如果在行進中,發現慌亂的人群朝自己的方向擁過來,應快速躲避到一旁,或者蹲在附近的牆角下,等人群過去後,至少過5分鍾再離開。如果身不由己被人群擁著前進,要用一隻手緊握另一手腕,雙肘撐開,平放於胸前,要微微向前彎腰,形成一定的空間,保證呼吸順暢,以免擁擠時造成窒息暈倒。同時護好雙腳,以免腳趾被踩傷。如果自己被人推倒在地上,這時一定不要驚慌,應設法讓身體靠近牆根或其他支撐物,把身子蜷縮成球狀,雙手緊扣置於頸後,雖然手臂、背部和雙腿會受傷,卻保護了身體的重要部位和器官。

一旦地鐵突發緊急事件,地鐵各個部門的協同作戰和應急預案將會迅速啟動。乘務人員、站台服務人員都是經過定期實際演練的,他們會采取正確的處置方法。此時,乘客的配合和服從指揮就成了救援成功的基本保障。如果乘客不信任救援人員的處理方式,拒絕聽從指揮安排,這就等於把個人和全體乘客置於險地,非常不明智。

乘坐船隻的安全和自救