龍儒文說，是的。對領導的稱呼，確實是個很大的學問。你叫書記？太工作化太生疏的感覺，叫名字加上同誌？把自己的位置擺得太高了，其實，最好的方法，是叫老板。
羅慧敏說，這太俗了。人家徐老板那樣的人才叫老板，然而現在人家也不叫老板了，叫徐總或者徐董，老板，這個不好聽，總讓人覺得怪怪的。
龍儒文說，到了省一級領導，還真不能隨便叫老板。
郝建問，那叫什麼？
龍儒文說，這要根據環境、情景和情感而定。非常私人的場合，又和領導關係很密切，那可以叫老板。至於什麼時候什麼場合怎麼叫，恐怕得靈活掌握。以我的經驗來看，多幾種稱呼，比較好一點。但又不能太多，大概有三種稱呼，是比較適合的，一是官職，二是首長，三是老板。
郝建想一想，還真是如此。他問，那什麼時候叫哪種稱呼比較好？
龍儒文說，這就要看語境了。如果在一個很公開的場合，你叫他老板，他可能非常反感，覺得太流俗，貶低了他的身份。如果是在很私人的場合，你叫他書記，顯得太公事公辦，叫他首長，顯得太隔膜，叫老板，就親切。而有重要人物在場的時候，又是比較私秘的場合，把所有領導全部叫首長，肯定好過別的。相反，如果有更高級領導在場，而這個高領導領導和老板的關係又不是非常親密的情況下，肯定叫官職比較好。
說到了李浩然，龍儒文披露了一件事情， 說起來，這是一件很小的事，但又是一件犯了官場大忌的事。陳敬文替李浩然安排了一個秘書。
官員調動、升遷，往往帶走一大堆人。別說司機秘書等都要帶走，說得誇張一點，就連掃地的，也會帶上。幾十年後，民*主政治的進程可觀，官員再異動，沒有誰敢帶親信了，往往是一個人前往，人脈關係，去了以後再發展，身邊人，便隻有當地安排。對於領導來說，身邊人，隻有幾個是最重要的，其中排在首位的，以前是司機，現在是秘書。
以前司機之所以重要，那是因為幾個原因。第一，司機決定著領導的安全，如果司機不好甚至和領導對著幹，鬧出點什麼安全事故來，麻煩大了。其二，當時車少，領導除了自己的專車，不太可能有別的交通工具。其三，領導的很多活動，司機最清楚。可司機往往文化水平低，不懂領導藝術不懂官場規矩，將這樣的人當成親信，充滿了風險。加上其他一些原因，司機的地位，漸漸消失了，領導們開始寵信秘書，並且對秘書的任用極其重視。
如果領導看中了某個人，向辦公廳或者辦公室說，要讓他當自己的秘書，通常不會遭到反對。當然，也有另外一些情況，領導對當地情況不熟，心中沒有適合的人選，秘書便通常由辦公廳或者辦公室來安排了 。
陳敬文深知這一點，便暗示省委秘書長謝國華，將楊小鵬安排給李浩然
作為一省之長，若想安排一個人，那還不是小事一樁？別說是安排一個領導秘書，就算是直接安排一個較重要的領導職位，也不是難事。既然安排一個位置不難，他又偏偏盯準了書記秘書這個位置，事情就有了特殊性，無論你怎麼解釋，都沒有人相信你不是別有用心。
這個人，畢竟是由省委秘書長謝國華出麵安排的，李浩然就算不喜歡，也不可能為了一個小小的秘書有什麼動作。所以，楊小鵬非常自然地跟在了李浩然身邊。
李浩然是一個執行力非常強的人，許多事，他都自己做，加上他並不一定完全相信辦公廳給他安排的秘書，在用秘書上，他顯得很審慎，楊小鵬在他的身邊，也就沒有太多的事可做。
僅僅兩個月之後，楊小鵬便露出了狐狸尾巴，使得李浩然對他的身份產生了懷疑，下定決心要換掉他。
至於產生懷疑的原因，有好幾種說法。
說法之一，有一次開常委會，楊小鵬和陳敬文說了幾句話，表情顯得很神秘，目光顯得很警惕。這一情景恰好被李浩然碰到，李浩然覺得他和陳敬文說話的神色不對，起了疑心。說法之二，江南衛視舉行的春節晚會，書記李浩然和省長陳敬文均受邀出席，通過電視向全省人民拜年。