第二篇用電安全急救法1
第一章遵守交通安全基本常識
遵守道路交通法則
一、人行橫道信號燈的指示含義
橫穿馬路要走人行橫道，要遵守人行橫道信號燈的規定。
1.綠燈亮時，可以通過人行橫道。
2.綠燈閃爍時，不要進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行。
3.紅燈亮時，不準進入人行橫道。
二、養成看指揮信號的習慣
從路口經人行道過馬路時，由於車輛來往頻繁，所以我們要養成看指揮信號的習慣。
1.紅燈亮時，禁止車輛通過時，可以橫過馬路。
但仍需注意來往車輛，千萬不要以為紅燈時，交叉路口沒有車輛駛過，就可以搶行穿越馬路。
2.黃燈亮時，不準車輛、行人通過，但已超過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行。
3.綠燈亮時，準許車輛通行，不可橫過馬路。
4.黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的條件下通行。
三、遵守交通指揮棒信號
交通指揮棒是保證我們安全過馬路的標誌，所以一定要依照指揮棒的標誌行路，以免發生交通事故，危及生命安全。
1.直行信號：右手持棒舉臂向右平伸，然後向左曲臂放下，準許左右兩方直行的車輛通行；各方右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛通行的情況下，可以通行。
2.左轉彎信號：右手持棒舉臂向前平伸，準許左方的車輛轉彎和直行的車輛通行；右臂同時向右前方擺動時，準許車輛左轉彎；各方右轉彎的車輛和“T”形路口右邊無橫道的直行車輛，在不妨礙被放行的車輛通行的情況下，可以通行，但行人不可通行。
3.停止信號：右手持棒曲臂向上直伸，不準車輛通行，這時行人可通行。但已越過停止線的車輛，可以繼續通行。
四、手勢信號的含義
中小學生在過馬路時要注意交通警察的手勢信號，依照信號安全過馬路。
1.直行信號：右臂(左臂)向右(向左)平伸，手掌向前，準許左右兩方直行的車輛通行；各方右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛通行的情況下，可以通行。
2.左轉彎信號：右臂向前平伸，手掌向前，準許左方的車輛左轉彎和直行的車輛通行；左臂同時向右前方擺動時，準許車輛向左小轉彎；各方右轉彎的車輛和丁形路口右邊無橫道的直行車輛，在不妨礙被放行的車輛通行的情況下，可以通行。
3.停止信號：左臂向上直伸，手掌向前，不準前方車輛通行；右臂同時向左前方擺動時，車輛須靠邊停車。
五、過馬路必須遵守的法則
交通法則是使我們能夠安全過馬路的規則，中小學生一定要嚴格遵守以下法則：
1.行人須在人行道內行走；沒有人行道的，須靠邊行走。
2.橫過車行道須走人行橫道。通過有交通信號控製的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控製的人行橫道，須注意車輛，不要追逐、猛跑。沒有人行橫道，須直行通過；不準在車輛臨近時突然橫穿馬路。有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。
3.不準穿越、倚坐車行道和鐵路道口的護欄。
4.不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
5.列隊通過道路口時，每橫列不準超過2人。兒童的列隊須在人行道上行進，成年人的隊列可以緊靠車行道右邊行進。
列隊橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過；沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過。
6.在車輛多和易發生交通事故的路段，交通部門在馬路中間設置了交通護欄。許多同學圖省事，怕繞路，上下學經常跨越欄杆橫過馬路，這樣做，實在太危險。因為，駕駛員反應再快，猛然發生的事情也會使他措手不及。
7.集體外出活動時，必須在教師的帶領下有秩序地排隊前進。不要成群打鬧、嬉戲或做其他活動。
8.在道路上行走時，如有人在馬路對麵招呼你，不要貿然橫穿馬路，可以在路旁等候或經人行通道橫過馬路。
9.走路要專心，不可以東張西望或看書、看報。
遵守“紅綠燈”法則
“紅燈停，綠燈行，黃燈注意要看清。過馬路，左右看，交通規則記心中。”
這首兒歌簡要地說明了交通信號對我們人身安全的重要性。
一、交通信號
交通信號燈是以不同顏色的信號來實現交通控製和安全的。我們通常所說的紅綠燈實際上有三種顏色：紅燈，表示禁止通行；黃燈，表示警告信號；綠燈，代表可以通行。同時，交通信號燈還可以分為指揮信號燈、車道信號燈和人行橫道信號燈三類。
二、紅綠燈的重要性
有了紅綠燈，就能使交通順序變得井井有條，所以，為了自己和他人的安全，我們每個人都應該嚴格遵從紅綠燈和交通民警的指揮。否則，如果沒有了秩序，整個城市的交通都亂了套，行人的生命自然也就沒有任何保障了。遵守交通標誌法則
道路交通標誌是指用圖案、文字、特定的顏色和幾何形狀向人們傳達道路信息、表示交通管理指令的靜態交通安全設施。交通標誌在道路交通管理中占有重要地位，人們稱它是“永不下崗的交通警”。
我國現代的道路交通標誌共有105種，分為主標誌和副標誌兩大類。其中，主標誌按其含意可以劃分為警告、指示、禁令和道路標誌四種。
一、警告標誌
共計23種，形狀為等邊三角形，顏色為黃底、黑邊、黑圖案，是警告車輛、行人注意危險地點的標誌。
二、禁令標誌
共計35種，分為圓形和頂角向下的等邊三角形，顏色除個別標誌外，均為白底、紅圈、紅杠、黑圖案和圖案壓杠，是禁止或限製車輛、行人交通行為的標誌。
三、指示標誌
共計27種，分為圓形、長方形和正方形三種，顏色是白底、白圖案，是指示車輛、行人行進的標誌。
四、指示標誌
