隱身新娘1
儒勒·凡爾納
旅行前的準備
快點來吧!我親愛的亨利，非常盼望你的來臨。匈牙利南部地區風景怡人，會讓你樂不思蜀的，並且會使你永難忘懷的。
祝你幸福!
瑪克·維達爾
確實如此，我對此次旅行毫不後悔。但我是否該講出來與大家一起分享?我猶豫不決，因為我怕無人相信這是真的。
我在心裏琢磨，即使是世界上一流的幻想小說家，也不敢將這部小說發表。包括愛倫·坡在內，恐怕也不敢將它發表在《怪誕故事》中。
瑪克是我的弟弟，今年28歲，是一位在沙龍裏頗受崇拜的肖像畫家，曾被授予金質獎章以及勞譽勳位軍官的玫瑰花形徽章。在同時代的肖像畫家中，他可謂是鶴立雞群，他的老師以能有如此出色的得意弟子而感到萬分自豪。
我們兄弟二人感情深厚。我比他大5歲，我對他不僅有兄長的愛，還有父親般的溺愛。在我們很小的時候，父母相繼去世。作為長兄，我盡了最大的義務去照顧小弟。從小他對畫畫非常癡迷，所以，我就特意讓他向這方麵發展，並深信他會取得驕人的成績。
唉!時間過得真快，瑪克竟然要結婚了，他現在居住在匈牙利南部的重鎮拉茲，並且已在那裏居住很久了。他的路線是：先到達布達佩斯，並在那兒停留幾周。在這期間他畫了幾幅令人稱讚的肖像，所獲不菲。他對匈牙利人民對待藝術家的狂熱深表敬意。然後他沿多瑙河乘船抵達拉茲城。
在匈牙利有幾大名門望族，其中，住在拉茲的羅特利契醫生就是其中之一。他擁有萬貫家財，而且他的醫術高明，行醫也給他帶來了驚人的財富。每年九月份，他都要去法、意或德國玩上一個月。病人們都迫不及待地盼望著他歸來。尤其是窮病人，因為他慷慨大方，樂善好施。
羅特利契家有四口人，有羅特利契夫婦，他們的兒子哈拉朗上尉及女兒米拉。弟弟時常前去拜望這家人。年輕的米拉擁有絕色姿容，以及她那奔放的熱情，這一切都讓瑪克為之傾倒。總之，如果說米拉·羅特利契使瑪克神魂顛倒，那麼瑪克也使米拉·羅特利契芳心暗許。因為瑪克也是個讓女人愉悅的有為青年，一米八的身材，炯炯有神的藍眼睛，金黃色頭發，透著靈氣的前額，性格溫柔體貼，以及藝術家那特有的氣質。我毫不懷疑，他們是天設的一對，地造的一雙。
在瑪克的信中，我大概了解了米拉，這使我急不可待地想看看她本人。瑪克希望我作為男方家長前往拉茲，並在那兒住上一段時間。他多次強調說，米拉也盼望我去，並說隻有我去了，他們才會確定婚期。因為米拉也想親眼看看這位倍受弟弟崇拜的大伯子，並且了解一下自己將進入什麼樣的家庭。隻有這樣，她才會對瑪克作出最後的許諾。不過從這些來信中，我可以感覺到，陪伴弟弟一生的女人隻有米拉·羅特利契小姐。
除了瑪克信裏的描寫，我無緣目睹這位少女。事實上，米拉隻要寄一張照片，或者瑪克畫一張倩影，一切不都解決了嗎?然而，瑪克偏要將簡單的事情複雜化，說什麼隻有親眼目睹，才會體會到米拉的美，否則其它手段，決不能表現米拉美的十分之一。因此亨利·維達爾必須前往拉茲，拜訪羅特利契先生。
