第三，要不斷地學習，應該有在快樂中學習，在學習中成長的態度。勤奮學習是我們增長知識，提高本領，做好工作的前提。現代科技迅猛發展，產業升級換代日益頻繁，質監工作與高科技打交道成為常態，我們自身的科學素養如何，直接關係到我們的監管能力和服務水平。
77．目前校車安全成為人民群眾廣泛關注的問題，現在領帶安排你對學校的校車安全使用情況做一個調查，你如何出爐？
接到任務後，根據工作量的大小，為了提高工作效率，首先我會組建一個團隊，明確好分工。其次做好計劃。
選定調查形式：網絡調查，學校走訪，問卷調查。
確定調查對象，內容：校車的車檢情況，校車數量和學生數量（看是否存在超載的可能性），司機駕駛水平，家長反饋，學生自救和逃生意識。
形成初步計劃，上交領導審批，審批通過後，按照人員分工，具體實施。最後得出結論上報領導。
78．去年鐵道部退出網絡售票和電話訂票，群眾反映網絡擁堵，電話打不通，訂票難，請問你是如何理解此事？
今年鐵道部實行網絡購票和電話購票，是方便群眾出行，更好滿足群眾購票需求的創新舉措，也是落實胡錦濤總書記對鐵路客運工作重要批示精神、實踐科學發展觀的具體體現。
電話購票和網絡購票在一定程度上緩解了“一票難求”的問題，同時也打擊了“黃牛黨”的倒票行為和內部倒票以權謀私的現象，有利於公平。網絡購票，電話購票是社會生活的發展趨勢，可以為旅客提供“足不出戶、輕鬆購票”的方便快捷，適合公眾需求；同時也可以有效緩解傳統售票方式給車站和窗口帶來的壓力。
新的購票方式在方便群眾的同時，由於網站在設計、安全和開發環節上有很大的問題，導致旅客也遇到了網絡擁堵、購票時間長、顯示購票成功但拿不到票等情況，同時一些老人、農民工由於不熟悉網絡導致了新的“購票難”問題。由於出現“冒牌”訂票網站和網絡支付不暢等問題存在。出現這些情況的根本原因還是因為春運期間的運力缺口太大，運力不足、供不應求成為矛盾所在。
新的購票形式在實行的時候雖然遇見諸多問題，但是總的來說還是利大於弊的。關鍵是新的製度在執行的過程中要總結經驗教訓不斷地完善和健全法律法規，對於這樣的問題我們提出幾點不成熟的建議：第一，加大資金技術投入，完善軟件和硬件基礎設施建設。增加電話服務平台。第二：完善購票管理製度，嚴厲打擊非法網站的騙錢行為。
79．小區內發生多起盜竊事件，居民找到物業公司要求賠償，物業公司表示未有先例，不予賠償，請問如果由你代表物業公司來協調此事，請問如何處理？
麵對這樣的情況首先要做的是安撫居民情緒，遇見這樣的事情，大部分人都會情緒失控，這樣很不利於事情的解決，所以可以先把居民請到辦公室，在舒緩的情況下進行溝通交流。
物業公司有權保障居民財產安全，小區出現盜竊事件，物業工作肯定有做的不到位的地方，要向失竊居民道歉，要讓受害者感受到我的誠懇的態度，這樣有利於他們配合工作。
協助受害人聯係110，並且積極協助公安破案。盡量找回居民失竊財務。
最後要總結經驗教訓，尋找物業工作不足，並加以改正，保證以後不再出現類似情況。
80．結合自身經曆與所報考崗位談談信念。
答：我是一名師範生，之前一直在學校裏教書。每天麵對同樣的學生，同樣的課程要講很多遍。有時候心裏會很急躁，覺得生活枯燥，感覺很累。每當這種心情出現的時候，我總試著去說服自己。我會讓自己靜下來想想自己的職業使命。想一想我當初為什麼要選擇學師範，想一想作為一名老師的責任。當我想到我的辛苦會給我的學生帶來的可能是未來的改變時，當我想到我的學生的可愛時，我的內心會湧現很大的力量，支撐著我走出陰霾，堅持下去。這時候我的心理會變得很開朗，心態特別輕鬆，也就不會感覺到怎麼累。我想這就是信念的力量吧。信念是一種強大的精神力量，有了堅定的信念，就能振奮精神、克服困難。雖然我現在離開了教育崗位，這隻是具體崗位的改變，那種支撐我的信念一直存在。我現在報考的是外交部的一個崗位。我很清楚，我的崗位需要我去做什麼。我也認真思考過我要出國工作和怎麼處理自己家庭的事情。我知道這之間會有很多的困難需要克服。比如，我要長期住在國外領事館，我怎麼孝敬我的父母，我孩子在國內怎麼教育的問題，等等。但是，我相信，我既然選擇了這樣的工作就會有堅定的信念支撐我堅定地走下去。這信念來自於我對自己選擇的負責，對工作的認真態度，對實現我人生價值的不懈追求。我相信這信念的偉大，一定會幫助我解決困難，完成工作。