新區劄記
兩江美文
作者：陳一
兩江新區的大部，為舊的渝北。我到舊渝北落戶那年，沿途的路，還很坑窪。大塊的田土還在。新鋪的水泥路麵上猴躥著摩托。一車拖帶的三四枚妖冶女郎，看得人眼直。後來，我在渝北區置業定居，一過就是十二個年頭，到那裏遍地高樓，滿眼花簇的時候，我離開了那裏。
一、親戚與土地
1999年把生意搬到了渝北。方向很明確，媳婦是渝北人。媳婦一家都是渝北人。悅來有祖屋，至愛親朋們都散布在周邊的陽光5隊、高峰7隊。再遠的也沒出區，其中有鴛鴦、複興和統井、2005年開始開發，到2010年兩江新區掛牌，大姨家前後拿了三十多萬，從陽光5隊搬到了空港中心。二姨從鴛鴦的企業出來，連搬遷帶安置，政府也給了二十多萬。小舅子的媳婦，龍興人，一征地，一家子就買了王家鎮上的新房。近一點的親戚，要麼去了花朝的安置房，要麼去了水土的公租樓。遠一點的親戚，也進了龍興的和合家園。過年串門，發現大家居住的地方，看上去都像花園，容積率低、園林化高、配套一應的整齊。醫院、超市和幼兒園，一樣沒少。
悅來的祖屋還在，推土機就停在窗下。清明節那天，一家人還會去悅來燒紙上墳。最後，一定要聚在老屋裏吃一頓飯，然後再散。大姨囉嗦，一瞅見那個盈開的“蝴蝶”（會展中心）就嘮叨：那是我當年結婚的地方，那是我當年當知青的地方……
二、輪子與道路
十年前把生意做到了魚嘴與統景。一輛雙排座的“長安”，一路狂奔，一路顛簸。舊渝北區的道路不敢恭維，土路居多，經常會把車子擱在山上，換火花塞，或用十元錢的人民幣擦“白金”。最近去龍興，見一條大路正在新建，隨便一問，名“兩江大道”，雙向，8車道。自回興，穿龍興，直達魚嘴。高架橋之高，讓人側目。建設者比我坦然：不高，60米，20層樓左右。
我又換了新車，還是“長安”，這是十四年來換的第三輛“長安”。當兵的侄兒複員回來，進了龍盛工業園的長安生產基地。去看過一回，流水線，自動化程度蠻高，幾分鍾裝一輛成車。不過是“歐諾”，商務化一些，於我這樣的閑人不副。我買的“悅翔”，有點居家的味道。
現在路這麼好，開起跟合資品牌也差不多。
“長安”這個牌子在兩江新區有很多的“家”。某種意義上說，它的輪子，也就是兩江新區的輪子。
“長安”的輪子轉得不比別的車慢，兩江新區的速度想必也會是一日千裏。
三、土陶與工業園
2004年去看龍興古鎮，滿大街地轉悠，最後拎回家的是一隻燉肉的陶罐。陶罐不大，土色偏灰，四平八穩的造型顯得古樸。我喜歡那種舊，舊得像一件經年磨損的藍布衣服。我沒有看到龍興的工業。我猜，土陶大概是它製造業的符號。
後來，再去龍興，那一帶的產業園區竟然有數十個之多，占地就占了100多平方公裏，重裝、汽車、電子和物流，林林總總，眼花繚亂。這樣說，似乎虛幻，但它真實地成了三親六戚的飯碗。
大哥的兒子原來在一家私人的摩配廠裏學徒，幹的電器裝配。後來去龍盛工業園裏裝機車，還當了個班長。他帶我參觀，看機車，看巨大的鋼鐵長龍悄然無息地靜臥，人的內心就控製不住，有一種震撼。機車、陶罐，鋼鐵、泥巴，大工業和手工鋪的元素，在眼前交替錯亂，人有一種恍如隔世的感覺。
四、高台與翅膀
水土的IT工業園裏有一個高台。人在上麵，可以俯瞰整個兩江新區電子工業的氣象。那地方氣場大，人容易膨脹，即便顯擺出一種寵辱皆忘的姿態也屬正常。
建設在“雲計算”這種新概念下的建築群，不僅闊大張揚，還極具時代感和潮流範。而且對它的一番解釋，更是可以把我們這輩兒，一古腦趕回到原始時代。我侄女牛，耍了一個“海龜”朋友，據說是其中一個在建工程的高工。體格是瘦弱點，但那套高端的專家公寓，確實看得一家人眼饞。
我在高台之上妄言：此時此地，隻想飛了。
“海龜”晚輩說：真的能飛。
兩江新區造飛機了，直升飛機，雙座、單座都有。
真的，那兩江新區算是插上了翅膀，它一定要飛向新的高度。它一定能飛向新的高度。而舊的渝北區，就讓它長存於我們的內心吧。
尾言
現在，我還經常在舊的渝北區裏走動，專門挑敞亮和人少的地界走。到那裏都有一些懷念，總有一些淪肌浹髓的故事還在回味。我想，總有一天我會走到兩江新區裏去的。畢竟，悅來的祖屋也要拆了。那一天早晚要來——歸去來兮胡不歸，回不去就回不去罷。有了錢，好日子才剛剛開始呢。