計算機技術在道路勘測技術中的運用
技術應用
作者：程英飛
摘要：道路的修建和使用不僅是對經濟社會進步的反映，更是一個國家科學技術和工程技術成熟的標誌。然而由於新建公路總裏程的不斷擴充，以及地形、工程難度和傳統測量工具帶來較大的工程誤差等問題的困擾，使在傳統工藝下發展的道路技術遇到了發展上的障礙。計算機技術尤其是相關的影響測量提取技術為新時代下道路建設發展提供了技術上的保障，文章對計算機技術在道路勘測技術中的運用進行了探討。
關鍵詞：計算機技術；道路勘測；建設數據分析；測量提取技術 文獻標識碼：A
中圖分類號：TP873 文章編號：1009-2374（2015）21-0055-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.21.028
計算機技術的精確性、及時性和可操作性讓計算機網絡能夠實現對道路情況全天候的信息采集、加工和存儲。計算機技術這樣強大的功能也為道路工程建設決策提供了很多有意義的數據，讓施工人員在道路建設工程中少走了很多彎路。當計算機技術被引用到道路建設、維護和勘測過程中來，也標誌著我國公路項目管理正向信息技術型邁進。
1 計算機技術在道路技術中的分類
1.1 計算機仿真和虛擬現實技術（VR）
虛擬技術即VR（Virtual Reality），這一項技術是將計算機的圖形技術、計算機的仿真技術以及傳感器技術的結合。在具體的實施過程中，首先就是讓設計師利用計算機製圖技術製作一個逼真的三維圖像，再在道路設計的工作中創建出一個虛擬的施工環境，這樣就讓施工者能夠在相對真實的環境中修改和完善原來的施工計劃，確保施工進程按時按質完成。
1.2 計算機優化和建模技術
該項技術旨在考慮工程過程總經濟和時間上的有效組合，以達到經濟效益的最大化。建模技術大致可以分為基礎建模、設計建模和施工建模三大類。其中最難上手的就是設計建模。這種建模方式要將工程的工藝參數和施工的難度與進度結合起來，以此來反映施工模型和設計模型的差異與相通之處。以CAD（Computer Aided Design）計算機輔助設計為代表的設計軟件擁有強大的繪圖功能，可以為設計師提供更為優越的設計環境。
1.3 計算機協調工作係統技術
1984年由麻省理工學院的依瑞·格裏夫和DEC公司的保爾·喀什曼等熱提出的CSCW（Computer Supported Cooperative Work）技術是指在計算機支持的環境中，一個群體協同工作完成一項共同的任務。它的基本內涵是計算機支持通信、合作和協調。換句話說，就是期望在計算機技術的引導下，形成一個可以研究的係統。而在道路建設的過程中，尤其是在公路橋梁的建設過程中，計算機網絡技術營造出這樣一個係統，讓工程技術人員和相關設計師參與其中，各抒己見，最終形成具有高度價值的意見，這樣使得整個係統達到了效益的最大值。
1.4 計算機ERP技術
ERP（Enterprise Resource Planning）是企業資源計劃的簡稱。將企業的生產管理和供應方麵的理念引入到道路工程研究中也是計算機技術的一大革新。這一技術的引入是基於計算機技術中軟件強大的兼容性和包容性。ERP的引入可以讓建築方麵的企業在和道路工程接觸過程中充分地完成在設計、物流、信息等方麵的優化工作，從而為在新環境下培養出低成本高質量的成品打下基礎。
2 計算機網絡技術在施工過程中遇到的具體、典型問題
2.1 設施問題是道路技術問題的基礎問題
常言道：“巧婦難為無米之炊。”想將計算機網絡這一先進的技術引入到當前的道路測繪、勘測、施工和維護的工作中來，首先就要解決計算機技術的硬件問題。也就是說，在道路投入施工的同時還要注意構建和養護網絡設備和電纜等基礎設施。這是構建計算機網絡的基礎條件也是整個體係構建最根本的要求。
2.2 計算機程序的開發問題