3德國BV-141偵察機 比利時眼鏡蛇履帶式偵察車
概述
該車由ACEC公司投資研製，1987年10月首次展出，機動性零部件與眼鏡蛇裝甲人員輸送車的通用。
結構特點
該車是全焊接裝甲鋼車體，前麵為弧狀結構，可防127mm槍彈在200m內的水平攻擊。還可安裝附加裝甲。駕駛艙在前，炮塔居中，發動機後置。
駕駛員位於前部車體中央，有y個鉸接在頂上的單扇艙蓋，艙蓋可在水平位置鎖定，以便駕駛員探出頭來駕駛。當艙蓋封閉後，用1個廣角潛望鏡進行觀察。
樣車安裝的是ACEC公司研製的AK90E雙人炮塔，裝備梅卡90mm科拿戈火炮，左邊有y挺762mm並列機槍。也可裝備柯克裏爾MK7型90mm火炮。兩種火炮均可發射包括尾翼穩定脫殼穿甲彈在內的各種炮彈。
車長位於炮塔內的左側，炮長居右，各有y單扇後開艙蓋、觀察潛望鏡和機置的晝夜合一的瞄準鏡。
炮塔為電動操縱，應急時用手操作。炮塔可360°旋轉。炮塔的旋轉和主炮的俯仰係統由鄧洛普航空公司設計。
該車采用電傳動。發動機帶動y台發電機發電，再由電動機驅動主動輪。
該車有5個橡膠負笪輪，主動輪在前，誘導輪在後，有4個托帶輪。采用螺旋彈簧懸掛裝置，第一和最後負重輪上還有液壓減振器。低噪聲橡膠履帶采用金屬銷和橡膠襯墊。
車上安裝有浮渡圍帳，水上行駛靠履帶劃水推進。可選擇三防裝置和夜視設備。
變型車
該車可安裝柯克裏爾C25炮塔，裝有25mm厄利空-比爾勒KBB火炮和762mm並列機槍。
性能數據
乘員3人；
戰鬥全重9500千克；
淨重8700千克；
單位功率147kW/t；
單位壓力3826kPa；
車長
炮向前6860m；
車體長4810m；
車寬
車全寬2750m；
履帶外側2690m；
車高
車全高2200m；
至車頂1500m；
車底距地高0400m；
履帶寬420mm；
履帶著地長2880m；
公路最大速度75km/h；
0—32km/h加速時間6s；
燃料儲備309L；
公路最大行程600km；
涉水深11m；
爬坡主工60%；
側傾坡度45%；
越壕寬17m；
攀垂直牆高06m；
發動機
生產公司康明斯發動機公司；
(CumminsEngineCorp)；
型號VT190；
類型水冷渦輪增壓柴油機；
功率/轉速140kW/3300r/min；
傳動裝置類型ACEC電傳動；
懸掛裝置類型螺旋彈簧，第一和最後；
負重輪帶液壓減振器；
主要武器口徑/類型90mm/火炮；
並列武器口徑/類型/數量762mm/機槍/1挺；
煙幕彈發射器數量24具；
彈藥基數
主炮彈29發；
機槍彈750發；
煙幕彈8+16發；
炮塔驅動方式電動/手動；
炮塔旋轉範圍360°；
火炮俯仰範圍-10°～＋25°；
電氣係統電壓24V；
蓄電池數量/電壓2個/12V。