第五章
這或許隻是一句安慰妻子的話語，當張如德上船說給船員們聽後，大家共同的第一感覺就是，好人就該平平安安！
在後來的1995年7月的一個上午，大型集裝箱船“珍河”輪受載完畢開始離港。當船處在江心之時，事故發生了：在船艉協助離港的拖輪突然失控，像匹驚魂的野馬朝船橫衝了過來。
30米、20米、10米……當船長張如德聽到報告後，他表現得異常沉著、冷靜。
他知道，萬一船被拖輪頂住，橫在江中間或被擠向岸邊，後果不堪設想。他立即果斷指示拖輪鬆開纜繩，命令駕駛員動車前進，船艉做好碰撞準備。
一連串行雲流水般的動作，化解了一場即將發生的事故。在船艉作業的船員不由得心中後怕。
險情並未結束，鬆開的拖纜隨著拖輪的移動，在潮水的推波助瀾下緊緊粘在“珍河”輪螺旋槳的上方，有可能纏住槳葉。
此時，拖輪已完全失去動力，回絞拖纜已不可能了。怎麼辦？張如德腦海裏閃過一個念頭，他用不容置疑的口氣命令拖輪立即砍斷拖纜，二副盯住水麵拖纜，跟著要了兩個車鍾令：“HALFAHEAD”、“STOP”掀起的水花把斷纜推出了好遠，危機化解了。
一波剛過一波又起。在剛才處理拖纜的同時，有幾艘對駛機動船被製止後停航在船艏一側不遠處。張如德見河麵清爽，馬上動車前進。
誰也不曾想到，一艘機動船像玩命似地突然橫插了過來。這突如其來的動作，把引水員嚇得六神無主，嚷道：“這下完了！”
在這千鈞一發之際，張如德一個箭步衝了過去，抓住車鍾就要了一個“STOP”，緊接著又是一個“HALFASTERN”。機動船慢慢地從船舷邊冒了出來，小船上的人個個驚慌失措，有的抱住桅杆，有的抓住扶手。
當“珍河”輪從他們身邊駛過時，他們不停地揮動雙手，報以真摯的謝意。張如德這才輕輕地鬆了口氣。
短短的20多分鍾，張如德三次遇險都逢凶化吉、化險為夷，這並非上帝的旨意，而是源於張如德精湛的駕駛技術、良好的心理素質和對設備的了如指掌。
還有一次，中遠安新江輪從伊拉克烏姆卡斯爾港卸完聯合國人道主義物資後離開碼頭，抵達指定海域拋錨等待美軍檢查。
海灣戰爭爆發後，聯合國對所有進出伊拉克的船舶實行了管製，必須接受以美國為首的一些西方國家組成的檢查隊登船檢查。
中午12時，13名美軍在軍艦、直升機的護航下登上了船。他們兵分三路，長驅直入，其中4名士兵在1名軍官的帶領下，直奔駕駛室。
出於禮貌，船長張如德接待了他們，並按要求出示了相關證件。盤問過後，美軍官突然上前就要搜三副的身。在這千鈞一發之際，張如德雙目怒視著美軍官，一聲怒吼從天而降：“STOP！”
正是這一聲怒吼，撲滅了美軍官的囂張氣焰，使中國船員免受了一場侮辱，捍衛了中國船員的人權和尊嚴!隻聽張如德船長正氣凜然地說道：
這裏是公海，不是美利堅。你現在站在中華人民共和國國土上，由不得你搜身！