魯帕特伯父還特別強調桑尼高中輟學的事情：“桑尼沒有能夠讀完高中。他應該去上大學。”作為伯父他應該對侄兒負責，他並非為爭要財產才這樣主張，他本身已經極其富足，不屑於為點小錢而失去體麵。
法官征求桑尼本人的意見。法官加重語氣問道：“根據得州的法律，你的伯父是你的監護人。你想在21歲之前進大學讀書嗎？”
“不想！”桑尼挺直修長的身體，用堅定的口吻答道。仿佛是見到了啞巴開口說話一般，眾多親友們都為桑尼大吃一驚。
桑尼慷慨陳辭：“根據父親的遺書，休斯工具公司的一半股份歸我母親，這是我父親在母親去世之前所立的遺書。現在母親已不在人間了，所以母親所繼承的那一部分應該由我來繼承，而父親的遺書上說剩餘部分的，也就是遺產的1／4，由我來繼承，因此，最後的1／4，才是由親友們均分的。”
桑尼一改往日的羞怯，滔滔不絕地發表言論：“我曾請合格的會計師計算過，休斯工具公司的資產，約合75萬元，其中約有10萬元是銀行貸款；我父親個人的不動產有86．15萬元……至於分配給親友的1／4遺產，父親所指定的繼承人是祖父、伯父和姨媽等人。我希望他們同意，由我將他們所繼承的遺產全部買下。”
法官不太懂桑尼的意思，大聲問道：“你是否是要收購什麼？”
“是的！我想向銀行貸款，用現金收購親友所繼承的遺產，這樣我就可以成為公司和房產的獨有者。”
蒙提斯法官沒有說什麼，隻是用透過眼鏡片的銳利的眼光，上下不停地打量著桑尼。桑尼依然鎮定自若地侃侃而談。
“根據得州的法律，隻要法庭宣布我是可以負法律責任的成年人，我便不再需要監護人，並可以繼任父親的休斯工具公司董事長職務。法官先生，是這樣麼？”桑尼咄咄逼人地追問法官。
法官隻能付之以苦笑，無何奈何地回答：“確實是這樣……”
“那麼，法官先生，請宣布我已成年。”
年僅18歲的休斯，終於在這場法院之戰中取得了勝利，之後，也就是老休斯死後4個月，休斯取得了銀行的貸款，用現金收購了親友所繼承的財產，在成為休斯工具公司單一股東的同時，他斷絕了與親友之間的所有聯係。
“我不需要親戚，他們隻會令我心煩！在這個世界上，惟有我自己最可靠！”對於少年時期便成為孤兒的休斯而言，這可以視為他自己的“獨立宣言”。
1925年，休斯與艾拉·萊斯結婚，之後，他們從休斯來到洛杉磯，這時他開始對電影產生了濃厚的興趣並馬上投資拍電影。
在拍一部描寫第一次世界大戰中悲壯的空戰題材的影片《地獄天使》時，休斯對飛機本身的構造、製造產生了濃厚的興趣。1935年，霍華德·休斯租下了格倫德爾機場角落的飛機庫一角，用木板緊緊隔起來，開始著手研製飛機。
20世紀30年代，美國出現了空中淘金熱浪，主要是開辟空中航線，創辦航空公司。
不知從何時起，休斯便對TWA股份公司發生了興趣，至1939年4月，休斯取得TWA的75％的股份。TWA公司是僅次於美國航空公司及聯合航空公司，排名第三的泛美航空公司，它以道格拉斯Dq型飛機，連續飛行12個小時橫越大陸而聞名美國。
休斯為了和美國航空公司及聯合航空公司對抗，摒棄了當年他所設計的H1飛機，開始設計新機型。
D2型轟炸機設計出來了，但軍方當局不定貨隻好作罷。他開始設計水上飛機，在內華達州的拉斯維加德湖畔來回進行著千百次的離、著水實驗，根據開發D1型飛機所獲得的經驗，休斯也同時進行著電動機關槍連續發射裝置等等自衛係統及防禦係統的實驗。對於追求完美主義的休斯來說，他甚至考慮要在水上飛機內裝上高速射擊炮。
水上飛機的建造對美國在二戰中取得勝利起了不可估量的作用。它的使用目標集中在太平洋戰區內，為了在多島的南太平洋上運送士兵和物資，水上飛機更是被大大地派上了用場。水上飛機在目的地周圍的島湖內著陸，卸下兵員、兵器和物資後，便調轉螺旋槳的方向，飛出島湖。這種飛機為佃l型，它終於被美國訂貨當局認可，大量生產，滿足戰時需要。
休斯接著又開發了幾種機型，都被當局認可。但休斯沒有滿足，強烈的探索欲望使他向太空領域發展。196年6月1日，首次發射到月球的無人太空船，成功地從月球向地麵的電視台播送節目，備受世界各國的矚目，而這艘初次登上月球的太空飛船的製造者，正是休斯飛機公司。這是人類的驕傲，是人類向太空的挑戰。