24.與帶傳動相比，鏈傳動的特點是：能保持準確的平均傳動比；傳動尺寸相同時，傳動能力較大；傳動效率較高，不需要很大的張緊力，壓軸力較小；可在溫度較高、濕度較大、有油汙、腐蝕等惡劣條件下工作；由於瞬時傳動比不恒定，工作中衝擊、噪聲較大，不及帶傳動平穩，不宜應用在高速、載荷變化很大和急速反向的傳動中。鏈傳動常用於兩軸中心距較大、要求平均傳動比不變和瞬時傳動比要求不嚴格的場合。
25.與其他傳動形式相比，齒輪傳動能實現空間任意位置兩軸的傳動，也可以實現回轉運動和直線運動之間的轉換，具有工作可靠、使用壽命長、傳動比恒定、效率高、結構緊湊、速度和功率的適用範圍廣等優點，但不適用於軸間距離過大的場合。齒輪傳動的類型有：
（1）兩軸線平行的圓柱齒輪傳動。按照輪齒相對軸線的方向，圓柱齒輪傳動又可分為直齒圓柱齒輪傳動、斜齒圓柱齒輪傳動和人字齒齒輪傳動三種。圓柱齒輪傳動按照齧合情況又可分成外齧合齒輪傳動、內齧合齒輪傳動及齒輪與齒條傳動等。
（2）兩軸線相交的圓錐齒輪傳動。相交軸圓錐齒輪傳動又有直齒和曲齒之分。
（3）兩軸線交錯的齒輪傳動。交錯軸齒輪傳動又可分為交錯軸斜齒輪傳動和蝸杆傳動。
（4）開式齒輪傳動。以這種方式傳動的齒輪外露，易落入灰塵，不能保證良好的潤滑。
（5）閉式齒輪傳動。以這種方式傳功的齒輪全部安裝在封閉的剛性箱體內，安裝精確、潤滑條件良好。
26.圓錐齒輪用於兩相交軸之間的傳動，兩軸間夾角通常為90°。
27.當兩軸既不平行也不相交，而在空間垂直相錯時，可以采用蝸杆傳動。蝸杆傳動由蝸杆和與它相齧合的渦輪組成，一般蝸杆為主動件。蝸杆傳動的優點：傳動比大，工作平穩無噪聲，具有自鎖性。蝸杆傳動的缺點是：蝸杆傳動摩擦損失大，傳動效率低，發熱量大，不適於功率過大、長期連續的工作環境。
28.齒輪在傳動過程中，發生輪齒折斷、齒麵損壞等現象，從而失去其正常工作能力，這種現象稱為齒輪輪齒的失效。
29.輪齒傳動過程中，齒麵間的接觸應力從零增加到最大值，又由最大值降到零，當接觸應力的循環次數超過某一限度時，工作齒麵便會產生微小的疲勞裂紋。如果裂縫內滲入了潤滑油，在另一輪齒的擠壓下，封閉在裂縫內的油壓會急劇升高，加速裂紋的擴展，最終導致表麵層上小塊金屬剝落，形成小坑，這種現象稱為疲勞點蝕（簡稱點蝕）。
30.實踐表明，點蝕多發生在靠近節線的齒根表麵處。
31.齒麵點蝕是在潤滑良好的閉式齒輪傳動中輪齒失效的主要形式之一。
32.在開式齒輪傳動中，由於齒麵磨損較快，點蝕還來不及出現或擴展，即被磨掉，所以一般看不到點蝕現象。
33.齒麵抗點蝕的能力主要與齒麵硬度有關，提高齒麵硬度、減小齒麵的表麵粗糙度值和增大潤滑油的黏度有利於防止點蝕。
34.產生齒麵磨損的原因主要有：齒輪在傳動過程中，工作齒麵間有相對滑動；齒麵不幹淨，有金屬微粒、塵埃、汙物等進入輪齒齧合區域，引起磨料性磨損；潤滑不好。
35.齒麵磨損是潤滑條件不好、易受灰塵及有害物質侵襲的開式齒輪傳動的主要失效形式之一。