■雕爺
國內O2O創業項目越來越多，許多項目其實是偽命題。如果你是一個O2O創業者，怎麼判斷自己的項目有沒有問題？是不是進了死胡同？
怎麼判別生死勝負手？
國內分析前，我們必須先搞清楚O2O裏麵的幾個維度：1.你家的上門服務是一對一，還是一對多？2.你家的O2O，是在行業的高價格區間，還是低價格區間？3.“行業軸”賽道夠不夠寬？有沒有“變道”的空間？4.“全人群、高頻、剛需”三大要素中，你占了幾樣？5.如果“補貼”能夠起單量，你在“用戶忠誠度”上有沒有護城河？
我驚訝地發現，到現在挺多O2O企業都還沒弄清楚，自己究竟從事的是什麼行業。針對以上五個問題，我的觀點如下。
第一，什麼叫“半徑效率”。前幾天有個朋友問我，做美甲怎麼解決半徑效率問題。我告訴他美甲是典型的“一對一”，半徑效率實際上無從解決。
Uber和滴滴出售的是“移動”，所以一對一沒問題。本質上除了“出行軸”行業，別的行業隻要一動彈，就要麵臨“一對一還是一對多”的死結。為什麼“餓了麼”和“e袋洗”起單量那麼快？因為送盒飯和取送衣服，本質上是“一對多”。一個快遞員出發，一條路線上可以走訪十戶甚至二十戶顧客，所以“最佳路徑”的規劃，就變得無比重要。
就美甲來說這是無從規劃的。一對一服務，規劃得再好，最佳“半徑效率”的終極版是：美甲師不動，顧客動起來找她！這時美甲師效率才是最高的。
第二，一對一的上門O2O，如果在低價區間必死。一對多的低價也能活，但必須一家獨大，滿足充分的效率匹配。而一對一的高價區間，實際上比拚的是“個性化匹配”的效率。
還有一些能活的，是那種賽道夠寬的，做著做著變道了，而且還能超車。舉例來說，e袋洗最有可能率先變道超車。e袋洗如此短時間就超過日均十萬單，那麼多保潔O2O公司都沒有做到，為什麼？e袋洗屬於“家政軸”，是“一對多”，所以他們比保潔阿姨這種“一對一”的更具備效率。隻要是在同一個行業軸，高頻打低頻是必然的。
第三，賽道是什麼？當e袋洗突破日均100萬單後，一定會介入“家政軸”的更多細分領域。
就像滴滴從出租車起家，現在進入到專車、拚車、代駕等各個出行的細分板塊。當洗衣O2O日單百萬，靠保潔阿姨上門的公司才10萬單時，後者隻會被輕鬆碾壓。
第四，其實全世界的行業中滿足“全人群、剛需、高頻”的，就兩個行業——送盒飯和出行，沒第三個。其餘的，比如洗車O2O剛需沒問題，但窄人群、低頻；上門做飯，窄人群、非剛需、低頻；上門開鎖，窄人群、剛需，低頻低到爹媽都不認識了；至於婚禮O2O，如果我說高頻民政局可能有意見。
回到我熟悉的，美甲窄人群、剛需，頻次尚可；美發，全人群，剛需，可惜低頻；美容呢，窄人群、高頻，剛需……聰明的讀者肯定看出來了，這幾個事關美的行業湊在一起，居然滿足了“全人群、剛需、高頻”。注意，沒一個是真高頻或真的全人群，但聚合在一起，攢雞毛湊撣子，居然湊夠了。
這就是我一開始做河狸家的“陰謀”。單獨隻做一個細分品類，絕對死路一條。聚合成一個“大行業軸”，才能存活。
第五條就不用多說了。如果純燒錢能贏的話，BAT應該親自下場才對。
最後說說我的判斷。毫無疑問，任何傳統服務業，都必將在這次O2O浪潮中被改變甚至顛覆，但目前幾百家的O2O企業，95%以上會在慘烈的競爭中消失。至於誰勝誰負，始終逃不脫“終局判斷”這件事，以前唯一可選擇的傳統門店，會變成“到店、到家、到中間”三分天下。
可惜很多企業，用上麵的五把尺子一切，恐怕再沒有繼續的機會了。