5後行洞開挖施工
小淨距V級圍岩後行洞開挖采用單側壁導坑法開挖。開挖時,能采用挖掘機開挖的,直接采用挖掘機開挖。當挖掘機不能直接開挖時,遇到個別孤石或局部圍岩需要爆破時。
具體施工步序如下:先行洞按正常施工順序進行開挖,後行洞采取單側壁上下導坑開挖,先行洞與後行洞撐子麵不大於35米,側壁上導坑超前小導管注漿預支護;側壁上導坑開挖;側壁上導坑初期支護及臨時支撐施工;側壁下導坑;下導坑初期支護及臨時支護施工;側導坑超前及主洞超前支護施工;主洞上導坑開挖;主洞上導坑初期支護;主洞下導坑開挖;主洞初期支護成環,臨時支護拆除;及時封閉仰拱、然後進行防水層、矮邊牆及二襯施工。
工序示意圖如下:
6監控量測
施工過程中要進行周邊位移及拱頂下降量測。測點設置在拱腰和邊牆部位各設一條測線;水平淨空量測應在每次開挖後盡早進行,最遲不大於24小時,並在下一循環開挖前完成初始讀數;所有測點埋設牢固可靠,易於識別並妥為保護,拱頂下沉量測後視點必須埋設在穩定岩麵上,並和水準點建立聯係;拱頂下沉量測與水平淨空變化量測的量測頻率相同,並據位移速度和開挖工作麵距離選擇較高的一個量測頻率;各項監控量測作業均應持續到變形基本穩定後2~3周,當淨空變化速度持續大於1mm/d進,圍岩處於急劇變形狀態,應加強初期支護係統,當淨空變化速度持續小於0.2mm/d進,圍岩達到基本穩定,可正常施工;周邊允許相對位移值。
覆蓋層厚度小於50m時,允許相對位移值為0.2~0.8(%);覆蓋層厚度為50~300m時,允許相對位移值為0.6~1.6(%);覆蓋層厚度大於300m時,允許相對位移值為1.0~3.0(%)。
7質量成果
該隧道從開始施工至工程完工未出現隧道坍塌、偏移、沉降超規等質量事故。
8結束語
隧道開挖施工要根據不同的地質條件,采取不同的開挖方法和支護參數,任何一種施工方法,保證施工質量和施工安全是關鍵。
參考文獻:
[1]黃成光.公路隧道.交通普通中等專業學校內部試用教材,1992.
[2]王毅才.隧道工程.北京:人民交通出版社,2000.8.