四、組建空軍兵種2
第一支航空兵部隊誕生
1950年4月11日，空軍領導根據各航校培養飛行人員的畢業數量和空軍飛機裝備狀況，認為籌建空軍戰鬥部隊的條件已經成熟。
空軍司令員劉亞樓向中央軍委建議：
從陸軍各野戰軍選調建製師、團領導機構組成空軍部隊領導機構，成立第一支航空兵部隊，即空軍第四混成旅。包括一個轟炸機團、兩個驅逐機團。
5月9日中央軍委批複同意，並正式命名為：“中國人民解放軍空軍第四混成旅。”
1950年6月19日，空軍第四混成旅在南京正式成立，8月8日移駐上海。旅部機關是以步兵第九十師師部為基礎組建的。設有司令部、政治部、航空工程處和供應處。
空軍領導考慮到第一支航空兵部隊樣樣都要從頭做起，並且要為以後大批組建部隊和培訓幹部打下良好的基礎，因此，必須配備強有力的幹部。
經中央軍委批準，華東軍區空軍司令員聶鳳智兼任空軍第四混成旅旅長，調第二航空學校政委李世安任旅政委，周長勝、劉善本任副旅長，王香雄任參謀長，謝鍚玉任政治部主任。
第四混成旅下轄4個團：驅逐第十團、第十一團、轟炸第十二團、衝擊第十三團。
驅逐第十團，於1950年6月9日在徐州成立，團部是以步兵第一一六師三四八團團部為基礎組成。下轄3個大隊和1個直屬中隊。團長為夏伯勳、政委王學武。
7月初，驅逐第十團接收第五六航校速成班畢業的30名學員。裝備的飛機有30架蘇製拉－9型驅逐機和3架烏拉－9型教練機和改裝的米格－15型噴氣式驅逐機。7月15日開始飛行訓練。7月25日轉場到上海龍華機場，後又移駐上海虹橋機場。
這是人民空軍第一個噴氣式戰鬥團。
由於教練機少，每個飛行員隻帶飛兩個起落即放單飛。10月份基本上完成改裝訓練課目。
組織驗收時，中央軍委委托華東軍區陳毅司令員負責，空軍常乾坤、聶鳳智等同誌參加，並由蘇聯顧問、專家陪同，在上海虹橋機場指揮室房頂的平台上，觀看空軍第一支掌握當時最先進的噴氣式驅逐機部隊的飛行訓練表演。
第一中隊由團長夏伯勳、領航主任阮濟舟、射擊主任鄒炎、中隊長劉玉堤組成。起飛後天氣不好，雲底高僅300米，他們都沒有飛複雜氣象的經驗，飛機很快進雲層，幸好雲層很薄，他們隻能鑽到雲下，在200米高度上通過指揮台。
第二中隊也迅速起飛，順利通過指揮台。原定還有兩個中隊，因天氣逐漸變壞，沒有起飛。