共計20種，其形狀除個別地點和識別標誌外，都是長方形和正方形；顏色除裏程牌、白米樁和公路界牌外，一般都為藍底白圖案，高速公路為綠底白圖案，它是傳遞道路方向、地點和距離信息的標誌。
遵守安全區的法則
1.在有人行道的馬路上，除非道路施工不能通過，我們必須在人行道上行走。
2.在沒有人行道的路上，要靠路的右邊行走。
3.在步行街上，我們可以在道路中央行走，但有時候步行街也有車輛通行，所以在行走時也要注意來往的車輛。
4.高速公路、汽車專用道路禁止行人進入，其他禁止行人進入的道路上也都會設有禁止行人通行的標誌，注意不要隨意闖入。遵守夜間行走的法則
1.夜間我們能夠看到汽車的燈光，而駕駛員有時卻看不清我們，尤其是我們穿深色的衣服。所以我們應該特別注意躲避車輛，最好穿淺色衣服。
2.夜間駕駛員注意力和視力都會有所下降，甚至會出現困倦、打盹開車的情況，夜間我們也難以掌握汽車的速度和距離。所以在穿越馬路或與汽車擦肩而過時更應該比白天留神才是。
3.夜間由於反方向來的汽車燈光會影響駕駛員的視線，所以我們在穿行馬路前要十分注意，一定不要在馬路中間停留。
遵守雨、雪、冰道路行走的法則
雨天駕駛員的視線較差，我們的雨衣雨傘最好是醒目的顏色。雨衣和雨傘會遮擋視線影響我們觀察車輛行駛的情況，這時一定要慢行，不要隻顧躲雨而匆忙趕路。另外，雨天路滑，很容易摔倒，所以應該特別注意安全。
在下雪結冰的道路上行走最好穿防滑的鞋子，盡量不穿平底的鞋子，身體重心要放低，並且隨時注意車行狀況。由於汽車在冰雪上製動距離大大延長，還經常會出現刹車側滑、調頭失控的情況，所以一定要在人行道或靠路邊行走。遵守鐵路交通法則
1.不在鐵路上逗留、遊逛、撿拾煤渣、酒瓶等雜物。
2.不在鐵路路基上行走、乘涼或坐臥鐵軌。
3.不要鑽車、扒車、跳車。
4.不攀登電氣化鐵路上的接觸網支柱和鐵塔，以防觸電身亡。
5.我們在鐵路口、人行過道時，發現或聽到有火車開來，應立即躲避到鐵路鋼軌2米以外處，嚴禁停留在鐵路上，嚴禁搶行越過鐵路。
6.我們通過鐵路道口時，必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。
7.通過無人看守的道口時，須止步瞭望。在確認沒有列車即將通過後，才能通過。
8.凡遇到道口欄杆(欄門)關閉、音響器發出報警、道口信號顯示紅色燈光、或道口看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外道鋼軌5米(欄門或報警器應設在這裏)以外，不得影響道口欄杆(欄門)的關閉，不得撞、鑽、爬越道口欄杆(欄門)。
9.沒有信號機的鐵路道口，兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩定亮時，表示火車接近道口，請勿通行。
10.紅燈熄綠燈亮時，表示道口開通，方可通行。
11.遇有道口信號紅燈和綠燈同時熄滅時，要止步瞭望，確認安全後，方準通過。
12.列車行進中，千萬不要把手、腳、頭部伸到車窗外，以免被車窗卡住或被線路旁的信號設備及樹木剮傷。
13.中小學生不要到車門與車廂連接處玩耍，那裏很容易發生被車門或車廂連接板夾傷、擠傷等傷害事故。
14.在列車上沏茶，不要倒水太滿，以防發生燙傷。
15.睡在中、上鋪的同學，要將車上的安全皮帶掛好，防止睡覺時掉下來摔傷。
16.使用後的罐頭瓶、汽水瓶等廢棄物品，不要隨手扔到車窗外，這樣做既不衛生，也容易砸傷鐵道旁的行人及鐵路工人。
17.不帶易燃易爆等危險品上車，也不要在列車上玩打火機、火柴等危險品。
遵守水上交通法則
1.不乘坐無牌無證船舶。船舶駕駛人員、輪機人員、渡工必須持有當地港務(航)監督機關發給的駕駛證、船員證、渡工證，船舶要有船舶檢驗部門發給的船舶合格證書。
2.不乘坐客船、客渡以外的船舶。客船、客渡船必須持有船名牌，畫有載重線，並在明顯位置標有本船載客定額數。
3.不乘坐超載船舶和人貨混裝的船舶。客船、客渡船要按批準的航線和航區航行，嚴禁違章超載、人貨混裝。
4.不乘坐冒險航行的船舶。遇到大風、大雨、洪水、濃霧等不良天氣，船舶和渡船設備簡陋、技術狀況不良，嚴禁冒險航行。
5.集體乘船時應注意：要有老師帶隊、指揮；上下船要排隊，不得爭先恐後；在船上要坐穩，不得打鬧、走動；要聽從船上工作人員的指揮，維護好船上秩序。
學生交通安全常識
一、道路交通安全常識
1.指揮燈信號的含義：
（1）綠燈亮時，準許車輛、行人通行。
（2）紅燈亮時，不準車輛、行人通行。
（3）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經進入人行橫道的行人，可以繼續通行。
（4）黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2.行人必須遵守下列規定：
（1）須在人行道內行走，沒有人行道的，須靠邊行走。
（2）橫過車行道，須走人行橫道。
（3）不準穿越、倚坐道口護欄。
（4）不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
（5）列隊通過道路時，每橫列不準超過2人。兒童的隊列，須在人行道上行進。
3.橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
（1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。
（2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
（3）穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
（4）不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
