“經過這麼多年的變化，特別是市場經濟之後，公路建設的主體已經發生了巨大的改變。”劉立高漸漸進入了狀態，望著齊天翔說：“正像您看的的資料一樣，現在的成本核算土地和資金占有著很大的比例，主要是征地和資金使用成本，已經超出了物料和人工成本。這也就是某種意義上高鐵比高速省錢，國道比省道經濟，改造比新修費錢的怪相。”
看到齊天翔臉上的神色變得嚴峻，眼神也更加的關注，劉立高就無奈地笑了一下，解釋道：“現在公路建設就是唐僧肉，誰都想吃一口，最便利的就是征地拆遷，縣鄉，乃至村莊，都恨不得咬上一口。這就是高鐵比高速省錢的原因，盡管全高架費時費力，可卻節省了征地成本。還有就是物料采購，以往都是自己的工廠提供，現在都是招標采購，可卻並不便宜。相對的應該是占有很大比例的人工費用，卻可以忽略不計了，幹活的收入沒有實際提高。”
“說的也是啊！養豬的掙不過殺豬的，殺豬的掙不過賣肉的，種糧的不如賣糧的，產業鏈的底端始終處在弱勢，這種狀況不加以改變，改善民生就隻能成為一句空話。”周通接過話來感慨地說，很快就感覺到了話題的敏感，隨即看著劉立高，戲謔地說：“還有一項你沒有好意思說，那就是高速公路建設的招拍掛和標段製，看上去公平、公開、公正，實際上是有資格競標的不幹活，幹活的沒資格參與競標，為了生存，隻能接受轉標，層層轉標，利潤越來越薄，無奈隻能在物料和人工兩方麵節流，受損失的除了國家，就是施工工人。”
“什麼都瞞不過周秘書長的慧眼，招投標確實在貌似公平的外表下，設置了人為的門檻，而且使層層轉包成為常態，也為環節腐敗提供了溫床。”劉立高毫不掩飾自己的觀點，再對周通一番述說後，轉向齊天翔認真地說：“這也是我們感到頭疼的問題，包括與地方政府的協調，物料采購供應，線路規劃設計，都有很多需要改善的地方。”
齊天翔當然知道劉立高說的是什麼意思，也知道他有了一些想法，可卻不是這個場合可以談論的，就伸手從茶幾上拿起了那本書，感歎地說：“這樣一本早就過時的書籍，還是我讓兒子在學校圖書館給我借的，可見現在還是作為教材在使用著，這不是誤人子弟嘛！現實變化這麼大，學校仍然用老教材施教，這樣教出來的學生，到了工作崗位上不還是一頭霧水嗎？是我們的教育落伍了，還是學用脫節了，需要認真考量啊！”
劉立高很佩服齊天翔敏銳的思路和觀點，就趕忙附和著說：“這確實是個問題，以往交通學院歸口廳裏時，學院的教學和管理，以及科研實踐，都可以由廳裏麵統籌安排。現在統歸教育廳和高教局，很多事情不便過份幹預了。”
“你快算了吧，好容易剝離了你的這項職能，給你鬆了綁，怎麼還想回潮不成？”一直光聽不說話的王向東，始終沒有明白齊天翔的葫蘆裏賣的什麼藥，一大早過來就是說這些，根本不提工作的事情，究竟是什麼用意，因此聽了劉立高的話，就連帶著把不滿撒到了劉立高身上，“還嫌自己的事情不夠多，不夠亂嗎？還是收收心，做好自己那點事吧！”