後來，伊爾庫斯克的IAPO從蘇-27UB演變出一個不成熟蘇-30MKI，成功忽悠了印度人。
不過呢，從此，賣給中國的都是共青城生產的，賣給印度的都是伊爾庫斯克生產的。兩家井水不犯河水。
阿穆爾共青城本來離中國很近，可是因為沒有直飛航班，還要從莫斯科轉，談判小組等於兜了個大圈子。
“剛坐完一趟長途飛機，又要坐一趟！”朱部長咕囔了一句。
龍鎮海聽到了，笑著對他說：“朱部長，要不您坐我的位子，靠窗的，好睡個覺。”
朱部長搖搖頭，“那怎麼好意思，待會我找個沒人的位子坐，你也要睡覺嘛！”
龍鎮海直接把朱部長拉到自己的位子上，“您先坐著睡，我看會書，離起飛還早呢，待會我去找空位子坐。”
朱部長給龍鎮海拱拱手，也就不再客氣，坐到位子上，頭靠著窗，開始閉目養神。年紀大了，畢竟不能跟龍鎮海這歲數比。
龍鎮海從包裏拿出幾本軍事雜誌，這是他出國前在報刊亭搜羅的。他以前看的資料，多為艦艇和相關專業，飛機確實不太了解，所以臨時補補課。
剛翻開一本，旁邊已經傳來朱部長的鼾聲。
這本雜誌的封麵就是蘇-27，照片拍的很有氣勢，高昂的機頭直插雲霄，翼尖拉出漂亮的氣流。平心而論，龍鎮海覺得這飛機很漂亮，雖然對性能並不太了解。
法國著名的飛機設計大師達索曾經說過一句話：漂亮的飛機，就是好飛機。
這話乍聽起來有些絕對，但其實隱含了一個哲學概念。人的審美是和他所處時代的科技發展水平同步的。如果在一個時期，某一項產品體現了最高端的技術，人們一定認為它是美的，甚至是代表了美學的發展方向。一如1851年出現在倫敦世博會的水晶宮，用鋼和玻璃塑造了一個在當時被視為夢幻的建築，因為這二者是剛剛投入使用的先進建築材料。而如果放到今天，你會覺得它過時，因為今天的材料科學，早就突破了鋼和玻璃的範圍。
這篇雜誌裏的有篇文章恰好介紹蘇-27的設計過程和主要型號。尤其介紹了總設計師西蒙諾夫在其中所起的決定性作用。最早的T-10-1原型機，光外形龍鎮海就覺得很難看，。後來是西蒙諾夫頂住壓力，決定對原有設計進行大改，幾乎是重新設計，新的原型機編號是T-10S，最後演變成現在的蘇-27。但這一來一去，時間也耽誤了幾年。
結合朱部長對西蒙諾夫的介紹，龍鎮海由衷的佩服這個人。
文章最後部分介紹了蘇-27單座型和雙座UBK型的主要技術數據。其中航程和作戰半徑一項令龍鎮海映像深刻。蘇-27的航程有3700公裏，作戰半徑有1500千米。
“1500公裏！”龍鎮海心裏盤算：“假設有蘇-27掩護，我作戰艦艇可以從海南島前出1500公裏，發射反艦導彈，射程100公裏，實際作戰效能就有1600公裏！”
龍鎮海在這裏點著頭，突然聽到耳邊有人問：“在看啥呢？”
龍鎮海轉頭一看，原來是朱部長醒了。他給朱部長看了一下文章標題，然後說了一下自己的想法。
沒想到朱部長哈哈一笑，“龍艦長，蘇-27飛了1500公裏，直接空射反艦導彈打人家不就行了，還用得著你們驅逐艦去打嗎？”
龍鎮海一聽，想想也是，不好意思的笑了笑，“那我們驅逐艦幹嘛呢？”
“保護航母啊！讓航母起飛飛機去打人家！這不是你們海軍的夢想嗎？”
對啊！龍鎮海拍拍自己腦袋，看來思想還是落後了，得轉型！
飛機到了共青城機場，已經是下午了。機場本來就是的，所以飛機滑到滑行道，找片空場地就停了。俄方陪同人員先下去，先去找共青城的商量接待的事，龍鎮海他們下了飛機，在舷梯旁邊先等著，謝部長和朱部長一起抽抽煙，解解乏。
不一會，幾個人被不遠處的叫嚷聲給吸引了注意力。發現俄方陪同人員被一幫怒氣衝衝的人圍住了。
“你們這幫官僚！要讓我們都餓死嗎？！”
“為什麼不賣給中國人！你們這幫官僚！！”