次到南海子。汽車也在途中陷於泥中，不得已而折回。
下午3時，掛車到磴口，擬參觀民生渠。下車時遇見徐川君，他是從前複旦的學生，現在渠口黃河水利委員會做工程師，他說大道已被水所湮沒，但他今早另發現了一條小路可走，他領了我們走，不久便到渠口。黃河的水，很平穩的在流著，一道小河，正阻在我們之前。那道清流奔入黃河，在這裏激成幾圈漩渦。我們在漩渦之前下了船，渡過對岸，便是民生渠的渠口了。此渠落成時，宣傳得厲害，但到今日尚未收灌溉之利。當時勇於救災民，以工代賬，草草落成，設計很有疏忽處，但並不是完全無用。經整理後，仍可成為一道很好的渠道。渠口用鐵閘閉住，河水今不能人。渠底長出疏疏的幾株紅寥花，臨風搖曳著。附近即為黃河水利委員會的辦公處，專為測量黃河水量及含沙量的，徐君即主其事。他怕土匪，不敢住在屋內。他說，冬天，河凍時，河西大批土匪即過河劫掠，無物不取。會中看守人，曾有數人被拋人黃河。有一人則被擄過數次。割煙季節，土匪絕跡，皆去做工去了。但這季節一過，他們又猖獗起來。目的是在搶煙，也無法剿除他們。他們並不以匪為業，他們是農民，隻是窮不聊生而出此，連幾角錢也是要的。兵來則是良民，兵去則為匪。無法可防，怪不得車站上是城堞式的建築。他本住在磴口鎮上，因鎮上駐兵他去，他隻得搬到車站來住。他的太太是北平工學院的畢業生，現在也在這裏。這種不避艱難的工作，我們的大學生們是開始“身臨其境”了。他仍陪送我們上車站。石磴站是不能過夜的，故依然要開回包頭。過渡時，遇見漁船一隻，載了兩束蓧麥。據說，把蓧麥沉到黃河底鯉魚便來吃，漁人把那束蓧麥提了起來，鯉魚也便隨之而上鉤了。此地鯉魚價極廉，鯽魚幾乎無人吃。
6時半回到包頭。
20日上午6時其田等到南海子去調查，我沒有去。此地已是過去的黃河埠頭了，今已移至離鐵路線較近的二裏半及王大漢營子。
11時半，開車到公積阪，參觀天主教的村落八達蓋村。我因倦，仍未同去。天色仍是灰色。不久，又落下牛毛雨來。他們坐了騾車去，下午5時回。據說，居民共千餘人，自衛能力很好。有自營電燈廠及無線電台，男皆健壯有業，女皆天足，在村外住者便都是纏足的女子了。村中有幼稚園，有男女學校，主持者為比利時的牧師夫婦。為什麼這種奇特的“宗教社會”會在西北一帶存在呢？為什麼農人們住在那圈子裏的會比較的有生氣呢？為什麼村外的人見了，並不羨慕而要求加入呢？這其間，必有很重要的秘密在著，非實地加以深切的調查不可，讀教會的報告是不足信的。下午5時33分，由公積阪開車赴麥達召，擬定明日遊麥達召。
在麥達召過夜，警衛得很嚴密，以防萬一。本想在隆縣住下，因水大，要看的地方都不能通，故便放棄了。
這是西行的最後的一封信了，因為明天遊麥達召後，便返回北平，我們不久便可相見。
最後，還要說幾句忘了說的話：赴磴口時，沿途風景極好，北麵是大青山，天然的一麵大屏障。南邊是黃河，一條柔帶似的，隨了我們走。中間是麥田，雖漲滿了水，收成還不至無望，路上有許多背了包袱的農民們在走著。他們都是趕到西頭去做短工的，連幾毛錢的車費也沒有，隻好步行而去。那耐苦求食的精神，足以表現出真正的中國人的本色。立在黃河岸邊，望見大青山的山腰，有屋宇很多，徐君遙指道：“那便是沙爾沁召。”
“關於這召有一段神話呢。”他又道，“從前，不知在什麼時候，當漢蒙爭疆的時候，約定以一箭所到的地方為二族的交界處。說是一個漢人，一射直射到這個地方。所以大青山便成兩族的分界，而沙爾沁召便是建築起來紀念這一箭所射到的那個地方的。”
8月20日