其實，又何必用這些信件來轟炸我呢?我怎麼也不會不參加弟弟的婚禮。在他們的黃道吉日之前，我一定會如約抵達拉茲城的。另一方麵，我也想利用這次旅行去參觀一下使人流連忘返的匈牙利。
至於旅程，我作了如下安排：去的時候，先乘火車到維也納；然後再沿多瑙河順流而下；到拉茲後，再乘火車返回。這樣，我在維也納可以乘船航行在那條風光旖旎的河流之上，雖然我不能欣賞它沿途2790公裏的獨特風光，至少，我可以飽覽到奧匈兩國的風景從維也納、普萊斯伯爾格、布達佩斯直到塞爾維亞邊鏡的拉茲，這段最令人流連忘返的河流。
拉茲，將是我此行的終點站，我沒有時間一一遊覽多瑙河兩岸的所有城市。多瑙河從土耳其的瓦拉西、摩爾達維以及保加利亞王國的貝薩拉比之間穿過，越過著名的鐵門峽後，又途經維丁、尼科波裏、魯斯楚克、錫利斯特裏、布勒伊拉、加拉茨，最後分三支注入黑海。多瑙河孕育了多少偉大的文明啊!按照我的安排，完成這次旅行大約花費六個星期，從巴黎到拉茲，花費兩個星期時間，米拉·羅特利契一定會耐著性子等我的。在拉茲和弟弟相處兩個星期，然後用同樣的時間返回法國。
我處理完幾件緊急事務，並將不在公司的這段時間做了安排，然後辦齊瑪克需要的幾份文件，就準備啟程上路了。
準備工作沒有花費太多時間。我的行李極其簡單，手提一個小箱子，肩挎一個包，除此之外，再無他物。
對於語言的問題，我根本沒有必要操心。我德語還算略知一二。再者，聽懂馬紮爾語，應該也不是什麼難事。何況，匈牙利境內法語比較流行——至少上流社會裏如此。我弟弟從來沒有在奧地利境外碰到過語言方麵的困難。
“您是法國人，您在匈牙利國土上享有公民權。”匈牙利一位國會議員曾這樣對一位法國人說過，這句友好的話語流露出馬紮爾人民對法蘭西民族懷有的誠摯感情。
在給瑪克最後一封回信中，我請他轉告米拉小姐，我們的心情都是迫不及待的，我也渴望早日見到她。並說我立刻啟程，但確切的日期不能肯定，因為我可能為那條令人心曠神怡的“藍色的多瑙河”所陶醉。假如羅特利契家不反對，瑪克也沒意見的話，他們可以把婚期定在五月初的某個黃道吉日。我又寫道：如果我在旅途中，沒有寫信逐一告知我在哪座城市，請千萬要理解我。我偶爾會寫信，僅隻為米拉小姐清楚我離她家還有多遠……無論如何，在必要時，我會發封電報，簡單明了地告知我到達拉茲的日期、小時，甚至分鍾，如果可以實現的話。
由於我到維也納才能乘船，所以，我向東方公司的秘書長申請了一張定期護照，可以在巴黎至維也納這段路的各站隨意停留。這純屬各公司間的業務往來，我的申請非常順利。
啟程的前一天，也就是4月4日，我去秘書長的辦公室領取護照，並向他辭行。他向我發放完護照，同時向我祝賀，說他知道我將去匈牙利，也知道我弟弟瑪克·維達爾準備結婚，他知道瑪克是位了不起的畫家，也是上流社會知名的交際人物。
“我還知道，您弟弟即將進入的羅特利契家是拉茲最負盛名的一個家族。”
“您聽說過此事？”我問他。
“是的，在昨天，在奧地利大使舉辦的晚宴上有人談起過。”
“他是誰?”
