正文 高職汽車維修類專業兼職教師隊伍建設的思考與實踐(1 / 2)

高職汽車維修類專業兼職教師隊伍建設的思考與實踐

裝備管理

作者:傅華娟 鄭利鋒 任萍麗

摘 要 結合學院國家骨幹院校師資隊伍建設方案,以車輛工程係汽車類專業兼職教師隊伍建設為例,剖析高職汽車類專業兼職教師隊伍建設的重要性和緊迫性,分析當前高職汽車類專業兼職教師隊伍建設存在的問題,提出建設和管理兼職教師隊伍的實踐性建議。

關鍵詞 高職;汽車維修類專業;師資建設;兼職教師

中圖分類號:G715 文獻標識碼:B

文章編號:1671-489X(2014)04-0032-02

高等職業教育是培養技能型、應用型人才的搖籃。兼職教師是高職院校師資力量的有益補充,同時也會對專職教育產生良好的促進,提升高等職業教育的整體水平。常州機電職業技術學院在國家骨幹院校建設中,要求建設期滿後兼職教師承擔專業課時的比例要達到50%左右。這些要求和相關措施的落實,對高職院校師資結構的完善、教學質量的提升起到重要的作用。然而,高職院校在兼職教師隊伍的建設方麵還存在較多的問題。本文基於車輛工程係汽車維修類專業兼職教師隊伍的建設實際,對如何建設兼職教師隊伍進行探討。

1 高職汽車維修類專業兼職教師隊伍建設極具緊迫性和重要性

高職汽車維修類專業是實踐性教學要求高的專業,該類專業兼職教師除了要具有較強的專業技術能力,還應具備良好的教學能力,這樣才能夠對高職院校本身的教學能力形成很好的提升。

高職汽車維修類專業兼職教師隊伍建設具有極高的緊迫性。隨著汽車產業的快速發展,汽車售後服務人才的需求量越來越大,各高職院校招生數量逐年增加。教育部規定,高職院校師生比應達到1:14。而事實上,大部分的高職院校的汽車維修類專業都存在師資力量不足的問題。另一方麵,學校為了解決專任教師短缺的問題,直接招聘應屆畢業生來校任教,使得實踐經驗不足的年輕教師的數量不斷增加。以筆者所在係為例,年輕教師占到52.4%,這給以職業能力培養為目標的高職院校師資力量建設帶來極大的挑戰。因此,建立一支能滿足高職教育要求的兼職教師隊伍,成為汽車維修類專業的一個急迫任務。

高職汽車維修類專業兼職教師隊伍建設也具有極高的重要性。

一是能緩解師資數量不足,優化師資隊伍素質。利用兼職教師專業技能,可以彌補校內專任教師在實踐經驗方麵的不足,有助於整體教學水平的提高。

二是增加實踐教學的比重,加強學生實踐技能的培養。從汽車企業中聘請的兼職教師,他們具有豐富的實踐經驗,對學生能夠快速適應未來的工作崗位打下良好的基礎。

2 高職汽車維修類專業兼職教師隊伍建設麵臨的問題

聘請難度大,兼職教師隊伍穩定性低、管理難度大 汽車維修專業技術人才的企業待遇較高,都願意到企業發展,而不願意從事教學工作;同時汽車售後服務企業從盈利的角度考慮,與學校的合作意願也不高。因此,高職院校與企業的合作多處於形式上的合作。加之企業也不支持員工兼職,這對兼職教師的聘請造成一定的難度,同時也給兼職教師的管理帶來很大的困難。

另外,高職院校對兼職師學曆、職業資格技術等級等條件也有限製,而一線汽車維修技術人員大部分學曆較低,難以達到這些聘任要求,這就給聘任工作也帶來了一定的難度。

教學質量難以控製 兼職教師不僅需要具備應知應會的教學能力,還需要具有一定的教學策劃與設計、教學組織、實踐指導等方麵的能力。例如,講授汽車維修方麵的內容,要結合汽車實際的構造與原理,要把產生故障的原因以及處理方法清楚地講授給學生,沒有一定的教學經驗是很難達到教學目標和效果的。對兼職教師在教學基本功、專業術語的表達方麵,都有較高的要求。