港口與航道疏浚工程成本管理
公共管理
作者：李慧蓉
【摘要】 隨著我國的水利行業的快速發展，港口航道疏浚工程的重要性也越來越顯得重要，已經成了我國經濟方麵中非常重要的行業。對於港口航道施工單位而言，若要在如此激烈的市場競爭當中占有一席之地，就必須獲得更多的經濟與社會效益，而對成本進行有效管控就是其中最為主要的方式之一。本文首先對相關概念進行了界定，之後介紹了港口航道疏浚工程的特點，以及成本的構成，最後在介紹對成本進行管理的重要意義基礎上，介紹了當前疏浚工程成本管理的現狀，進而針對成本管理提出了相應的對策。
【關鍵詞】 港口與航道 疏浚工程 成本管理
改革開放以來，我國的經濟得到了快速發展，隨之而來的交通運輸業也得到了快速的提升。從當前來看，不論是公路、鐵路、水路還是航空等，各種交通方式都具有各自的工程特征且為我國對經濟發展和建設做出了很大的貢獻。而在眾多的運輸方式當中，水運是其中運輸成本最低的方式，由於成本費用低、運載量大、且收益的時間較短，使其在我國的交通運輸中成了一個必不可少的重要方式和聯係紐帶，並在我國的經濟發展中發揮了重要的作用。隨著我國的水利行業的快速發展，港口航道疏浚工程的重要性也越來越顯得重要，已經成了我國經濟方麵中非常重要的行業。對於港口航道施工單位而言，若要在如此激烈的市場競爭當中占有一席之地，就必須獲得更多的經濟與社會效益，而對成本進行有效管控就是其中最為主要的方式之一，它不但貫穿了整個港口和航道工程的施工過程，同時在施工浪費的減少、施工效率的提升、施工工藝的優化等方麵也具有無法替代的重要作用。
一、相關概念界定
1、疏浚工程
所謂疏浚工程，是根據所規定的範圍已躋身對港口水域或是航道的水底進行沙、石、泥等進行挖掘並進行處理的工程。它是對港口和航道進行開發、維護和改善最為重要的方式之一。
2、疏浚工程成本
所謂疏浚工程成本指的是在疏浚工程項目的實施過程當中所產生的成本，不僅包括材料費、設備費，還包括人工費與管理費。其起點即為疏浚工程的開始時間，而終點則為疏浚工程的交付時間。在整個時間段當中，疏浚企業，無法避免的要在工程的材料、船舶等設備的維護、施工與管理人員的支付，以及在整個管理過程中產生的費用，而上麵的費用構成則為整個疏浚工程的成本。
二、港口與航道疏浚工程的特點
和普通的建築工程不同，港口與航道疏浚工程具有其自身的特征，首先港口航道工程的行業壁壘較高，由於其屬於水下作業，隱蔽性非常高，所以其對設備的要求較高、技術也比較複雜、具有周期較長的投資等特征，造成行業的壁壘較高。其次，疏浚市場具有較大的狹隘特征。通過對我國的疏浚工程市場進行分析發現，疏浚工程的規模通常都比較小，然而為了在市場競爭中獲取優勢，企業之間存在的競爭卻非常的激烈，造成市場價格非常的低，在經濟效益上也非常的有限。再次，疏浚工程屬於水下作業，在知識技術的密集性上要求較高，所以它是將知識與技術集為一體的密集型行業。
三、港口與航道疏浚工程的成本構成及作用
1、港口與航道疏浚工程的成本構成
假如根據本費用和生產消費兩者之間的關係進行劃分，疏浚成本包括港口與航道工程的施工的直接成本以及間接成本兩大部分。具體而言，在港口與航道的整個施工過程當中，直接成本一部分指的是工程實體構建過程中的各項工程費用；而另一部分則是指通常在施工開始之前開始，在施工之後結束。這段工程項目中而完成的用在非實體項目方麵的費用，即措施費。兩者一起構成了港口與航道疏浚工程的直接成本，而在企業管理方麵的費用則屬於疏浚工程的間接成本。