“布達佩斯衛戍區的一位軍官。他在匈牙利首都，和你弟弟關係很好，有過交往。他對令弟大加讚賞，說他在布達佩斯取得了令人注目的成績，在拉茲也受到了同樣的盛情款待，想必您對這一切已了如指掌，不會大吃一驚吧，親愛的維達爾……”
“他對羅特利契家的評價如何？我問。
“當然。醫生的美名傳遍整個奧匈帝國，大家都很尊重他。總之，這是門美滿的婚姻，因為米拉·羅特利契小姐也是位美如天仙……”
“親愛的朋友，我不妨向您透露一下，瑪克覺得她是位絕代佳人，對她一片癡心。”我又說。
“太好了，親愛的維達爾，請向令弟轉達我的祝福。但……有一件事……我不知道是否應該告訴您……”
“什麼事？……”
“瑪克沒對您提起過，他到拉茲前幾個月………”
“他到拉茲以前？……”我莫名其妙地說。
“是的……米拉·羅特利契小姐……看來，親愛的維達爾，令弟也許對此一無所知……”
“告訴我，親愛的朋友，我也不知道，瑪克從沒有向我暗示過什麼……”
“好吧，好像是，——這也不足為怪，——羅特利契小姐被許多人追求過，特別是有一個人發瘋似地愛她，他當然不是第一個了。至少，我那位大使館的軍官朋友是這樣告訴我的，他三星期前還在布達佩斯呢!”
“那個情敵……”
“他被羅特利契醫生拒絕了。我想沒必要提心吊膽……”
“是的，如果有什麼困惑的話，瑪克一定會在信中提到那個家夥，既然他隻字未提，那麼些事也就無足輕重了……”
“確實是的，親愛的維達爾。但是，那個情敵向羅特利契小姐求婚，已引起一些謠言，您最好知曉內情……”
“哦，順便問一下，親愛的朋友，”我問道，“您那位軍官朋友告訴您那個人的姓名了嗎？”
“威廉·斯托裏茨。”
“威廉·斯托裏茨？……可是那位以發明聞名於世的學者的兒子?”
“是的，德國以其為驕傲，親愛的維達爾。”
“他不是已過世了嗎？”
“對，幾年前，但他兒子還在人世。據我朋友說，這個威廉·斯托裏茨不簡單，是個令人擔心的角色，應該小心提防………”
“我們會小心提防的，親愛的朋友，直到米拉·羅特利契成為瑪克·維達爾的新娘以後。”
為了不增加負擔，我也不再打聽別的消息了。我起身告辭，回到家中，完成出發前的最後準備工作。
沿 途 風 光
4月5日上午7點45分，我乘坐173次列車離開巴黎。30小時後，我將到達奧地利的首都維也納。
從巴黎到維也納的路程十分順利，沒有發生任何不愉快的事情。離開親愛的祖國，令人有點難受，再加上鐵軌發出的嘎噠的聲音，因此感到乏味和沉悶，使人昏昏欲睡，即使列車進站，人也沉睡不醒。終於在4月6日2點50分，在汽笛的長鳴聲中，列車駛進了維也納車站。
我在維也納城僅停留了36小時，其中還有兩個夜晚，所以不能觀光太久。我打算等返回時再仔細遊覽。旅途中的安排也要像處理問題一樣，要分門別類，有輕有重；合理安排才會節省時間。
多瑙河既不穿越維也納市區，也不緊依市郊。我不得不乘車趕了大約4公裏路程才到達碼頭。眼下已不是1830年，那時，內河航運業剛剛起步，乘船旅行的人很少。
在“馬提亞·高萬”似的甲板上或船艙裏，能找到各種各樣的乘客：德國人、奧地利人、匈牙利人、俄國人及英國人。乘客們都擠在後艙，因為前艙裝滿了貨物，難有棲身之處。在這些人中，你留心觀察，不難發現一些穿著匈牙利服裝卻講意大利語的波蘭人。迪律伊先生曾在1860年寫的巴黎與布達佩斯遊記中提到過這些人。
