北方軍也不客氣，通過尼森公司向德國軍工企業，提出了多項裝甲偵察車改進要求。
德國方麵很快就搞出了一款被命名為Sdkfz221的輪式裝甲車係列，重3.75噸，發動機功率75馬力，乘員依然為2人。
其最大時速達到80千米，可以行駛280千米；最大越野時速32千米，行程200千米。武備是一挺MG34機槍，裝甲為8-14.5毫米。
在大客戶北方軍的堅持下，德國人最終搞了一個改進版本，加裝了KWK30型20毫米機關炮，被稱為Sdfkz222輕型輪式裝甲車。
至於通訊型號的姊妹車則被稱為Sdkfz223裝甲通訊車，乘員增至3人，保留了一挺MG34機槍的配置，但是車重也增加到4.4噸。
富有創意的德國技術員，還對車輪進行了特殊設計，隻要拆除輪胎後，就可以直接在鐵軌上行駛，非常有利於長途機動。
Sdkfz222裝甲車及其姊妹通訊車到達階州大本營後，十分喜歡的孫嶽等人，甚至幹脆為它們取了一個“觸須”裝甲車的外號，偵查專用嗎，就如同“觸須”一般四處探查。
但是不知怎的，最後傳出來的外號，居然變成了“毫須”，頓時讓人哭笑不得。
至於北方軍提出來的另外一個建議，要求增加裝甲車輛的越野機動能力。德國人也從善如流，很快琢磨起來半履帶式裝甲車的設計研發。
與之迥然不同的，蘇俄軍工專家也注意到了越野機動偏差的問題，他們給出的方案是改進BA-27裝甲車，將原來的4X2驅動型改成了6X4驅動型。
相比德國人費盡心思地重新搞一個半履帶式標準，直接增加兩個輪子顯然更快捷，日耳曼民族和斯拉夫民族思考問題的差異性在此暴露無遺。
從北線退下來的李燮和軍團也進入了休整補充，隻是基層官兵非常驚訝地發現，重新發下來的槍械彈藥，不再是熟悉的美式7.62毫米口徑，而是德式7.92毫米口徑了。
第一批進入李燮和軍團的7.92毫米口徑槍械都用在了突擊部隊當中，結果差不多損失殆盡了。
ZH-29半自動步槍可拆卸彈匣設計立刻得到了一線官兵的好評，不僅可以快速完成任何時段的子彈填裝，而且步兵隻需要攜帶散彈就行，少了數十個彈夾的分量，也是一個有效的減重了。
但是隨後而來的持續了數年的抱怨，讓蘭州機器局的軍工專家們為之焦頭爛額不已。用慣了大八粒的北方軍士兵，對於雖然經過改進還是故障頗多的ZH-29充滿了不信任感。
於是，在整個戰爭過程中，ZH-29半自動步槍是在不間斷的改進中度過的，以至於陳安都為換裝了大八粒半自動是否值得認真反思了好久。
但是另外一款槍械，就如同當年換裝索米衝鋒槍一般，幾乎是立刻就被接受了，那就是恐怖的MG34機槍。
MG34機槍，全重12.1千克，另外還可以加配一個重達6.75千克的輕型三腳架，口徑7.92毫米，射速800-900發每分鍾。
火力熾盛的MG34機槍，無論是壓製，還是殲敵，都是一種令敵軍萬分恐懼的槍械。為了實現MG34機槍的列裝，北方軍甚至修改了一直執行的班級戰術編組。
按照德軍的班級戰術編組，步兵班一般是十個人，因為機槍子彈的消耗十分巨大，必須要有三個人是MG34機槍組成員。
主射手攜帶機槍和一個50發彈鼓，必要的時候可以在運動中采用腰射的方式，給自己的隊員提供火力支援。
副射手攜帶兩個50發彈鼓和一個250發彈箱。機槍組的第三人，則要帶上兩個250發彈箱，並負責從連部獲得機槍彈藥補給。
而北方軍的步兵班是十二個人，原本使用勃朗寧M1918輕機槍時，機槍組成員隻需要兩個人，現在換裝MG34就需要進行調整了。
根據戰術變化，步兵班人數依然不動，火力組由班長親自掌握，加上一個三人製的MG34機槍小組。除了主射手，班長配備二十發彈匣的索米衝鋒槍，另外兩人都配備一把ZH-29半自動步槍。
其他人則視情況，臨時編組成兩個小組，除了醫護員攜帶二十發彈匣的索米衝鋒槍，阻擊手配備一把98K步槍，剩下的人員則10發彈匣ZH-29半自動步槍和70發彈鼓索米衝鋒槍各三支。
戰術自然也發生巨大變化。
原本是在機槍掩護下，其他小組交叉掩護發起進攻，現在就要改為三個小組互相掩護，實現機槍運動殲敵了。
現在是大量換裝下來的舊式裝備如何處理的問題了，沒錢，再好的裝備也是肥皂泡罷了。