我不知道我到底練的如何了，但是我很明確，今天的我，是昨天無法比趕上的。
直到第三個周六，終於訓練有了改變。龍哥安排我們去了雲頂山，雲頂山位於金堂，離飛院的距離在45km左右，擁有9km左右的上坡。很好！我們一路以30km的速度巡航，殺過廣金公路，穿越出金堂城區，跑過起伏的公路，拋棄第一次去金堂時的痛苦，終於我們到了山腳。龍哥先前告訴我了爬坡距離，所以這次我把心態放的很平，慢慢搖，最終我用了快1個小時完成了9km的爬坡。在隊伍中算中下水平，龍哥看到我的進步也挺高興的。雲頂山，顧名思義，在雲頂上，的確它很高，估計有個1000+的海拔吧。在山頂可以俯瞰金堂。城，以及那細細的沱江。山頂有座寺廟，寺廟裏麵名氣不大，香火卻很旺。我們在山頂花了5元吃了管飽的齋飯，然後在廟裏好好的玩了一通，然後就準備下山，龍哥提議再去個炮台山，大家一致同意，在之前訓練的洗禮之後，我的體能已經大幅度的提高了，我也磕了藥一般想去試一試。
下坡，我必須是先鋒，發揚不要命往前衝的精神，那次我差點出事，差點和摩托車相撞，多虧了摩托車看到了我刹車了，我也刹車了，在我心裏罵罵咧咧到要完蛋了的時候，我停住了，摩托車也停住了，那車主嘴裏碎碎叨叨的不知道在說什麼，於是後麵的路也就慢慢來了。到山腳，過了有些久隊友們才姍姍來遲。很快在龍哥的帶領下我們就到了炮台山腳下。炮台山，雖然隻有短短的4－5km左右，但絕對不是那麼好對付的，至少那個坡度看了就讓人絕望，尤其是坡度啟動的時候幾乎就要翻車，更誇張的是，還沒騎多少路，由於沒控製好車，車把一歪，往下一滑，單車竟然直接往下坡衝了過去，得，前邊也白騎了，那段路真的好痛苦。不僅是勞累了，而且還在於沒有足夠的力量去克服那種上坡，那種讓人看了就絕望的上坡。最終我決定連推帶爬的方式上山，終於在天昏地暗的推車和頭暈目眩的騎行中我登頂了，山頂也有一座廟，卻沒有雲頂那麼車水馬龍，廟裏幾乎沒什麼人，我特別喜歡這種安靜的禪院，鳥鳴蓋過了一切，耳邊還有那麼一絲絲來自初夏的微風在炙烤的夏日中是那麼的愜意。在邊上的法物交流處，我買了一個手鏈，許了個願望賦予給它，叫他逢考必過，因為為了鍛煉，我犧牲了很多能靜下心來看書的時間。所以也就隻能用求佛的方法來彌補了。在山頂呆了沒多久我們就打道回府了。在三水鎮的時候，碼表從99km到100km的時候，我給大家宣布了這個消息。終於，終於我們的車隊有了第一次百公裏旅行，這對於其他人來說沒什麼，但是對於菜鳥車隊來說就是革命，就是裏程碑！
4月真的很充實，很快5.1勞動節來了，車協又有活動了，這次活動可以說是一次全新的概念，全新的體驗。鎣華山衝頂之旅，盡管這是一次失敗的旅行，但卻一點不輸成功的意義。那次龍哥找到了一位我的老鄉，他叫沈陽，對杭州的沈陽，他也想去拉薩，於是入夥了，龍哥囑咐我好好照顧老鄉。
鎣華山位於什邡紅白鎮，山頂海拔大約3800m+，那個時候的我對於這種海拔根本沒有什麼大概念，隻有當時去九寨溝時候的一些記憶了以及體感回憶。那天，我背著那個黑色的decent背包，上路了，帶著些長袖和長褲，我們沿著北京大道穿過什邡，路過媽祖廟，順路拜訪了穿心店地震遺址，走過紅白，最終到達山腳，在一路上坡之後還是上坡，那時候我有些累，但是想想其實還沒有那麼累，於是就硬著頭皮上了，大約3km左右我們到了目的地，完全想不到的是，山頂上沒有旅館，沒有人家，能給我提供歇腳的居然是個破廟，更扯淡的是這種破廟裏麵盡然還有人住，還是兩個尼姑。龍哥安排好我們之後就拉著我下山為大家采購東西了，我雖然很累，但也隻有從了，在愉快的爽完了3km的越野賽道後，我背著采購好的食物，吭哧吭哧得慢慢的再次搖上了剛才爽過的路，心裏那中滋味，跟吃了酸梅一樣，我心裏罵道，剛才要你自己爽的這麼快，這下騎上去有趣了吧！在尼姑庵裏我們吃了頓性價比相當高的晚飯，有什麼素雞，鹹菜，什麼的，關鍵是飯管夠，而且最近那兒剛辦好什麼廟會，那兒吃的東西特別多，就這樣我們邊吃，邊和老尼姑裏聊了起來，老尼姑人很好，雖然沒什麼文化，但是給我們講了很多故事。最後她把我們安頓在一個廂房裏休息。不過，與其說廂房，不如說那就是個破屋。幾個爛木頭組成的破樁子和幾塊破板板立在那兒當牆麵，屋頂上麵蓋著亂七八糟的東西，所謂的門，就是個爛板子。還有那床，床倒是裏麵最好的家具了，但也就是四個腳加快板，床上用品那就更恐怖了，全是那種帶灰的棉被，破破爛爛的，床墊就是那種黑心棉了，黑黑的，不過也就這樣了，我這種很挑剔的杭州人也隻能將就了，於是我們在天黑前慢慢的都睡去了。悄悄地，天空開始下起了雨，山裏就是這樣，晚上下雨，然後白天再把水蒸發上去。夜裏，雨不停，時不時還有閃電，我心裏其實有點膽怯，多麼希望雨就這麼一直下，明天可以下山了，因為我真的很累，我很想放棄。