城市聲環境影響分析及控製策略研究
節能環保
作者：陳紅
摘要：城市聲環境的好壞，對城市居民的身心健康和生活質量有直接的影響。文章基於城市聲環境影響因素，從城市的噪聲控製等角度探討了改善居住聲環境的基本途徑，探討控製環境噪聲汙染的有效措施，為環境噪聲汙染防治提供科學的依據。
關鍵詞：環境噪聲；聲環境；降噪設計；交通設施；控製策略；城市環境評價
中圖分類號：U412 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2013）03-0094-03
隨著我國經濟建設的不斷發展，城鎮化建設步伐不斷加快，車流量在城鎮主要交通路線明顯增加，在城市人口不斷增多的同時居住區噪聲汙染問題成為城市環境治理的主要問題。城市噪聲主要表現在交通噪聲、建築噪聲、工廠噪聲、社會生活噪聲，噪聲對城市居民的生活環境及健康造成了很大的危害，成為一個引人注目的城市環境問題。國家有關部門曆來非常重視環境的汙染治理問題，先後頒布了《中華人民共和國環境噪聲汙染防治法》。環境保護部為解決日益嚴重的交通噪聲對城市居民的汙染問題，於2010年發布了《地麵交通噪聲汙染防治技術政策》，對改善居民生活環境，加快城市設施合理規劃，推動我國城市生態化建設和發展，有著非常重大的意義。
1 城市環境噪聲的主要來源
環境是相對於某一事物來說的，是指圍繞著某一事物（主體）並對該事物會產生某些影響的所有外界事物（客體），即環境是指相對並相關於某項中心事物的周圍事物。目前，中國主要城市聲環境設計中，對環境噪聲汙染控製的依據主要為《聲環境質量標準》。該標準規定：凡是在人們學習工作以及休息時“不需要的不受歡迎的聲音”都統稱為噪聲。噪聲是我國城市環境的主要汙染之一，城市環境噪聲的來源主要來自以下4個方麵：
1.1 道路交通噪聲
城市環境噪聲的30%以上來自道路交通噪聲。它是指機動車輛如飛機、火車、汽車在市內交通幹線上飛行和行駛時所產生的噪聲。這些噪聲源影響麵非常廣泛，噪聲的等效A聲級可達65～75dB，在汽車較多的地方可達80dB以上。隨著城市交通幹線的發展以及機動車數量的增加，交通噪聲已成為城市環境的主要汙染源，對城市居民的身心健康影響極大。汽車噪聲的主要來源是排氣和進氣係統、冷卻風扇、發動機等運轉時所產生的噪聲和刹車及車輪滾動時所形成的噪聲。飛機噪聲的主要來源是起飛和降落時的噪聲，而火車噪聲的主要來源是鳴笛或運行所產生的噪聲，其主要發生在城市鐵路沿線周圍，對鐵路兩側居民的幹擾較為嚴重，尤其在夜間使人難以睡眠和休息。交通與生活噪聲幹擾麵較廣，並具有流動性，隨著時間的起伏發生變化，瞬間就會提升，瞬間也可能消失。
1.2 工業生產噪聲
工業生產噪聲來自生產和施工過程由於撞擊摩擦、機械振動和搬運等產生的聲音。工業噪聲在25～120dB之間，且波動幅度較大，如：鍋爐排氣放空時的噪聲，發電廠、鋼鐵廠等大型工廠的排氣放空噪聲，約占我國城市噪聲源的27%。工業生產噪聲持續時間較長，噪聲類型複雜，直接影響到工廠周圍居民的生活和健康。
1.3 建築施工噪聲
建築施工噪聲主要在城市內建築施工現場如混凝土攪拌機、打樁機、推土機、運料車等在施工生產時所產生的噪聲。有些施工現場緊鄰居民小區，因為建築施工多為露天作業，噪聲傳播範圍廣，幹擾了居民的正常學習生活。建築施工雖然是暫時性的，一兩年即可完工，但對於整個城市環境的汙染是經常性的。
1.4 生活噪聲
生活噪聲主要產生在繁華的人口密度高的城區，包括家用電器使用、文娛宣傳活動、鞭炮鳴放等所產生的噪聲。雖然噪聲產生的聲級不高，但有逐漸上升的趨勢。一些文體宣傳、商業推廣、酒店開業等活動使用的擴聲設備，隨著活動的高潮
產生變化，對城市居民造成的環境汙染就更為嚴重。
2 城市環境噪聲的特點和對居民的危害