下午四點多鍾，林淩一行人匆匆忙忙地離開了新興皮鞋廠，他們現在要直接趕到梨山水泥廠，這黎山水泥廠在中原市中原縣的西南方向，一路上山高水深，加上路麵年久失修，坑坑窪窪的，小車左右搖晃著，走起來很是吃力。出得玉西區，又過了兩個縣，便進入臨江縣地界。這時天空劃過一道閃電，驚雷炸響，旋即大雨傾盆而下，前麵的公路都蒙在了雨霧之中，中東公司小車班司機小羅隻得將車燈打亮，低速前行。
林淩剛調到中東公司洛江鐵路區域項目部之前，曾在這梨山水泥廠做過兩年的支部書記，他當時在梨山水泥廠擔任支部書記的時候，最讓他不滿意的不是不能回家，也不是追不回貨款，而是對這條始建於解放初期，幾十年沒有好好維修和擴建的臨黎公路。因為梨山水泥廠生產出來的水泥，因為這條道路的問題導致運不出去。為此，林淩曾幾次上書中東公司，甚至還上書到省城中東集團公司，想要中東公司出麵找銀行要幾千萬的低息扶貧貸款，準備將臨江縣域內的臨黎公路擴建一次，無奈最後因為沒有得到上級領導的支持，這低息貸款也沒有能成功貸下來，後來沒過多久，組織上就讓他做了洛江市鐵路區域項目部支部書記，臨黎公路的擴建工程最後也隻是在林淩個人的規劃當中，還沒有能拿出手，而被迫夭折了。最後害得林淩還浪費了一個極大的人情，當時的江漢市的建行的行長，為了幫林淩要到這個那幾千萬低息貸款，他幫使了很大勁，最後眼看著這貸款就要到手，但後來因為這地皮的歸屬問題，也就是說這條路不應該是我們中東公路來出錢擴建而使擴建道路一事最終擱淺，林淩是因為自己工作要調離，這擴建公路的事情，當然也就隻能作罷了。
後來到了洛江市之後，這件事情也就漸漸淡忘了，但那條路修不成的話，那梨山水泥廠要想得到長足的發展，估計還是沒有辦法的。後來到了中東公司做了工會主席之後，林淩又在中東公司全體班子成員會議上上舊話重提，建議和江漢市地方政府通力合作，再推舉出得力幹將上北京爭取專項資金，把橫穿臨黎六縣一區的臨黎公路擴建成上等級的公路。協助江漢市地方政府贏得這條公路的話語權之後，然後在爭取得到一兩個標段的高速公路來做，那樣豈不是兩全齊美了嗎？但中東公司全體班子成員意見一直統一不起來，有的說，現在企業紛紛倒閉，工人下崗在家，要集中精力搞好企業資產重組，想法注入資金，恢複生產，以維護社會穩定，擴建臨黎公路並不一定就可以使梨山水泥廠起死回生，而且就算是要搞投資，也犯不著去幫地方政府投資修建公路啊，我們也就隻是一個水泥廠受益，那受益的大頭還是在臨江縣，所以說現在擴建公路的時機還不成熟；有的說，臨江是兩千多年的老城了，過去的基本建設總是零打碎敲的，連一棟像樣點的高樓都沒有，現在的江漢市政府當務之急是加大力度搞好城市建設，樹立城市形象，以便築巢引鳳，招商引資，形成以城市經濟帶動縣區經濟共同繁榮的大格局，至於臨黎公路這麼多年都過來了，江漢市又不是什麼經濟發達地區，緩幾天搞擴建，也無礙江漢市臨江縣等地的發展。一個巴掌拍不響，光是林淩一個人在全體班子成員會議上振臂高呼，那是撐不起台子的，所以臨黎公路的事就這麼拖著，據林淩所知，直到如今還沒有列入江漢市常委的議事日程。
大雨還在下著。小車開出臨江地界後，又過了三個縣，抵達江漢市最西邊的東合縣。路麵一下子開闊平坦起來。小羅長出一口氣，說：“整個江漢市就東合縣的路是人走的。”接著一踩油門，小車飛速往前飆去。林淩知道這是他的老同學蘭武林的功勞。蘭武林曾在東合做過兩屆縣委書記，他是下死決心，頂住種種不同意見，才把這段路擴建起來的。說句內心話，在目前江漢市委政府兩大班子裏麵，林淩最佩服的也就蘭武林一人。蘭武林做縣委書記時的事不說，他任江漢市市政府副市長後，無論是分管城建交通，還是文化教育，哪一樣都有所建樹，不像一些萬金油幹部，安排在任何位置都會把報告做得頭頭是道，把權力運用到極致，但就是不幹實事。林淩想，如果自己以後也有機會做什麼市長或副市長什麼的，一定也要修建公路這種事情當作重中之重的工作來抓。當年這個老同學蘭武林為了林淩跑這個低息貸款修建公路的事情也幫過不少忙，後來修建公路的事情擱淺，蘭武林為這事還問過林淩好幾次情況呢，但當時林淩在班子裏麵說不上話，後來蘭武林和林淩開玩笑說：“老林啊，實在不行你從中東公司調到我江漢市來，我給你找一個讓你話語的單位去。”說實在的，林淩也真的動心過，當他遠在洛江市長期出差在外的時候，他就曾經很想幹脆就找這個蘭武林幫忙到地方去算了，隻是後來沒有最後成行而已，當然這些對於林淩來說都是廢話了。