艾柯卡到克萊斯勒上任後，讓他感到意外的是，克萊斯勒竟然缺乏現金周轉。在加入克萊斯勒以前，艾柯卡隻對克萊斯勒的財務管理方麵略存信心。因為全底特律的人都知道，克萊斯勒是由一批精於財務的人在管理。但很快艾柯卡發現，克萊斯勒居然沒有聘請重要的財務分析師。更糟的是，提到財務計劃和目標，好像全公司裏沒有一個人真正明白，即使是最基本的財務問題他們也答不完全。
為了解決克萊斯勒的財務問題，艾柯卡打開了一個本子，這個本子上記載了上百位福特經理的各種業績。當艾柯卡還是福特汽車公司總裁時，曾要求公司的頭號理財專家倫迪幫他做一份全公司最佳財務人才的報告。倫迪曾是早期那批年輕精幹的精明小子，他負責福特整套極其優秀的財務管理係統的設計和維護工作。
打開記事簿，艾柯卡開始逐個看這些人的名字。倫迪給每個人都加上了A、B、C優劣等級的評判，得到A的大概有20多人，但是艾柯卡並沒有把握是否要用他們。檢視B類名單時，艾柯卡突然發現了傑拉爾德·格林沃爾德的名字。傑拉爾德·格林沃爾德雖然年僅44歲，但成就非凡。
在艾柯卡的記憶中，傑拉爾德·格林沃爾德能夠設法跳出財務這個小圈子。有一次為了幫助他拓展管理技巧，艾柯卡派他到巴黎負責福特新購進的專做農舍和建築器材生意的Richier公司。雖然那家公司後來關門了，但卻不能怪格林沃爾德，因為這家公司的一切條件都太差，逼得福特隻好把它再轉手。
後來艾柯卡又派格林沃爾德到福特的委內瑞拉分公司。他是位非常積極的經理，這家分公司在委內瑞拉不論是汽車還是卡車的市場占有率都是其他任何一家分公司望塵莫及的。委內瑞拉國內當時汽油每加侖隻賣14美分。艾柯卡總是跟格林沃爾德開玩笑說，客觀條件這麼好，他是隻能成功不能失敗的。雖然去法國那次結果並不好，但在委內瑞拉他幹得很不錯。很顯然，他不僅僅隻是一個財務管理人員。
艾柯卡相信，格林沃爾德是處理財政問題的不二人選。1978年12月，艾柯卡打長途電話到委內瑞拉找格林沃爾德。他們夫婦倆有應酬不在家，艾柯卡隻好留言請格林沃爾德回電。當格林沃爾德夫婦回家時，格林沃爾德的太太立刻猜到艾柯卡打電話的原因，她告訴丈夫：“千萬別回他的電話！”可是格林沃爾德還是回電話了，和艾柯卡約好在邁阿密見麵。
艾柯卡與格林沃爾德第一次談話後，並沒有取得艾柯卡想要的結果。畢竟格林沃爾德夫婦在加格加斯生活得很自在，格林沃爾德在那裏大顯身手！讓他們搬回底特律幫一個快倒閉的公司，實在並不吸引人。
但最終，格林沃爾德無法抗拒克萊斯勒所提供的挑戰--參與扭轉一個生病的大公司命運的機會，他加入到了艾柯卡的陣營。
格林沃爾德的首要任務就是集中處理應付賬款。習慣了福特汽車公司的那套集中處理付款製度，他發現克萊斯勒公司居然有30個部門可以自行支出款項時，不免大吃一驚。格林沃爾德上任的前幾天，曾和負責財務管理的許多人詳細討論過，不出所料，他發現這些人對如何從財務的觀點來評判管理工作的績效竟然一無所知，並且每個人竟然都沒有明確的職責劃分，他們的說法是：“每個人對成本控製都要負責任。”
格林沃爾德一聽就知道，這句話真正的含義是：誰都不管成本控製的事情。
格林沃爾德發現克萊斯勒的弊病之一是售後服務成本處理方式。這項成本金額每年高達3.5億美元。他立刻要求下屬整理出十大售後服務問題的清單，並將應負責者的名字列在旁邊，同時還要一份修正錯誤、降低成本的確實計劃。他很快就得到了一個艾柯卡早就知道了的答案--想在克萊斯勒公司利用財務資料來發現問題，得先建立一套係統以便取得所需的資料。
格林沃爾德總是提醒艾柯卡別忘了他不隻想做財務控製工作。由於他上任幾個月表現卓越，艾柯卡對他說：“隻要你能找到跟你一樣能幹的人來接你的位子，我就讓你換到其他的部門。”