我曾聽說這條秀麗的河流呈現出天青色，然而事實上是赭石色。駁船乘風破浪，快速前進。航道裏，各種船隻穿梭往來不斷，船艙裏滿載大河流域的富饒物產。河麵上也有一些龐大的木筏，仿佛是由一座座森林的木材紮成的，甲板上蓋著房屋，使人聯想到巴西亞馬遜河上那負有傳奇色彩的水上村落。河麵上大小島嶼星羅棋布，大部分剛剛露出水麵，隻要河水稍稍漲高，就會被淹沒。兩岸楊柳成行，鮮花點綴在綠油油的芳草叢中，令人流連忘返。
駁船急馳，激起層層波浪，它也駛過靠近大河兩岸的吊腳村莊。房屋也好像在木樁上左右搖擺。然後，駁船從兩岸間的一根繩索下穿過，船頂的煙囪差點被掛住了。這是渡船的牽索，由兩根高竿支撐著。一根高竿頂上掛著奧地利國旗。在維也納城下遊，我看到一個環形小島，直徑超過4裏，沿岸綠樹成蔭，島上地勢平緩，一望無際。河流水位上漲時，溢出的河水在地麵上衝刷出千萬條痕，就像犁耕過似的。眼前的一切使我想起1809年7月6日，此著名日子的一件重大曆史事件。該島嶼即是遠近聞名的洛波島，島上的法國防禦工事裏，15萬法國士兵開辟了多瑙河航道，拿破侖帶領他們由此取得了埃斯令和瓦格拉姆戰役的驕人戰績。
4月8日，“馬提亞·高萬”號駛過菲夏梅南和裏熱爾斯普倫，在當天晚上，抵達馬爾赫河口。這是從左邊彙入多瑙河的一條支流，它發源於摩爾維亞，一直流至馬紮爾王國邊境。船從4月8日夜至9日淩晨停泊在此。次日清晨，它又揚帆起錨，穿越那片7世紀時，法國人和土耳其人曾誓死捍衛過的土地。此後，輪船相繼停靠在彼得羅納爾、阿爾膛堡、海恩堡，駛過匈牙利狹窄的大門。船閘打開，輪船駛進普雷斯堡碼頭。
為了裝卸貨物，船隻在普雷斯堡碼頭停泊了一天。從維也納至此城，輪船已前進了300公裏。因此，我有時間仔細欣賞這座正值觀光客光顧的城市。它仿佛矗立在海角之上，腳下淌著的不是平靜的河水，而是波浪滔天的大海，令人讚歎不已。繁華的碼頭上，房屋的輪廓隱約可見，既錯落有致又美觀大方。左岸海角處，有一座高聳入雲的教堂；另一端還屹立著另一尖頂，兩座教堂之間是座渾圓的大山丘，上麵屹立著古城堡。
一道金光沐浴著大教堂的穹頂。隨後，我觀賞了許多宮殿及匈牙利貴族的府邸。我登上山丘，俯望古老而龐大的城堡。這是座四角形建築物，四角上築有塔樓，現在不過是座封建時代的廢墟。登高遠眺，富饒的葡萄園林，以及多瑙河河水流過的廣闊平原。此行收獲不小啊!
在以前，曆代匈牙利國王都在普雷斯堡建都；但現在，馬紮爾人的首府和國會都座落在此。原來國會一直在布達佩斯召開，直至奧斯曼帝國入侵，從1530年至1686年他們霸占了這座城市長達半個多世紀。盡管普雷斯堡有45000人，但隻有在召開國民會議時，議員們才會從各地蜂湧而至，這時才顯得熱鬧擁擠些。
但我作為一名法國人，必須補充一點，普雷斯堡的名字與奧斯特利茨戰役後於1805年與奧地利簽訂的光榮和約緊密相連。
4月11日上午，“馬提亞·高萬”號從普雷斯堡下遊駛進一望無際的普斯陶平原，俄國人稱之為“斯潘捷”，美國人則稱為“薩瓦納”，它占據了整個匈牙利的中部地區。這是一個真正的神奇王國，無邊無際的草原上，駿馬奔馳，數以萬計的牛悠然生活其間。
多瑙河在匈牙利境內蜿蜓曲折。它彙集了喀爾巴阡山脈和斯蒂裏亞阿爾卑斯山的滾滾流水，聲勢浩大，不再是奧地利境內那條小河道了。
