納納領著我們到了入住的酒店，告訴我們首要問題是要休息，以適應時差。
阿克拉位於海邊，是海洋性氣候，我們居住的酒店依海而建，清晨可以享受涼爽的海風，傍晚則能傾聽驚濤拍岸，迷蒙中我們仿佛置身於海南的三亞。原來心中的非洲印象被這徹底顛覆了。
次日清晨，在納納的向導下，我們驅車前往距離首都140公裏的城市海岸角參觀奴隸堡。汽車順著車流向城外駛去。從阿克拉到海岸角的公路算是不錯的，都是雙道水泥路，可是要開出阿克拉就費時了，由於正在建布什高速，所以塞車很嚴重。加納的車況大多都不好，要不外殼受了不同程度的碰撞，要不噴出汙染嚴重的黑氣，但這似乎並不影響駕駛者，他們依然開車搶道。路邊有很多二手輪胎和廢棄的汽車。
我們乘坐的這裏報廢車總是亮著檢查機械燈，可是司機納納還是心安理得地開著，他最關心的是汽油夠不夠。這便是不同的生活條件產生了不同的生活態度。近郊到處都是正在建設中的建築物，顯示著加納是一個發展中國家，這給外籍人員經商帶來諸多機會。
道路兩旁的二層小樓沒有整體規劃，零亂地樹立在平地、山坡上。有的小樓還沒全部竣工，但已有人入住；有的外表看似建成，內部大多沒有完工，無法居住。納納介紹說這主要是因為房主不能一次性備齊建築材料，政府隻對完全建成的建築物收取相應稅費。如此看來，加納民眾還是深諳合理避稅法門的。
遠離了城市後的所見則是大片的農村風光，成片的土地上長滿了樹木，少有農作物。有商販或當地農民在路邊擺攤銷售著僅有的木薯、香蕉、西紅柿、菠蘿、芒果等農產品。由於物資不足，大多數本地人每天僅吃一餐，盡管如此，黑人的幸福指數還是比較高的，甚至高於國人，難道“可供選擇物質與幸福指數”在這裏成反比了？
黑人熱情友好出了名的，這次我們也親身體驗到了。走在路上，黑人會主動與你打招呼，大人們會說：你好嗎、早上好等；孩子們會朝著我們高喊CHEN。這裏的孩子們眼裏的中國是成龍、李連傑和中國功夫。
沿著海岸線西進，經過三小時行程，我們到了海岸角。顧名思義，這是一座海濱城市，奴隸堡就建立在海邊，這是一處白色建築，與蔚藍色的大海相映成趣，景色怡然。
當地導遊操著帶有濃鬱口音的英語，把我們引進一個男牢。從地麵下去是一個很抖的斜坡，還是那種原始的黑黑的泥地。過了坡，裏麵黑洞洞的伸手不見五指。等眼睛慢慢適應了黑暗，才看見裏麵有個極小的透氣窗，射入一絲陽光。
這是個一百五十平米的地窖，黑黑的泥地，坑坑窪窪，角落裏有一條溝，聽導遊介紹後我和阿龍才恍然大悟，這就是黑奴們的廁所。想當年，這裏頭關押著４００至６００個黑奴，吃喝拉撒睡都在這暗無天日的地牢，等著船隻來押送他們去新大陸，有時一等就是三四個月，溝裏的糞便成河，瘟疫成災。
往往船隻未到，已有近一半的黑奴死在地牢裏！我們在地洞裏呆了不足二十分鍾，已經大汗淋漓，大氣都喘不過來，悶得慌。趕緊“逃”出男地牢，看外麵陽光明媚、海風徐徐，才痛感自由的珍貴！
除了男奴，奴隸商也販賣很多女黑奴，以便黑奴們在新大陸交配繁殖，保證他們的自然來源。女奴的人數相對少些，女牢則更小更簡陋，真的隻是個洞了。
黑奴中如果有反抗的，就進入死牢，一個完全黑暗的洞穴。進入這裏的奴隸連食品也得不到，活活地餓死、渴死！幾百年過去了，我們站在這黑漆漆的洞裏，看著牆上絕望的黑奴們用手指刮出的條條痕跡，這垂死的掙紮依然刻骨銘心，叫人毛骨竦然！