淺談公路土方路基的施工方法
交通科技
作者：陳小芝
摘要：路基的質量直接決定了整個公路工程的質量和使用安全，因此應該得到施工單位的重視，切實做好公路土方路基的施工。文章主要對公路土方路基的施工方法進行了討論，希望可以為相關工程施工提供一些參考。
關鍵詞：公路工程；土方路基；施工方法；施工準備 文獻標識碼：A
中圖分類號：U213 文章編號：1009-2374（2015）21-0102-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.21.051
在經濟發展的帶動下，人們的生活水平不斷提高，也在客觀上促進了交通運輸行業的發展。公路工程的數量不斷增加，使得人們對於其施工質量提出了更高的要求。在公路工程建設中，做好土方路基的施工是非常重要的，直接影響著公路工程整體的穩定性和安全性，影響著公路的正常運營管理，需要施工單位的高度重視。
1 施工準備
為了保證施工的順利進行，保障施工質量，在施工前做好相應的準備工作是十分必要的。首先，要對施工現場進行勘察，明確土層性質和地質地形，分析周邊環境的影響，製定合理完善的施工計劃，並對其可行性和可靠性進行分析；其次，應該對場地進行清理，清除施工範圍內的植被和砂石雜物等，同時除去表層土，確保場地的清潔和平整，為施工提供良好的環境；然後，應該根據設計施工要求，對材料和設備進行準備，保證材料的質量能夠切實滿足工程需要，設備齊全且均處於良好的工作狀態；最後，應該做好技術交底工作，確保現場施工人員和管理人員能夠明確自身的職責，實現相互協調與配合，保證施工的順利開展。
2 土方開挖
土方開挖是土方工程的最初環節，也是非常重要的環節，施工人員應該首先進行相應的測量放線，嚴格按照設計要求，明確開發範圍，然後使用石灰粉劃線，為施工提供指導。土方的開挖應該根據開挖深度、縱向長度、地形、地質以及開挖設備的配置情況，選擇相應的開挖方法，包括橫挖法和縱挖法兩種。橫挖法是指沿路塹一段或者兩段，依照橫斷麵的整體寬度，逐步向前開挖，比較適用於路線較短的工程；縱挖法是指沿路塹縱向，進行適當分層，逐層挖掘，適用於路線較長的工程。
3 路基填築
路基的填築是施工中的關鍵環節，需要施工人員的高度重視。路基填築工程包括以下五個環節：
3.1 測量放線
在施工前，做好測量放線是保證施工質量的前提和基礎。應該結合設計要求，確定線路中心的控製點，設立測量中心樁，以每20～25m整樁號和曲線起止點等控製路基中心的每一個測設中心樁，並使用紅旗在樁麵標出對應的裏程樁號。根據近似計算結果，對路基邊坡線進行測設，得出每一個樁左、中、右三點的高程，並做好相應的記錄工作，對每一個樁左右兩側的路基填築高度進行明確。最後，應該分層計算路基設計寬度，以確保在施工過程中可以根據施工進度隨時放填土邊線，以滿足施工需要。
3.2 布土
在施工過程中，做好土方的調配以及運土線路的選擇是至關重要的，合理的土方調配能夠確保施工的順利進行，而良好的運土線路不僅可以減少運輸成本，也可以降低對於周邊環境的汙染。在布土施工中，應該從壓路機所能夠達到的壓實厚度限值，對土方的卸載量進行計算，同時，在施工現場應該安排經驗豐富的技術人員，對布土位置和稀疏密度進行把握，以實現高效攤鋪。
3.3 攤鋪
應該按照規定厚度，選擇相應的推土機，並結合土質狀況對虛鋪係數進行計算，確保攤鋪質量。
3.4 整平
在攤鋪完成後，需要對其進行檢測，滿足設計要求後，可以利用平地機進行整平工作。通常來講，整平應該從道路中間向兩側施工，來回碾壓，碾壓次數一般在3次左右，就可以保證平整度滿足相關標準和規範，如果發現平整度不足，應該重複碾壓。在整平作業過程中，要做好路基縱向和橫向坡度的觀測，尤其是在雨季，應該設置相應的排水設施，並適當加大橫坡，強化路基排水效果。