正文 廣西製糖企業物流現狀分析(2 / 2)

②組織化程度不高、不能有調配物流資源

企業為把物流權掌握在自己手中,保持了供貨和發貨的及時,也能夠較快的滿足其他生產部門的需要,但付出的代價是投入了巨大的資金,回籠慢。另一方麵,由於公司的主營業務是製糖而非物流,因此物流的整體規模不大,組織化和專業化程度不高,缺乏專業指導,時常出現車輛調配、組織協調程度低等問題,不能合理有效地調配車輛,使得出現空車駛回,司機工作不連續等情況時有發生,嚴重影響了工作效率和公司的利益。根據對XG公司車輛利用率及物流部門工作人員的調查了解,XG公司擁有120輛貨車,榨季來臨時,公司自有的車輛不能完全解決物流運輸的需要,需要從外部借調車輛以應急,處於非榨季時,原有車輛不能完全利用,車輛的總利用率不高。另一方麵,由於缺乏專業化的組織和調配,車輛利用情況較差,空車返程率較高。

③缺乏競爭機製,影響工作效率

對於企業內部而言,運作自營物流的都是企業的內部員工,員工缺乏績效意識,物流業務之間不存在競爭關係,旱澇保收。這種情況嚴重阻礙了物流部門人員的工作積極性和上進心,不利於他們創造性的發揮。與第三方物流相比,自營物流不需要為其他企業服務,僅僅是完成公司內的物流任務即可,業務的多少取決於生產部門。因此,人員的工作積極性與服務質量之間的差異是顯而易見的。

(2)外包的溝通與協調力度缺乏

①外包主體分散、不穩定,質量缺乏保證

企業選擇外包客戶的標準是經濟實惠,但是貨主企業與專業物流企業之間往往由於接觸不深、合作時間不長,在選擇外包公司時對其缺乏深刻了解與認識,從而導致外包公司的選擇缺乏穩定性,影響了物流服務的效率和質量,企業不能夠直接控製物流情況,不能保證發貨供貨的及時性,降低了公司的服務水平。同時,在物流服務出現問題時,由於所選外包公司的多變性,往往還沒達成合作的默契,就已經更換外包公司,長此以往,責任不清,互相推諉現象普遍發生,從而損害公司的利益和名譽。

②自營與外包利益矛盾突出,協調不周

企業實行的是自營和外包共存的物流模式,雖然在一定程度上緩解了自營物流的缺點,減少了公司的各項成本,提高了公司的營運效率。但是由於企業內部工作人員對外包的缺乏正確的認識,單純地認為把部分物流業務外包出去,就減少了企業內部物流部門的業務,減少了自己的工作量和績效。因此,在物流的調配中,會人為的加以操作,“肥水不流外人田”,將“肥肉”留給自己,把“骨頭”外包給他人,這種做法無疑會加劇企業與外包公司之間的矛盾,影響服務質量。

XG公司的車輛與其他物流公司的物流調配都是由XG公司自身的物流係統和工作人員進行的,雖然XG公司自用的物流配置不高,但由於其自身擁有獨攬物流調配的權力,經常性出現調配不均,外包公司與XG公司之間、各外包公司之間出現矛盾的情況,嚴重影響了企業正常的物流運行。

四、結束語

本文對廣西製糖企業的物流現狀進行了簡要分析,重點以崇左XG公司作為實例進一步解讀了製糖企業所普遍麵臨的一些問題。並有針對性的提出了製糖企業實現物流聯盟模式的對策及保障措施。然而,隨著物流行業的不斷發展,物流模式正在發生更為複雜的演變,所產生的形式也日趨多樣化,相比之下,本文的研究僅僅隻涉及到了較為粗淺的層次。如何對物流模式進行更為細致的劃分,對物流模式選擇的數學方法進行更為全麵的分析與比較,如何加強和改進XG公司的物流策略應更具實用性和可操作性,這些都值得筆者在今後的學習研究中將進一步探討。

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作者簡介:李柏敏(1982-),男,瑤族,廣西桂平人,廣西民族師範學院經濟與管理係,助教,碩士,主要研究方向為國際物流與廣西邊貿。