北方軍的談判代表，也就是南部軍團指揮官高桂滋，隻好苦笑著將陳安的堅決指示讀給印度方麵聽。陳安毫不妥協，直接威脅要調集十個旅的兵力，到德裏一帶遊逛遊逛。
印度總督差點鼻子都氣歪了，打又不讓打，無恥又比不過陳安，最後隻好後退一步，將陳安提出的價錢砍掉一半，權當安慰自己了。
按照最後議定的價款，印度方麵拿出了價值一百五十萬銀元的黃金，贖回了五千多名印軍俘虜。陳安的價格是按照普通北方軍的年餉銀為基數，然後乘以四倍的所謂西藏後勤係數，理由是糧食都要從青海運來，實在太貴了。
印度談判代表當場吐血，直接恨恨地說，你們還不如到我這裏買呢。最後談下來的價格，是二倍後勤係數，不是四倍。
加上從葛倫堡一帶搜掠去大約三百五十多萬銀元價值的財物，北方軍在第一次反擊作戰中赫然獲得了五百萬銀元的戰爭收入。
但是財務署計算出來的數據，卻著實讓北方軍高層大吃一驚。
因為步兵是梯次投入戰鬥，實際隻消耗了大約五個步兵營的戰役彈藥基數，價值近一百七十萬銀元。而空軍在這場反擊戰中，不僅承擔了後勤主力，還擔任了重點地段的攻擊任務，也消耗了大約五個空軍連隊的戰役物資儲備，價值超過一百三十萬銀元。
如果不計算餉銀耗費和折算的飛機人員，對印反擊戰竟然獲得了近二百萬銀元的戰爭紅利。北方軍政終於第一次體會到了陳安無利不起早的切實威力。
這還是一個簡單的數據反應。
更複雜的計算，是軍械署的專家分析出來的。一個步兵營的戰役物資基數，在不計算汽油的情況下，大約是七十噸物資，平均下來也就不足五千銀元每噸。但是空軍聯隊的戰役物資基數，在不計算汽油的情況下需要九十多噸，平均下來卻隻有二千多銀元每噸。
如果加上汽油，空軍的平均物資成本還要下降，飛機都是吃油大戶呀，步兵營隻有十幾輛卡車加汽車而已。
也就是說，如果買飛機不用錢的話，用空軍作戰的效費比，遠高於地麵部隊的進攻。
徐永昌等人覺得不可思議，趕緊組織人手對炮兵營的效費比進行測算，竟然真的得出機械化提升的前提下，平均作戰物資成本是要下降的，但是作戰物資噸位卻在上升的結論。
陳安大為興奮，北方軍政府缺的是足夠的人力資源，但是軍火物資卻是不會短缺的，實在不行可以拖延交貨優先滿足內部需要嗎。
除了汽油的問題。
幸好胡景翼的北部軍團成功奪取了巴爾喀什湖地區，並且向西南方向進攻，終於和產油的波斯打通了陸路交通。轉變立場的英國人，也轉而支持陸路交通線的打通，便於歐洲更方便地向北方軍政府進行援助。
第一批援助物資不僅有北方軍急需的汽油，還有一批陳安點名采購的法國雷諾FT17坦克。