（5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對麵有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
4.汽車、電車等機動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，乘車人必須遵守下列規定：
（1）乘坐公共汽（電）車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。
（2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
（3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對麵來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
（4）乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急刹車時摔倒受傷。
（5）乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應係好安全帶。
（6）盡量避免乘坐卡車、拖拉機；必須乘坐時，千萬不要站立在後車廂裏或坐在車廂板上。
（7）不要在機動車道上招呼出租汽車。
5.騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：
（1）要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
（2）自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
（3）不要在馬路上學騎自行車；未滿12歲的兒童，不要騎自行車上街。
（4）騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意後再轉彎。
(5)經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續前行。
(6)騎車時不要雙手撒把，不多人並騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
(7)騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
(8)學習、掌握基本的交通規則知識。
二、水上交通安全常識
我國水域遼闊，人們外出旅行，會有很多機會乘船。船在水中航行，本身就存在遇到風浪等危險，所以乘船旅行的安全十分重要。
1.不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運安全，凡符合安全要求的船隻，有關管理部門都發有安全合格證書。外出旅行，不要乘坐無證船隻。
2.不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3.不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。
4.不乘坐超載的船隻，這樣的船安全沒有保證。
5.上下船要排隊按次序進行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。
6.天氣惡劣時，如遇大風、大浪、濃霧等，應盡量避免乘船。
7.不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側，以防船體傾斜，發生事故。
8.船上的許多設備都與保證安全有關，不要亂動，以免影響正常航行。
9.夜間航行，不要用手電筒向水麵、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產生錯覺而發生危險。
10.一旦發生意外，要保持鎮靜，聽從有關人員指揮。
11.集體乘船應注意：要有老師帶隊，指揮，上下船要排成隊，不得打鬧、走動；要順從船上工作人員指揮，維護好船上秩序。
三、鐵路交通安全常識
行人和車輛通過鐵路道口時應注意：
1.行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發現或聽到有火車開來時，應立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴禁停留在鐵路上，嚴禁搶行超過鐵路。
2.車輛和行人通過鐵路道口，必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。
3.凡遇到道口欄杆（欄門）關閉、音響器發出報警、道口信號顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米（欄門或報警器等應設在這裏）以外，不得影響道口欄杆（欄門）的關閉，不得撞、鑽、爬越道口欄杆（欄門）。
4.設有信號機的鐵路道口，兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩定亮時，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。
5.紅燈熄白燈亮時，表示道口開通，準許車輛、行人通行。
6.遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時，需停車和止步瞭望，確認安全後，方準通過。
7.車輛、行人通過設有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時，必須停車或止步瞭望，確認兩端均無列車開來時，方準通行。中小學生交通安全提示語
不要跑，不要跳，不要打鬧向右靠。
過路要看紅綠燈，開車禮讓斑馬線。
一秒兩秒不重要，生命安全最重要，交通安全心中守，幸福安全大家有。