南非CSH-2武裝直升機
南非CSH-2Rooivalk“石茶隼”武裝直升機由南非阿特拉斯公司研製，於1984年開始研製，1990年2月首飛，1995年投入使用。
由於南非在90年代前長期實行種族隔離政策，以及與鄰國不斷發生各種摩擦，再加上南部非洲動蕩的局勢，南非軍隊要長期麵對直接的作戰任務。
這些任務往往規模小但強度大，例如要求在廣闊的非洲原野上做長距離機動，前往缺乏後勤支援和供應條件、自然環境惡劣的作戰區域，與遊擊隊性質的敵軍交戰。
因此南非軍隊對裝備的要求很高，最重要的要求是獨立作戰能力必須非常好，性能要可靠，對後勤維護依賴程度低。
經不斷努力，南非的地麵裝備均達到了上述要求，比如知名的G係列牽引或自行火炮、“號角”坦克和裝甲車輛等。
南非陸軍進一步致力於研製一種可靠而凶猛、具有世界先進水平的武裝直升機為地麵提供支援，這就是CSH-2武裝直升機。但考慮到上麵提到的種種惡劣條件，研製這一直升機任務艱巨。
首先南部非洲常年高溫，沙塵滿天，飛行條件很惡劣。在南非尤地形地物特征的叢林上空飛行，難於導航，直升機飛行員工作量大，容易疲勞。
敵對力量的裝備雖然與南非軍隊相去甚遠，但高射機槍、機炮、空地導彈的數目也不少，尤其是遊擊戰術的廣泛應用使得危險四處潛伏。但恰恰是這樣惡劣的條件，煉出了“石茶隼”這種優秀的武裝直升機。
CSH-2武裝直升機的主要任務是在有各種蘇製地空導彈的高威脅環境中進行近距空中支援和反坦克、反火炮以及護航。其代號CSH-2就是戰鬥支援直升機的意思。
由於長期衝突中麵對鄰國越來越多的蘇製米-24“母鹿”武裝直升機，“石茶隼”還擔負了反直升機與防空任務。
為此南非軍方對CSH-2的性能提出要求：在高強度作戰環境下生存性好，出勤率高，能晝夜作戰；飛行員工作量少，導航精確；續航時間長，有大的轉場距離；為部署到遠離維護中心的地方作戰，維護性與可靠性要好；具有在沙塵環境中作戰的能力。
導航精確和駕駛艙高度自動化，機體振動性低。低振動性對提高直升機的可靠性很有利。此外，還要求能與南非陸軍現有的指揮、控製和通訊係統相適應，並能在南非現有工業的基礎上製造。使用壽命要求為30年。
對武器係統的要求中，突出了提高機炮射擊精度。要求能在一定距離上用一發炮彈擊中人那樣大小的目標，而不像美國和原蘇聯的武裝直升機那樣，采用“彈幕”殺傷的方法。
這主要是在對付少量分散的無裝甲目標時節省彈藥，減低後勤供應的難度。直升機所帶導彈和炮彈應與南非陸軍所用的通用，以便能在戰場上方便地得到補充，而不需要專門進行補給。
CSH-2具體的研製中最大程度的采用了南非的現有技術。如利用了南非裝備的法國“美洲豹”中型運輸直升機的旋翼和發動機等動力部件，實際上CSH-2可以說是“美洲豹”的先進武裝改進型。
CSH-2直升機的座艙、觀瞄和武器係統布局與AH-64很相似：機組為飛行員、射擊員兩人；縱列階梯式駕駛艙使機身中而細長；後三點跪式起落架使直升機能在斜坡上著陸，增強了耐墜毀能力；兩台渦軸發動機安裝在機身肩部，可提高抗彈性。
采用了兩側短翼來攜帶外掛的火箭、導彈等武器。前視紅外、激光測距等探測設備位於機頭下方的轉塔內，前機身下安裝有外露的機炮。