正文 汽車發動機冷卻係常見故障分析(1 / 2)

理論研究

作者:江親道

摘要 本文介紹了汽車發動機冷卻係的組成,作用,冷卻液的選擇,常見故障診斷,以期為汽車修理、汽車運輸部門的工程技術人員和工人提供參考。

關鍵詞 發動機;冷卻係;故障

中圖分類號U464 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708(2011)37-0115-02

0 引言

汽車發動機溫度過高是汽車發動機冷卻係常見的故障,掌握汽車發動機冷卻係常見故障的診斷方法,能使汽車修理企業及時、有效地為用戶修複車輛,提高用戶滿意度。

1 汽車發動機冷卻係的組成、作用和冷卻液的選擇

1.1 組成

目前汽車發動機上普遍采用的是強製循環水冷式冷卻係,主要部件有:散熱器、水泵、風扇、風扇繼電器、節溫器、冷卻液、冷卻液溫度傳感器、冷卻液溫度表等。它利用水泵將冷卻液提高壓力,使其在發動機冷卻係中循環流動。

1.2 作用

發動機工作時,氣缸內燃燒氣體的溫度可高達1 200℃~1 500℃(汽油機),如果不對發動機采取冷卻措施,將不能保證其正常工作。發動機冷卻係的作用就是使發動機得到適度的冷卻,從而保持在最適宜的溫度範圍內工作。經人們長期實踐與研究,發動機正常的工作溫度保持在80℃~90℃為最佳。

1.3 冷卻液的選擇

1.3.1 冷卻液的種類

冷卻液由水、防凍劑、添加劑3部分配製而成,按防凍劑成分不同可分為乙二醇型、酒精型、甘油型等類型冷卻液。

1)乙二醇型冷卻液,是用乙二醇作防凍劑,並添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配製而成。乙二醇易溶於水,可以任意配成各種冰點的冷卻液,其最低冰點可達-68℃,這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點;

2)酒精型冷卻液,酒精與水可任意比例混合,組成不同冰點的冷卻液。酒精型冷卻液具有流動性好、散熱快、取材方便、配製簡單等優點。它的缺點是容易著火,酒精沸點低,蒸發損失大;

3)甘油型冷卻液,甘油不宜揮發和著火,對金屬腐蝕性小,但降低冰點的效率低,配製同一冰點的冷卻液時,比乙二醇、酒精的用量大,成本高。

1.3.2 冷卻液的功能

1)防凍,根據不同地區、不同環境溫度,各種冷卻液的冰點不一樣,目前冷卻液的冰點一般在-15℃~-68℃之間;

2)防腐蝕,由於發動機冷卻係統含有鑄鐵、鋁合金、鋼、銅及散熱器焊接時用的焊錫等金屬,冷卻液每時每刻都與這些金屬相接觸,因此必須要有防腐蝕功能;

3)防垢,自來水中有許多礦物質,在加熱後,這些礦物質結成水垢沉積在金屬表麵,影響發動機散熱效果。冷卻液是采用蒸餾水製造的,並加有防垢添加劑,優質的冷卻液不會產生水垢;4)高沸點,冷卻液具有良好的防“開鍋”功能,目前防凍液的沸點一般大於105℃。