淺談在城市園林景觀設計中如何做到以人為本
改革探索
作者：王玲麗
【摘要】市政建設工程遍及各地，園林已經成為生活環境的一部分，其在城鄉建設中的重要性眾所周知。一個園林的實現通常需要一個漫長的過程：設計→施工→養護管理，其中園林設計是這個過程中的基礎。這就需要我們在園林設計過程中，要尊從一些基本原則，如以人為本、生態化原則、美學原則等。本文將圍繞以人為本在城市園林景觀設計中的應用進行探索。
【關鍵詞】園林景觀設計；以人為本；設計理念
園林建設工程規模的加大，使園林分工越來越細致，對園林設計者的要求也越來越高，要具備專業的知識外還要具備其他綜合素質，現在設計者不應隻考慮形式的美感，內容的充實，還應站在為他人設計的角度上，把他人的感覺，心理，情感表現在設計裏，從而使設計更加完善，在園林設計中，充分考慮以人為本理念。
1、以人人本重要性及必要性
園林空間藝術是現實生活的實景，不僅反映社會意識形態的也要滿足精神文明需求，能為人提供良好休息、娛樂的場所，而園林建設與人們的審美觀念，社會的科學技術水平相始終，凝聚了當時當地人們對正在或未來生存空間的一種向往，那麼要創造出景色如畫、環境舒適、健康文明的遊憩境域。以人人本理念尤為重要。
2、如何做到以人為本
人本主義心理學的奠基人馬斯洛認為：科學必須把注意力投射到“對理想的、真正的人，對完美的或永恒的人的關心上來。”關心，成為了重點，要做到以人為本，就必須在設計過程中做到關心每一件與設計相關的人和事，關心不同使用者的基本要求，關照普通人的空間體驗，設計出的東西給人舒服，親切，輕鬆，愉快，安全感覺。
3、以人為本在城市園林設計中具體運用
3.1設計過程中以人為本
3.1.1設計前在調查分析的過程中。規劃方案的產生並不是憑空生成的，這就需要設計者在設計前進行調查分析，在調查分析的過程中做到以人為本，考慮當地人的習慣喜好，要表現地方特色。3.1.2設計過程中。在設計過程中，總體規劃設計是園林設計過程中的前期工作，對一個園林設計首先要有一個總體規劃，這種規劃是從時間、空間方麵對園林綠地進行安排，使之符合生態、社會和經濟的要求，同時又能保證園林規劃設計各要素之間取得有機聯係，以滿足園林藝術要求，經過總體規劃後，才可進行各個地段，各種內容的詳細規劃。因此在總體規劃中，以人為本，為增強人們的身心健康設置遊覽、娛樂、休息設施，要全麵地考慮不同年齡、性別、職業、愛好、習慣等不同要求，盡可能使遊人各得其所。在功能分區上，要合理地組織遊人開展各項活動，避免相互幹擾，並便於管理，把各種性質相似的活動內容組織到一起，形成具有一定使用功能和特色的區域：文化娛樂區、觀賞遊覽區、安靜休息區、兒童活動區、老年人活動區、體育活動區、園務管理區等。
3.2園林構成要素上
園林作為人遊憩休息居住的場所，並且是通過改造地形（或進一步築山、疊石、理水）、種植樹木花草、營造建築和布置園路等途徑創作而成的，那必然少不了一些它的構成元素：鋪地景觀、台階、建築小品、水景、石景、植物配置、景觀照明。在園林設計過程中對園林的構成要素上著手考慮以人為本。
3.2.1鋪地景觀、道路、台階
鋪地景觀影響著環境空間的景觀效果，是園景的重要一部分，在有些街旁綠地中，硬質景觀受自身條件的限製，需要設計者更多的關注人的需要，體現人本主義設計理念，鋪裝材料的人性化。鋪裝材料的顏色、構成和表麵質感處理要合理，除了具有美化功能外，也要有劃分場地、警示、誘導和指示功能。戶外一般不要大量使用表麵過於光滑的地麵，例如阿城慶客隆廣場由於鋪裝表麵光滑，冬天行人走的上麵，由於上麵寒霜，極易滑到，給行人帶來不便。道路人性設計既要考慮無障礙設計也要考慮道路係統可達性，可達性係指充分考慮行人的行走習慣，使行人能最快、最便捷的達到自己的目的地。無障礙主要是對殘疾人的關懷上，道路寬度、縱向坡度滿足要求，必要的地方采用坡道形式，方便輪椅進出。需要設置台階的地方，要細致的考慮到踢麵高度與踏麵寬度的關係，滿足安全問題，同時提高台階的舒適度。