當天晚上，輪船抵達了拉堡碼頭，並停泊在此過夜，第二天白天與夜晚也暫時不走。我花十二個小時遊覽了這座城市。馬紮爾人稱這城叫“傑爾”，傑爾距離普雷斯堡60公裏，居住著20000人。曾經曆了1849年轟轟烈烈的起義風暴的洗禮。
當船從拉堡啟程後，行駛了大約四十公裏，我從船上遠遠望見著名的克勞摩納城寨，這是馬提亞·科萬於15世紀修建的一座城堡，也是起義者浴血拚搏的鐵證。
在這片馬紮爾人的土地上，多瑙河畔散發著誘人的魅力，令人神清氣爽。河道彎曲，景色也變化萬千，白鷂、水鸛在碧綠的水麵上展翅遨翔。普斯陶，一會兒是綠油油的草地，一會兒又是地平線上連綿起伏的山嶺。這裏是匈牙利最負盛名的葡萄園產區，葡萄藤枝繁葉茂。此地區葡萄酒的產量為年產兩千萬升，在世界上占第二位，僅次於法國，並且他們生產的酒幾乎全部在本地銷售。不瞞各位，在旅店，在船上，我偶爾也喝上幾杯，當然比起豪爽的馬紮爾人，我這點酒量就有點班門弄斧了。
值得注意的是，普斯陶正在發生翻天覆地的變化。首先，為了確保糧食生產，平原上挖掘了不少水渠；其次，種植了百萬株洋槐，形成一道道堅固的防風牆，可以抵擋狂風的蹂躪，減少水土流失。因此，在不久的將來，穀物和煙草的產量會成倍增長。
但遺憾的是，匈牙利的極少數地主擁有土地總麵積的三分之二，而數量眾多的自耕農占有的土地還不足三分之一。分配的極度不合理造成國家人民收入水平很低。但在曆史發展的推動下，土地重新分配將勢在必行，事實也確實在改變。勇敢而富有智慧的匈牙利人民對將來信心百倍，雖說他們有點自負，但比起目空一切的日耳曼農民，他們是最有進取心的。
至於右岸的格朗，景致已經截然不同了。普斯陶的平原延伸成綿遠的山嶺，這是喀爾巴阡山脈和諾裏克的阿爾卑斯山脈的分支，它們把河道擠得很窄，迫使它流過狹窄的河穀，河床也更深了。
全匈牙利首度教區也沒在格朗，而且此地教士們的收入令人怦然心動。在這個教區任職的紅衣主教、首席主教、羅馬教皇的特使、帝國的王子、王國的法官，他們的年收入不低於一百萬法郎。
穿越格朗，又是一片平原。必須相信，大自然具有神奇莫測的力量。像它創造的萬物，它都遵循著對比的自然法則，多瑙河先向東流去，然後向右拐，拐向南方，不管河道如何變化無常，它基本流向就是這樣——在普雷斯堡與格朗之間的景色多麼令人神往，眼花繚亂，而此地的景色卻又顯得特別淒涼。
“馬提亞·高萬”號在此處必須選擇聖安德島兩側支流的其中一條，這兩條支流都適合航行。船長選擇了左邊的那條，這樣，我就可以欣賞到聳立著六座鍾樓的威申城。
這裏的景色又發生了變化。平原上的綠色耕地盡收眼底，河麵上小舟絡繹不絕，喧囂過後是一片沉寂。顯然，我們正接近首都，多麼迷人的城市啊！像兩顆璀璨的明珠，雖稱不上北鬥，但仍在匈牙利的星座上散發光芒。
最後，穿過一座鬱鬱蒼蒼的島嶼，映入眼簾的是布達，接著是佩斯。我打算在這裏停留三天，我並沒有馬上遊覽，而是稍事休息。如果馬上就遊覽，那樣反而容易令人厭倦。
多瑙河河麵上一座宏偉的吊橋把布達與佩斯連接起來，橫跨河麵的吊橋將布達與佩斯連成一體，就像是土耳其城與馬紮爾城之間的一個連字符——布達在前，佩斯次之。吊橋下，船隻擁擠，船隻一般在船頭豎著旗杆，有很寬的舵和很大的木槳，沿岸碼頭上排列著帶有尖頂和鍾樓的豪華住宅。