黃大川在平南市富安河一號橋上遇到了一起奇怪的車禍，這從車禍的事故當事人隻有一個，就是黃大川本人，他駕駛的本田雅閣車在一號橋上爆胎了，車子停在了大橋正中間，導致了整個橋麵交通突然擁堵了起來，一個小時候，在交警和救援車的幫助下，他才修理好車輛，從現場離開。
黃大川駕駛自己的本田雅閣車到平陽區人民法院去處理一起代理的案子，當天的陽光格外明媚，亮得讓人睜不開眼睛，在駕駛時，黃大川猛的發現橋麵中有連續的三個小黑影，應激反應下，他把車子往一側靠了靠，試圖躲避麵前突然出現的不明物體，但是刺眼的陽光讓他並沒有做出最正確的判斷。
“嘭、嘭”兩聲響起，黃大川明顯感覺到自己的右前輪發生了猛烈的撞擊，車子的方向感瞬間發生了偏移，可能是發生了爆胎，這是他的第一直覺。他穩穩握住方向盤，按照駕校裏教的處理爆胎時的應急處理原則，緩踩刹車，車輛在20米遠的地方終於停住了。黃大川馬上打開了車輛的應急尾燈，兩側雙閃的黃燈警示著後麵的車輛，這裏出現了事故。
黃大川下了車，在確定前後沒有來車的情況下，趕忙繞到車的右側，仔細的看了看，右前輪已經徹底沒氣了，癟癟的斜趴在路上。黃大川第一時間從後備箱裏取出了三角警示架，放在車後20米的地方，也就是他發現黑影的地方。
讓黃大川沒有想到的是，這些小黑影居然是有50多厘米寬，80多厘米長，20多厘米深的坑，仔細觀察下不難發現，這些深坑都是人為挖出的，坑的邊緣露出了規整的機器切割痕跡，這根本不是路麵自身造成的坑陷，黃大川第一時間作出了自己的判斷。
環顧四周，這樣的深坑並不是單一存在的，橋麵上每隔不遠都會有這樣幾個小坑，這個城市裏經常會有這樣的坑出現，原因很簡單，當路麵出現了破損時，有關部門就要組織隊伍對路麵進行修補，這樣的事在這個城市裏太普遍了，這些坑造成的車輛損失也不是少數了。
黃大川的車就停在橋麵上，一直等待著救援車前來救援，自己並不知道車輛除了爆胎以外還有沒有受到更嚴重的損失，所以沒有盲目的進行自我解決，當然黃大川也有自己的思考。20分鍾後，在擁堵的車隊裏，交警和救援車幾乎同時趕到了，在救援車的幫助下，黃大川的車更換了新輪胎，現場很快也就被清理完畢了。交警說這就是一起簡單的事故，責任當然是黃大川自己的，作為駕駛員應該自己更換輪胎就撤離現場，黃大川解釋道沒有備胎所以才耽誤了這麼久，交警也就沒有在深究，隻是告知黃大川要注意在車裏準備好備胎，這是駕駛的一個基本常識。救援人員把拆卸下的受損輪胎放到了黃大川的麵前，請他仔細看一下，並告訴了他發生事故的根本原因，輪胎裏的鋼盆的一個邊緣發生了嚴重的變形，正是這個變形導致了輪胎內的氣體泄漏，也就造成了爆胎的現象，其實輪胎的表麵並沒有受到太大的影響和損失。