4.1.3 深化落實警示牌、強製隔離圍欄、強製限高架等多位一體的立體技防措施。對離線路防護區相對較遠的施工作業點采取安裝大型警示標牌，對從線路通道線下經過的道路兩端安裝強製限高架，嚴防機械碰線，對鐵塔位於工地中央，在鐵塔四周采取安裝強製隔離圍欄，避免大型機械靠近鐵塔，碰觸導線。對施工完畢，安全隱患消除的外破點，及時回收已安裝的大型警示牌、圍欄、限高架，循環利用，降低防外破成本。
4.1.4 嚴格執行“標準化線路管理”進行線路巡視，按照規定的巡視周期開展輸電線路巡視檢查，並根據線下隱患情況縮短線路巡視周期，及時掌握線路運行環境變化情況。
4.1.5 深入推進公司輸電線路屬地化聯動工作機製，嚴格執行輸電線路運維屬地化聯動工作管理辦法，及時發現並消除危及線路安全的隱患。
4.1.6 加大發揮外圍已聘請護線員的眼線作用，探索外圍護線員聘用、考核及退出機製。
4.1.7 認真加強設備中間驗收和竣工驗收工作，在項目管理部門的組織領導下積極參與設備驗收工作。對驗收中發現的問題及時反饋、督促整改，保證設備“零缺陷”送電。對隱蔽工程加強中間驗收工作。特別是對高壓電纜線路應加強施工中驗收工作，不斷提高運行技術能力，對存在的問題及時提出整改意見。
4.1.8 總結、統計、分析線路曆年雷害故障及防雷措施應用效果，結合線路曆年運行經驗和沿線地形、地貌、地質、地勢，找出多雷區的易擊段和易擊杆塔，繪製電網雷電區域分布圖，因地製宜地進行防雷設計和采取綜合防雷措施。
4.1.9 對於輸電線路路徑經過用戶封閉區域的情況，應加大防樹障宣傳力度，提高相關人員對《電力法》的認知和電力安全意識。
4.2 防範線路跳閘的技術措施
4.2.1 加強輸電線路的設計工作，為線路運維提供良好的基礎。輸電線路的安全性與路徑選擇有著很重要的關係，在設計過程中要充分了解工程的實際情況，全麵搜集沿線情況，綜合考慮所有因素。除了路徑選擇外，在設計過程中還應對線路基礎、杆塔材料、施工挖掘充分考慮，隻有這樣才能確保輸電線路運行中的安全性，減少不必要的跳閘事故。
4.2.2 加強工程質量監督。施工質量的好壞直接影響電網的安全運行，對於線路或是電氣設備安裝必須符合技術要求，在施工過程中對於每個工序應有質量監督員把關，並記錄在案，杜絕失去質量監督的電網工程，對隱蔽工程更需質檢人員進行現場監督，確保符合工程標準。投運前必須組織專業技術人員進行驗收，在確保安裝正確、試驗合格條件下，才可投網運行。
4.2.3 重視後期技術管理。線路和設備投運後，經過長時間的運行，線路與設備都會出現老化現象，應適時安排大小修或是技改，同時根據負荷變化情況，及時對線路和設備以及保護定值進行相應的調整，以滿足負荷發展的需求。
4.2.4 合理編製運行方式。襄陽電網線路多為輻射供電方式，為此需要針對其供電特點，合理編製各種情況下的運行方式，以保障電網正常供電，減少停電麵積，快速切除故障。
5 結語
本文對襄陽電網2011～2014年輸電線路跳閘情況作了分析，並得出防外破、雷擊、鳥害、設備質量是今後運檢單位防範與控製輸電線路跳閘工作的重中之重，最後提出了防範輸電線路跳閘的管理與技術措施，以供參考。
參考文獻
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[2] 王莉英，葛小燕.輸電線路雷擊跳閘事故淺析及防雷反事故措施的研究[J].西北電力技術，2003，31（3）.
作者簡介：朱建軍（1984-），男，湖北襄陽人，襄陽供電公司工程師，碩士，研究方向：電力係統運行、輸電線路運行與檢修；鄭海波（1973-），男，湖北南漳人，襄陽供電公司高級技師，研究方向：輸電線路運行與檢修。（責任編輯：蔣建華）