淺談低壓配電綜合聯調
學術交流
作者：吳曉軍
【摘要】綜合聯調是地鐵驗證設備與設備、人與設備、各係統人員之間協同能力，以及檢驗地鐵調度、故障處理、應急響應等能力的一項重要工作。其中，綜合聯調工作主要由以綜合監控為主的車站設備係統調試、以信號係統為主的車輛設備調試、以通信係統為主的聯調項目和以供電係統為主的聯調項目四大部分組成，共28項。與低壓配電專業相關的聯調項目集中在綜合監控為主的調試中，主要是T27、T04、T01。
【關鍵詞】西安地鐵；綜合聯調；低壓配電
車站和車輛段的設備綜合聯調工作基本涵蓋了所有係統和設備的功能驗證和聯動測試。低壓配電專業參與了T27機電係統與綜合監控專業的聯調項目、T04綜合監控與FAS及氣體滅火係統的聯調項目、T01 BAS與FAS係統聯動的聯調項目。
1.聯調目的和前提
1.1 目的
有限時間內綜合利用條件，加強協調管理，完成地鐵全線（車輛段/正線）係統間的係統聯調，滿足地鐵線運營安全、可靠、可用性的要求。通過係統聯調主要驗證點應包括：
（1）檢驗低壓配電係統和BAS、FAS係統接口通信規約的一致性；
（2）檢驗低壓配電係統和BAS、FAS係統接口聯動關係是否同步；
（3）檢驗低壓配電係統和BAS、FAS係統接口功能是否滿足初步設計要求；
（4）係統低壓配電係統和BAS、FAS係統接口結構、功能、操作方法等是否滿足初步設計規定的運營要求；
（5）檢驗低壓配電係統和BAS、FAS係統接口可靠性、實時性、可維護性等性能指標是否滿足設計要求；
（6）驗證低壓配電係統和BAS、FAS係統接口的完整性；
（7）解決檢驗中出現的相關問題。
1.2 前提
基本結束各係統單體調試工作後，進行係統綜合聯調，對各單係統的功能進行檢測，同時對各係統之間接口進行檢驗，滿足試運行要求。聯調前需完成的工作主要有：
（1）低壓配電係統設備安裝完畢，符合設計要求和國家規範；
（2）低壓配電專業通風空調電控櫃就地級功能實現、環控位控製功能實現、BAS遠程控製功能實現；
（3）低壓配電專業EPS單體功能實現；
（4）低壓配電專業照明配電箱就地控製功能實現、BAS遠程控製功能實現；
（5）低壓配電專業電源配電箱單體功能實現。
2.聯調內容
低壓配電專業參與聯調項目的主要設備有通風空調電控櫃、EPS、照明配電箱、二級非消防負荷電源配電箱等。
2.1 T27項目中低壓配電專業聯調內容
T27機電與綜合監控聯調的項目中，低壓配電專業通風空調電控櫃、EPS及照明配電箱等設備參與調試。
2.1.1 通風空調電控櫃
（1）E3控製櫃
a.上傳平均電流值。
b.上傳過載、缺相、接地故障、失速、堵轉、欠載、電流不平衡、非易失儲存器故障、硬件故障的報警信息點。
c.上傳過載、缺相、接地故障、電流不平衡的故障信息點。
d.上傳運行和停機信息點。
e.上傳就地、環控信息點。
f.接收開起和停止命令。
（2）變頻控製櫃
a.上傳輸出電流、輸出電壓、輸出頻率、報警代碼、故障代碼、變頻器溫度、故障母線電壓、轉動頻率等數值。
b.上傳報警、故障、運行和停機信息點。
c.上傳就地、環控信息點。
d.接收開啟和停止命令。
e.接收轉速調節值。
（3）軟啟動櫃
a.上傳A相電流、A、B相間電壓、功率、能耗、使用時間、故障代碼、電機熱容等數值。
b.上傳正轉、反轉和停止信息點。